SMS Novara

SMS Novara
Immagine illustrativa dell'articolo SMS Novara
La fregata SMS Novara sulla copertina del Viaggio della fregata austriaca Novara intorno al mondo in ventuno volumi (1861-1876).
genere Fregata
Storia
Servito in  Marina Militare Austro-Ungarica
Costruttore Giuseppe Paresi
Lanciare 4 novembre 1850
Stato 1898: smantellato
Equipaggio
Equipaggio 352 maschio
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 50,35  m
Maestro 13.80  m
Mutevole 2.107 tonnellate
Propulsione Quadrato a tre alberi poi misto vela e piroscafo
Caratteristiche militari
Armamento 42 pistole
Bandiera Austria-Ungheria

La SMS Novara è una fregata della Marina Imperiale Austriaca , famosa per aver fatto il giro del mondo tra il 1857 e il 1859 e aver portato in Messico l' arciduca Massimiliano e sua moglie Carlotta , per esservi dentroMaggio 1864Imperatore e imperatrice del Messico . Fu ricostruita nel 1860-1862 e trasformata in una fregata a vapore . Prese parte alla battaglia di Lissa (1866) e fu smantellata nel 1898.

Storico

Servizio

Questa nave è un tre alberi a sei ponti varato 4 novembre 1850in Arsenale , poi un possedimento austriaco. Prende il nome dalla città di Novara in riferimento alla vittoria austriaca del 1849 . La fregata fu costruita secondo i progetti dell'architetto navale Giuseppe Paresi e armata di quarantadue cannoni, per un dislocamento di 2.107 tonnellate . La sua polena è una Vittoria di Luigi Rizzotti . La fregata misura 50,35 metri di lunghezza e 13,80 metri di larghezza.

Il suo giro del mondo nel 1857-1859 è un grande evento per il Museo di Storia Naturale di Vienna che raccoglie migliaia di esemplari zoologici , botanici e mineralogici di questa spedizione, a cui è sempre consacrata una serie di vetrine, con un modello della nave .

spedizione

La nave intraprende il primo tour mondiale marittimo comandato dall'impero austriaco . La spedizione parte da Trieste in poi30 aprile 1857, passa il Capo di Buona Speranza , esplora le Seychelles , le coste dell'India , dell'Indonesia , delle Filippine e della Cina , quindi, attraverso la Micronesia e le Isole Salomone , salpa per l' Australia e la Nuova Zelanda , fa tappa a Tahiti e alle Isole Galapagos prima di visitare Sud America e, dopo un paio di fermate in Indie occidentali e Stati Uniti , che ritornano via Gibilterra su30 agosto 1859, dopo due anni e tre mesi. Il team comprendeva quindi 352 persone al comando di Bernhard von Wüllerstorf-Urbair (1816-1883) e comprendeva 345 ufficiali ed equipaggio, a cui si aggiunse un team di sette scienziati, formato dall'Accademia Imperiale delle Scienze di Vienna . Gli scienziati sono guidati dal geologo Ferdinand von Hochstetter (1829-1884) e dallo zoologo Georg von Frauenfeld (1807-1873). Il resoconto della spedizione con tavole a colori è pubblicato in ventuno volumi (1861-1876) con il titolo Reise der österreichischen Fregatte Novara um die Erde in den Jahren 1857, 1858, 1859 unter den Behelfen des Commodore B von Wüllkerstorf-Urbair .

Ricostruzione

L'arciduca Massimiliano ne ordinò la ricostruzione nel 1861-1862. La nave è allungata a 65,63 metri per 13,72 di larghezza e comprende una doppia macchina a vapore cilindrica per una stazza di 2.497 tonnellate. La sua superficie alare è di 1.829 m 2 . Una nuova polena fu posata nel 1862, scolpita da Andreas Gregorich.

La fregata porta l'Arciduca e sua moglie a Veracruz inMaggio 1864per essere incoronato imperatore e imperatrice del Messico .

Ultimi record di servizio

Il Novara faceva parte di una formazione navale comandata da Anton von Petz a bordo dell'SMS Kaiser che partecipò con la II Divisione (comandata dall'ammiraglio von Tegetthof ) alla Battaglia di Lissa , la18 luglio 1866. La fregata riportò in Austria le spoglie dell'imperatore Massimiliano nel 1867.

La nave ha effettuato diverse traversate atlantiche negli anni successivi. Fu dismesso nel 1876, servì come scuola marina, poi come caserma a Pola . Fu cancellato dagli elenchi dei servizi nel 1898 e demolito.

Diversi dipinti e un secondo modello della fregata sono ora esposti al Museo di Storia Militare di Vienna .

Illustrazioni vettoriali

Team scientifico (1857-1859)

Note e riferimenti

  1. Inizialmente, la fregata doveva essere chiamata Minerva
  2. La fregata subisce alcuni lavori di miglioramento prima del viaggio e riduce il numero dei suoi cannoni a trenta. Sono installati un moderno sistema di distillazione dell'acqua di mare e dispositivi doccia

Bibliografia

Vedi anche

fonte