Informazioni sui contatti | 54 ° 43 ′ 56 ″ S, 63 ° 51 ′ 25 ″ O |
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Indirizzo |
isola degli stati argentini |
Costruzione | 1884 |
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Automazione | 1998 |
Patrimonialità | Luogo o sito storico nazionale ( d ) (1999) |
Custodito | No |
Visitatori | No |
Altezza | 6 m |
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Altezza focale | 70 m |
Scopo | 14 NM |
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Luci | Fl (2) W 15s |
Aiuto sonoro | No |
ARLHS | ARG002 |
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Ammiragliato | G1283 |
NGA | 110-20269 |
Il faro di San Juan del Salvamento , noto come il " Faro alla fine del mondo " (in spagnolo : Faro del fin del mundo ), è un faro situato in Patagonia di Argentina , sulla isola degli Stati ( Isla de los Estados ), al largo della penisola di Mitre ( Tierra del Fuego Argentina ).
Jules Verne ne fu ispirato per il suo romanzo Le Phare du bout du monde , pubblicato nel 1905 , poco dopo la sua morte.
Con il suo nome "faro alla fine del mondo", il faro di San Juan del Salvamento viene spesso confuso Con il faro Les Éclaireurs situato sul canale di Beagle , di fronte a Ushuaia .
Il Faro di San Juan del Salvamento è eretto su un promontorio roccioso a 70 metri sul livello del mare, a Punta Lasserre, a ovest di Puerto San Juan del Salvamento. Si tratta di un'ammiraglia in legno verniciato bianco, di forma ottagonale , con un'altezza totale di 6,10 me un diametro di 9 m . La sua caratteristica sfera superiore in zinco ha un diametro di un metro. Quando fu costruito, il faro proiettava un fascio di luce prodotto da sette lampade che funzionavano a olio di colza su due lati del suo ottagono, attraverso lenti di Fresnel . Dalla sua ristrutturazione nel 1998, il fascio ha una portata di 26 km con un angolo di 93 °, è alimentato da pannelli solari ed emette un lampo di luce ogni 15 secondi.
Oltre alla sua funzione di faro, la sua configurazione e il suo libero accesso gli consentono di avere una vocazione di "rifugio dei naufraghi". C'è qualcosa da dormire, mangiare e riscaldare lì, ma senza vocazione turistica, l' isola degli Stati Uniti è protetta dal suo status di riserva naturale.
Costruito su iniziativa del governo argentino , il faro fu inaugurato il 25 maggio 1884 dalla spedizione del comandante Augusto Lasserre . Sostituito nella sua funzione dal faro di Año Nuevo costruito nel 1902 e meglio posizionato, il faro di San Juan del Salvamento fu abbandonato e cadde rapidamente in rovina a causa delle condizioni meteorologiche estreme.
I suoi resti furono scoperti nel 1994 dal francese André Bronner, noto come "Yul" (e talvolta, da alcuni, dopo questa avventura "Yul Verne", i suoi vecchi amici continuarono a chiamarlo "Yul Bronner" ), un avventuriero di La Rochelle , che si impegna a farlo ricostruire per promuovere gli scambi culturali tra Francia e Argentina . Il progetto ha mobilitato un team di dieci persone nel 1997: Jan Kamerbeek, Éric Lelaurain, Daniel Nouraud, Jean Sécheresse, Sylvain Berthommé, Pascal Ducourtioux, Guillaume Mérigeaux, Gilbert Maurel, Gildas Flahault e lo stesso André Bronner in collaborazione con Ateliers Perrault Frères . Il 26 febbraio 1998 , dopo due mesi di intenso lavoro in condizioni molto difficili, il faro è tornato operativo.
Sempre in questa idea di riavvicinamento culturale con l'Argentina, il team di André Bronner ha deciso di costruire una replica di questo faro in Francia. Situato a 12 780 km a distanza, in prima linea di Minimes a La Rochelle, il " Faro fine del mondo a La Rochelle" è stato inaugurato il 1 ° gennaio 2000 . Un terzo esempio di questo edificio esiste nel Muséo del Présidio, nella città di Ushuaia.
Nel 1999, il decreto nazionale n . 64/99, il sito del faro di San Juan Salvamento è dichiarato monumento nazionale dell'Argentina ( Monumento Histórico Nacional ).
Jules Verne scrisse nel 1901 il romanzo intitolato Le Phare du bout du monde che fu serializzato dopo la sua morte, leggermente modificato dal figlio Michel Verne . In una delle sue pagine, il romanzo descrive il faro:
“La torre era estremamente solida, costruita con materiali forniti dall'Isola degli Stati Uniti. Le pietre di grande durezza, trattenute da distanziatori di ferro, accoppiate con grande precisione, annidate l'una nell'altra a coda di rondine, formavano un muro capace di resistere alle violente tempeste, ai terribili uragani che si scatenavano così frequentemente su questo lontano limite di i due oceani più grandi del globo. Come aveva detto Vasquez, il vento non avrebbe soffiato su questa torre. "
Faro di San Juan del Salvamento, Lasserre Point (2008)
All'interno del faro di San Juan del Salvamento (2008)
Il faro di San Juan del Salvamento nel 1898
Il sigillo ufficiale del faro