Renault Tech | |
Creazione | 2008 (ex Somac) |
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La sede principale | Heudebouville Francia |
Azionisti | Renault |
Attività | Settore automobilistico |
Prodotti | Veicoli convertiti |
Società madre | Renault |
Efficace | 500 |
Sito web | www.renault.fr/gamme-renault/renault-tech |
Fatturato | 130M |
Renault Tech è un'entità specializzata in prodotti industriali su misura per tutti. Con sede a Heudebouville nel reparto di dell'Eure nella regione della Normandia .
Una consociata interamente controllata dal Gruppo Renault , Renault Tech progetta, produce e commercializza conversioni di veicoli e offre vari servizi.
Situate nel cuore degli stabilimenti Renault, le officine Renault Tech (chiamate satelliti) trasformano tutti i veicoli dei marchi Renault e Dacia.
Il sito di Heudebouville è specializzato in adattamenti per il trasporto di persone a mobilità ridotta .
I veicoli adattati sono venduti in circa 80 paesi.
L'azienda Sinpar (Société Industrielle de Production et d'Adaptation Rhodanienne), nel 1906, installata a Courbevoie , era specializzata nelle trasformazioni di veicoli terrestri a motore, in particolare con cambi 4x4.
Nel 1966, la società SOMAC (Société de Montage Autos Camions) è stata creata a Verneuil-sur-Avre nella regione dell'Eure . Sarebbe il risultato dell'acquisizione o del cambio di nome di Sinpar. La gestione e le trasformazioni di inventario e referenze vengono eseguite sempre allo stesso modo.
Nel 1975, SOMAC è stata acquistata da Saviem , una controllata Renault . L'azienda è specializzata in trasmissioni 4x4 e competizioni.
1987: Somac realizza il primo adattamento TPMR (Transport of People with Reduced Mobility) su un Renault Express.
1996: Somac adatta i modelli Renault per la carburazione a GPL.
2000: Somac diventa una filiale 100% Renault.
2003: Somac si trasferisce a Heudebouville . 2010: Somac prende il nome di Renault Tech.
Con sede a Heudebouville, Renault Tech è stata creata nel 2009 per soddisfare le esigenze di alcuni clienti della casa automobilistica nel campo dei veicoli TPMR (Trasporto di persone a mobilità ridotta). L'azienda è uno dei bodybuilder automobilistici francesi ad adattare alcuni dei suoi modelli su scala industriale. La filiale è annessa alla divisione Renault Sport Technologies ed è gestita da Éric Lemonnier.
Nel 2011, Renault Tech ha venduto 1.120 veicoli adattati per persone con mobilità ridotta .
Nel 2012, la società ha dichiarato di aver prodotto 1.600 auto all'anno e di impiegare 110 persone.
Nel 2013 Renault Tech ha annunciato di aver raddoppiato il proprio fatturato, in particolare grazie alle numerose vendite effettuate al suo cliente più importante: EDF ERDF. Tra il 2009 e il 2012 il fatturato di Renault Tech è aumentato di 43,9 milioni di euro, passando da 34,6 milioni a 78,5 milioni di euro.
Renault TECH ha una fabbrica dedicata a Heudebouville.
Renault TECH è tuttavia integrata in 10 stabilimenti di carrozzeria / assemblaggio Renault in Europa. Questa organizzazione industriale consente di trasformare tutti i veicoli del marchio.
L'offerta comprende:
Renault TECH, Histoire - pubblicato nel 2011.