R-asso GP

R-asso GP Caratteristiche

Caratteristiche della stalla

Disciplinato	Formula Regionale ADAC F4
Posizione	Fontenay-le-Comte , Francia

Manager e piloti and

Team manager	Thibaut De Mérindol
Direttore tecnico	Cyril Comte (Formula Renault) Emeric Sorin (Formula 4)
Piloti	Isack Hadjar Zane Maloney Hadrien David Lena Bühler

Caratteristiche tecniche

Telaio	Tatuus
motori	Renault 1,8l Turbo 270ch
Pneumatici	Hankook

Risultati

Inizio	2011
Titoli costruttori	FR2.0 Eurocup 2017 FR2.0 NEC 2017 FR2.0 Eurocup 2018 FR2.0 Nec 2018 FR2.0 Eurocup 2019
Titoli pilota	FR2.0 Eurocup 2012 Rookie: Nyck de Vries Renault Sport Trophy 2015: Andrea Pizzitola FR2.0 NEC 2015 Rookie: Max Defourny FR2.0 NEC 2017: Michaël Benyahia FR2.0 Eurocup 2018: Max Fewtrell FR2.0 Eurocup 2019 Rookie: Caio Collet FR2.0 Eurocup 2019: Oscar Piastri
vittorie	39 Eurocup 18 NEC 8 RS 01 1 F4 ADAC
podi	115 Eurocup 75 NEC 27 RS 01 4 F4 ADAC

R-ace GP è un team automobilistico francese creato nel 2011. Partecipa ai campionati Formula Renault Eurocup e ADAC F4 .

Storico

2011-2012: debutto di R-ace GP

R-ace GP è stata fondata nel 2011 da Thibaut De Mérindol e Cyril Comte.

Per il suo primo anno, il team partecipa ai campionati Eurocup Formula Renault 2.0 e Formula Renault 2.0 Northern European Cup (NEC). Norman Nato , Pieter Schothorst e Côme Ledogar sono poi tra i loro piloti. Nel suo primo anno di FR2.0, la squadra si classifica 8 ° nel campionato Eurocup.

Nel 2012 il team è entrato con i piloti Andrea Pizzitola , Pierre Gasly e Nyck de Vries . Si è classificata al 5 ° posto in entrambi i campionati FR2.0 De Vries ha conquistato la prima vittoria della squadra a N

2013-2015: ART Junior Team

Nel 2013, R-ace GP ha stretto una stretta collaborazione con ART Grand Prix e ha preso il nome di ART Junior Team. Pizzitola è affiancato da Esteban Ocon , Alexandre Baron , Nicolas Jamin , Tanart Sathienthirakul e Alberto di Folco. Il team chiude 2 e dietro Tech 1 Racing nella classifica del campionato Eurocup. Ocon si classifica 3 ° nella classifica generale piloti.

L'anno successivo, il team ha cambiato il suo gruppo di piloti con Aurélien Panis , Callan O'Keefe, Levin Amweg e Simon Gachet. R-ace GP ottiene il 4 ° posto in campionato con due vittorie Amweg, O'Keefe e Panis.

Nel 2015, R-ace GP è entrata in un nuovo campionato, il Renault Sport Trophy (in sostituzione del Megane RS Trophy). Le reclute del team Andrea Pizzitola e Richard Gonda per formare il 1 ° duo, Indy Dontje e Toni Forné per la seconda duo. Nella classifica a squadre, R-Ace GP ranghi 2 e , mentre in classifica piloti, Pizzitola finisce 1 ° PRO Gonda e 2 e AM. Lo stesso anno, Max Defourny (en) , Ukyo Sasahara (en) e Darius Oskoui hanno formato la formazione Renault 2.0. Will Palmer partecipa all'incontro di Silverstone e si classifica tra i primi 3 dei Rookies . R-ace GP chiude la 2 e del campionato NEC, conquistando vittorie di Sasahara e Defourny e piazzandosi tra i primi 5 assoluti . Eurocup, la squadra ha chiuso al 6 ° posto.

2016-2019: titoli Eurocup

Nel 2016, il team è tornato al suo nome originale di R-ace GP. Max Defourny e Will Palmer rimangono in squadra e vengono raggiunti da Julien Falchero. Marcus Armstrong partecipa agli ultimi due incontri NEC con il team. R-ace GP si classifica ancora 2 e da NEC e conquista il 3 ° posto nella Eurocup con Defourny che chiude 3 e della classifica piloti. Per la seconda stagione del Renault Sport Trophy, i duetti Kevin Korjus / Fredrik Blomstedt e Raoul Owens / Toni Forné si uniscono al team. Nella classifica a squadre, R-ace GP occupa la 3 ° posizione, mentre Korjus finisce 2 e in PRO e Blomstedt 3 e AM.

Nel 2017, Palmer e Defourny rimangono in squadra per una Eurocup di 2 e season. Essi sono uniti da Robert Shwartzman e rookie Raul Guzman (a) . Per il campionato NEC, il team sta reclutando quattro piloti per il campionato francese F4 2016 , il vice-campione Gilles Magnus, Michael Benyahia, Théo Coicaud e Charles Milesi . Logan Sargeant si unisce a R-ace GP per gli ultimi due round di NEC. La squadra è arrivata prima in entrambi i campionati, in particolare con vittorie per Shwartzman, Palmer, Magnus.

Nel 2018, R-ace GP recluta Max Fewtrell e Victor Martins , entrambi dalla Renault Sport Academy , mentre Logan Sargeant e Charles Milesi continuano in Eurocup. Nel campionato NEC, Gabriel Gandulia si unisce alla squadra. Per 2 e anno consecutivo, R-Ace GP ha vinto il titolo a squadre prima della fine della stagione. Max Fewtrell vince il titolo piloti nell'ultima gara di Barcellona con appena 17,5 punti in più di Lundgaard. Aggiungiamo che il team Vandea è entrato nella storia della Formula Renault 2.0 classificando i suoi quattro piloti nei primi quattro posti in gara 2 al Nürburgring.

Nel 2019, il team si rinnova con un nuovo trio di piloti per il campionato Formula Renault Eurocup . Oscar Piastri, Aleksandr Smolyar e il debuttante Caio Collet formano il team R-ace GP. La scommessa è vincente visto che Oscar Piastri finisce campione , Aleksandr Smolyar terzo e Caio Collet quinto e miglior rookie della stagione. Alla fine di questa stagione 2019, R-ace GP ha vinto ancora una volta il titolo team e piloti. Allo stesso tempo, il team lancia una nuova sfida partecipando per la prima volta al campionato F4 ADAC e ad alcune gare del campionato F4 Italia. Per questa prima partecipazione Grégoire Saucy, Mickael Belov, László Tóth e il debuttante Hadrien David compongono il team R-aceGP.

2020: conferma?

Nel 2020 R-ace GP rinnoverà Caio Collet al suo posto in Formula Renault Eurocup , sarà accompagnato da Petr Ptacek. Mireranno a difendere i titoli messi in gioco dal team.

Dal lato della Formula 4 ADAC , R-ace GP continua il suo sviluppo e si affida a Victor Bernier , Kirill Smal, Artem Lobanenko e Roe Meyuhas per portare in alto i colori del team e puntare alla vetta della classifica.