Opel Ascona 400
Opel Ascona 400
Una Opel Ascona 400 (Vatanen-Harryman vittorioso al Safari).
| Squadra | Rothmans Opel Rally Team |
|---|---|
| Costruttore | Opel |
| Anno modello | 1982 |
| Sospensioni anteriori | Indipendente con molle elicoidali a triangolazione e barra stabilizzatrice |
|---|---|
| Sospensione posteriore | Asse rigido con molle elicoidali e barra Panhard |
| Dislocamento | 2420 cm 3 |
| Configurazione | 4 cilindri in linea |
| Posizione del motore | Prima |
| Riduttore | Manuale |
| Numero di rapporti | 5 + retromarcia |
| Sistema di alimentazione carburante | Iniezione Bosch |
| Peso | 1.050-1.100 kg |
| Dimensioni |
Lunghezza: 4.320 mm Larghezza: 1.760 mm Altezza: 1360 mm Passo: 2.518 mm Carreggiata anteriore: 1387 mm Carreggiata posteriore: 1375 mm |
| Carburante | Mobile |
| Pneumatici | Michelin |
| Partner | Rothmans |
| Inizio | 1980 |
|---|
| Razze | Vittorie | Pole | Miglior giro |
|---|---|---|---|
| Rally di Svezia |
Rally Sweden Rallye Monte-Carlo Rallye Safari Rallye de Côte d'Ivoire |
- | - |
Cronologia dei modelli (-)
La Opel Ascona 400 è un'auto da rally e quindi appositamente sviluppata per rappresentare il marchio nel campionato del mondo. È presentato inSettembre 1979e ha fatto il suo debutto competitivo nel 1980 .
Il pilota tedesco Walter Röhrl vinse il Campionato del Mondo Rally (attualmente WRC) nel 1982 con questa vettura, così come il Campionato Rally Africano nello stesso anno .
Tony Fall era allora il direttore del reparto gare di Opel Europe (e il fondatore del British Dealer Team Opel ).
Premi
L'Ascona 400 ha vinto 4 volte a livello mondiale (per 13 podi):
- nel 1980: Rally di Svezia , con Anders Kulläng ;
- nel 1982: Rallye Monte-Carlo e Rallye de Côte d'Ivoire , con Walter Röhrl (otto podi in totale, per 10 gare disputate);
- nel 1983: Safari Rally del Kenya, con Ari Vatanen .
Opel è stata tra i produttori di modelli del mondo dei corridori nel 1982 e il 3 ° campionato nel 1983 .
All'inizio degli anni '80 , molti piloti sperimenteranno il successo al volante di questa vettura, tra cui:
WRC:
- Walter Röhrl (DE): Campione del Mondo Rally 1982 , 2 vittorie mondiali - Monte-Carlo e Costa d'Avorio '82 - (e altri 6 podi, + 1 vittoria già nel 1975 su Ascona);
- Anders Kulläng (SE): 1980 e 1981 nel Campionato del Mondo, 1 vittoria mondiale - Svezia '80 - (carriera esclusivamente su Opel, dal 1968 al 1981);
- Ari Vatanen (FI) 1983 nel Campionato del Mondo, 1 vittoria mondiale - Safari Kenya '83 - (già presente nel 1974-75 su Ascona);
- Jochi Kleint (DE): dal 1980 al 1982 nel Campionato del Mondo, una volta terzo;
- Henri Toivonen (FI): 1982 e 1983 ai Mondiali, due volte terzi;
- Rauno Aaltonen (FI): 1982 e 1983 nel Campionato del Mondo per rally africani (e dal 1982 al 1987 per il marchio: 2 ° in Kenya nel 1984 su Manta 400 a 46 anni);
ERC:
Il pilota italiano "Tony" Fassina vinse il Campionato Europeo Rally nel 1982 , sulla Opel Ascona 400. Le sue vittorie:
- 9 ° Rally San Marino nel 1981, su Opel Ascona 400 ( 5 ° ERC);
- 30 ° Rally della Costa Brava nel 1982, su Opel Ascona 400;
- 3 e Rally CS (Paesi Baschi) nel 1982, su Opel Ascona 400;
- 23 ° Rally di Madeira nel 1982, su Opel Ascona 400;
- 11 ° Rally di Cipro nel 1982 su Opel Ascona 400;
Campionati nazionali:
- "Tony" Fassina (IT): campione italiano rally 1981 ;
- Jimmy McRae (GB): campione di rally inglese 1981 e 1982 ;
- Guy Colsoul (BE): campione belga di rally 1981 (detto "internazionale"); 1982: vittorie nel CER: al Boucles de Spa - 25 ° edizione - e al Rally Haspengouw;
- Jean-Pierre Balmer (CH): campione svizzero di rally 1982 ;
- Guy Fréquelin (FR): campione francese rally 1983 (solo questa volta su Manta 400, nel 1985);
- Jos Boon (BE): 1989 belga campione di rally nazionale ( 2 ° divisione);
- Gaby Goudezeune (BE): vincitore del Kempenrally 1982 in Belgio;
- Jean-Pierre van de Wauwer (BE): vincitore del Grenslandrally 1983 in Belgio;
- Massimo "Miki" Biasion (IT): 1982 in Italia;
- Valère Vandermaesen (BE): diversi accessi in Belgio;
- Jean-Louis Clarr (FR): 1980 e 1981 in Francia
- Salvador Servià (ES): 1983 in Spagna;
- eccetera.
Omologato in Gruppo 4 , l'Opel Ascona 400 passò agli inizi del 1983 a Gruppo B categoria .
Durante la stagione 1983, la Opel Ascona 400 fu sostituita dalla Opel Manta 400 Gruppo B.
Galleria di foto
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Opel Ascona 400 di Walter Röhrl (campione WRC) e Christian Geistdörfer ;
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Opel Ascona 400 di Ari Vatanen e Terry Harryman .
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Ascona 400 "in azione" al rally Köln-Ahrweiler.
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Ascona 400 del 1980 al Rallye Historique de Bohème;
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Stesso test, una versione del 1981.
Risultati precedenti di Ascona (Gr.2) nel WRC:
- Vittoria al Rally dell'Acropoli 1975 con Walter Röhrl (Opel 4 ° costruttori quell'anno);
- Vice campione del mondo costruttori Opel 1976 , grazie all'Ascona e all'esordiente Kadett GT / E;
- 3 ° al rally Sanremo 1974 con Alfredo Fagnola ;
- 3 e al Rally di Svezia 1976 con Anders Kulläng.
Risultati precedenti per Ascona (Gr.1 / Gr.2) in ERC (> 10 vittorie):
- Marie-Claude Beaumont campionessa europea su Ascona A nel 1972;
- Walter Röhrl vice campione d'Europa su Ascona A nel 1973 (vittorie nel Rally Moldava, Rally Danubio e Rally Monaco-Vienna-Budapest);
- Walter Röhrl Campione Europeo su Ascona A nel 1974 (vittorie al Rally Firestone , Rally Tulips , Rally Hesse, Rally Vltava, Rally Danube e Rally Lugano);
- Jochi Kleint Campione Europeo su Ascona B nel 1979 (vince a Spa Loops e Halkidiki Rally ).
Risultati precedenti di Ascona nel Campionato Tedesco:
- Lars Carlsson campione tedesco di rally su Ascona A nel 1974 (carriera su Opel dal 1971 al 1978).