Repubblica | ||||||||
Un ingresso alla stazione. | ||||||||
Posizione | ||||||||
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Nazione | Francia | |||||||
città | Renna | |||||||
Quartiere | Centro | |||||||
Indirizzo | Piazza della Repubblica | |||||||
Coordinate geografiche |
48 ° 06 ′ 35 ″ nord, 1 ° 40 ′ 45 ″ ovest | |||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Rennes
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Caratteristiche | ||||||||
Posizione rispetto al suolo |
Metropolitana | |||||||
Corsie | 2 | |||||||
Docks | 2 | |||||||
Bocca | 2 | |||||||
Accessibilità | sì | |||||||
Storico | ||||||||
La messa in produzione | 15 marzo 2002 | |||||||
Architetto / i | Pierre e Pascal Prunet | |||||||
Gestione e funzionamento | ||||||||
Proprietario | Rennes Metropolis | |||||||
Operatore | Keolis Rennes ( STAR ) | |||||||
Codice stazione | REP | |||||||
Linee) | ||||||||
Corrispondenza | ||||||||
Chronostar | C1 C2 C3 C4 C5 C6 | |||||||
Linee urbane |
9 11 12 40 44 | |||||||
Linee metropolitane |
50 53 54 55 56 57 64 67 | |||||||
Altre linee |
N1 N2 Api'bus | |||||||
Cars BreizhGo | 1a, 1b, 2, 7, 8a, 12, 19 | |||||||
Linea | ||||||||
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République è una stazione della linea a della metropolitana di Rennes , situata in Place de la République nel centro della città di Rennes , prefettura della regione della Bretagna . Serve in particolare il Palais du Commerce , il municipio e il teatro dell'opera di fronte, sulla piazza del municipio e il palazzo del parlamento di Bretagna .
Commissionato nel 2002, è stato progettato dagli architetti Pierre e Pascal Prunet .
È una stazione, dotata di ascensori, accessibile alle persone con mobilità ridotta.
Stabilita sotterranea (tunnel profondo), la stazione République si trova sulla linea a della metropolitana di Rennes , tra le stazioni di Sainte-Anne (verso JF Kennedy ) e Charles de Gaulle (verso La Poterie ).
La stazione République entra in servizio il15 marzo 2002, quando la riga a. Il suo nome ha origine da Place de la République , sotto la quale si trova. La stazione si trova di fronte alla facciata nord del Palais du Commerce , di fronte al molo Lamartine. Questo spazio era precedentemente riservato alle fermate degli autobus STAR , ora situate in prossimità della carreggiata limitrofa, oltre che sulle vie limitrofe. È stato creato dagli architetti Pierre e Pascal Prunet , che hanno progettato una stazione su due livelli: una biglietteria al livello -1 e le banchine al livello -2. La biglietteria, al livello -1, ha una superficie di 570 mq, ed è illuminata da luce naturale attraverso i bovindi che incorniciano gli ingressi.
Era la quarta stazione raggiunta dalla perforatrice per tunnel "Perceval"26 luglio 1999cioè 203 giorni dopo aver lasciato la stazione Charles de Gaulle . Questo tratto è stato uno dei più complessi da scavare a causa di numerosi cedimenti e fermate prolungate della perforatrice del tunnel, il primo solo 11 giorni dopo la sua partenza da Charles de Gaulle, provocando il crollo della carreggiata su Boulevard de la Liberté e poi cinque giorni dopo Place Honoré-Commereuc a soli 120 metri dalla stazione République. Questa seconda sosta sarà molto più lunga poiché la perforatrice non si riavvierà fino a quando8 marzo. Ma il16 marzo, e dopo soli 20 metri di scavo, crea un nuovo buco in rue Jules-Simon che farà arrabbiare i residenti locali. Dopo il rinforzo del terreno e diversi fallimenti di riavvio (nuove buche poi si sono formate), la perforatrice del tunnel non è ripartita fino al 1 luglio. Lascerà la stazione République16 agosto 1999, verso la stazione Sainte-Anne , e il suo passaggio sotto la Vilaine richiederà la chiusura dei binari per quattro giorni.
È la stazione più trafficata della rete, con un traffico giornaliero cumulativo di quasi 97.480 salite e discese nel 2009 .
La stazione è accessibile da due accessi, che danno sulla biglietteria, posti su ogni lato del passaggio pedonale sotto il palazzo del commercio e composti ciascuno da una scala fissa, una scala mobile che permette di uscire dalla stazione e da un ascensore che serve direttamente il piattaforme. Le scale conducono alla biglietteria, collegata ai binari da due scale mobili per binario e per direzione, che completano le scale.
Dispone inoltre di distributore automatico di biglietti e convalidatori di biglietti .
La stazione è dotata di varchi di accesso , operativi dal1 ° dicembre 2020in concomitanza con il nuovo sistema di ticketing, al fine di limitare le frodi. La decisione di modifica è stata confermata durante il consiglio del30 aprile 2015di Rennes Métropole .
L'ingresso è.
Stazione notturna.
Biglietteria presso la stazione République.
Arrivo alla stazione République in direzione di La Poterie.
Vista generale di Place de la République.
Banchine della stazione.
République è servita da tutto il traffico sulla linea.
Vicino alla stazione esistono stazioni STAR, bike e Citiz Rennes .
Essendo la stazione il punto centrale della rete, è servita da un gran numero di linee di autobus , quasi 2.871 autobus e pullman vi transitano ogni giorno, nel 2017 :
Di notte la stazione è servita dalle linee N1 e N2 , entrambe di passaggio; inoltre lo attraversano le linee 1a, 1b, 2, 7, 8a, 12 e 19 degli autobus regionali BreizhGo . Il numero di autobus che transitano nella stazione nel 2247 diminuirà entro il 2020 a causa della messa in servizio della linea 2 E della metropolitana e delle linee di alimentazione periferia metropolitana.
Il resort è costruito sul luogo esatto del vecchio sentina Nemours, o tenere i pre-Boots, costruita intorno alla metà del XIX ° secolo, quando la canalizzazione di Vilaine , per sé il sito del vecchio Pont Neuf risalente al XVIII ° secolo . La stiva è scomparsa durante i lavori di copertura del fiume Vilaine intrapresi negli anni '10 . Gli scavi effettuati tra la fine del 1997 e ilAprile 1998hanno portato alla luce i pali di fondazione del pilastro nord e il molo del vecchio ponte, i resti di una parte della vecchia cuneo nonché le fondamenta del vecchio statua Le Bastard che ornava il quadrato della fine del XIX ° secolo fino la seconda guerra mondiale .