Evacuazione di Dunkerque

Operazione Dinamo

Durante la seconda guerra mondiale

Le truppe britanniche si imbarcano su un ponte di barche. Dati chiave

genere	Evacuazione
Posizione	Dunkerque e la sua regione (Francia)
Pianificazione	Ammiragliato britannico
Progettato da	l'ammiraglio Ramsay
Bersaglio	Dover (Inghilterra)
Datato	26 maggio - 4 giugno 1940
Partecipante	Marines britannici francesi e canadesi
Risultato	Evacuazione del "BEF" e dei soldati francesi
Perdite	40.000 prigionieri

L' evacuazione di Dunkerque , comunemente chiamata il miracolo di Dunkerque , o con il nome in codice Operazione Dynamo dagli inglesi , fu un episodio della seconda guerra mondiale , consistente nell'evacuazione di soldati alleati dalle spiagge e dal porto di Dunkerque, in Francia, tra26 maggio e le prime ore di 3 giugno 1940, dopo che queste truppe britanniche, francesi e belghe furono tagliate dalle loro retrovie dall'esercito tedesco durante la battaglia di Dunkerque .

L'evacuazione è stata ordinata il 26 maggio 1940senza consultazione con le autorità francesi. Questa evacuazione rende quindi impraticabile il piano di contrattacco pianificato per ottenere l'unione degli eserciti francese e britannico.

In un discorso alla Camera dei Comuni , Winston Churchill ha definito gli eventi in Francia un "colossale disastro militare" , affermando che "la radice, il nucleo e il cervello dell'esercito britannico" erano stati bloccati a Dunkerque e sembravano essere travolgenti. per non perire o essere catturati. Il4 giugnonel suo discorso "  We Shall Fight on the Beaches  " , ha salutato il sollievo come un "miracolo di liberazione" .

Il primo giorno furono evacuati solo 7.011 uomini, ma il nono giorno un totale di 338.226 soldati (198.229 britannici e 139.997 francesi) erano stati salvati da una flotta di 850 imbarcazioni frettolosamente assemblate. Molti soldati potevano imbarcarsi dalla diga foranea di protezione del porto su 42 cacciatorpediniere britannici e altre grandi navi, mentre altri dovevano guadare dalle spiagge alle navi, aspettando ore per salire a bordo, per abbeverarsi fino alle spalle. Migliaia di soldati furono trasportati dalle spiagge alle navi più grandi, dalle "  piccole navi di Dunkerque  ", una flottiglia eterogenea di circa 700 barche della marina mercantile , della flotta peschereccia , della flotta da diporto e delle canoe della Royal National Lifeboat Institution , il più piccolo era Tamzine  (in) , un peschereccio di 4,6  m di lunghezza che operava sul Tamigi , che ora si trova nell'Imperial War Museum . Le squadre civili sono state chiamate in servizio in vista dell'emergenza. Il "miracolo delle piccole barche" rimane in primo piano nella memoria popolare nel Regno Unito.

Operazione Dynamo prende il nome dalla sala della dinamo presso il quartier generale navale sotto il castello di Dover , che conteneva la dinamo che riforniva l'edificio di elettricità durante la guerra. Fu in questa stanza che il viceammiraglio britannico Bertram Ramsay pianificò l'operazione e informò Winston Churchill durante la sua esecuzione.

Evacuazione

A causa della censura in tempo di guerra e del desiderio di mantenere il morale della nazione, l'intera portata del "disastro" in corso intorno a Dunkerque non è stata pubblicizzata. Tuttavia, la grave situazione delle truppe ha portato il re Giorgio VI a chiedere una settimana di preghiera senza precedenti . Il26 maggiole persone di tutto il paese pregavano per una liberazione miracolosa. L' arcivescovo di Canterbury ha guidato le preghiere “per i nostri soldati in grande pericolo in Francia” . Preghiere simili sono state fatte in sinagoghe e chiese in tutta la Gran Bretagna in questo giorno, confermando che il pubblico sospettava la difficile situazione delle truppe.

I piani iniziali prevedevano il salvataggio di 45.000 uomini della British Expeditionary Force (BEF) in due giorni, dopodiché si prevedeva che le truppe tedesche sarebbero state in grado di bloccare eventuali ulteriori evacuazioni. Durante questo periodo furono imbarcati solo 25.000 uomini, di cui 7.000 il primo giorno. Dieci cacciatorpediniere aggiuntivi si sono uniti all'operazione di salvataggio il26 maggioe ha tentato di partecipare la mattina presto, ma non sono stati in grado di avvicinarsi abbastanza alle spiagge, anche se diverse migliaia di soldati sono stati salvati. Tuttavia, il ritmo dell'evacuazione della sacca di Dunkerque, che si stava riducendo costantemente, aumentò costantemente.

Il 29 maggio47.000 soldati britannici sono stati salvati nonostante il primo massiccio attacco aereo della Luftwaffe in serata. Il giorno successivo si imbarcarono altri 54.000 uomini, inclusi i primi soldati francesi. 68.000 uomini e il comandante della BEF Lord Gort hanno evacuato il31 maggio. 64.000 ulteriori soldati alleati hanno lasciato il 1 ° di giugno, prima che gli attacchi aerei impediranno il giorno di evacuazione per continuare. La retroguardia britannica lasciò la Francia la notte del2 giugno, con 60.000 soldati francesi. Un contingente di 26.000 soldati francesi aggiuntivi fu estratto la notte successiva prima che l'operazione fosse completata.

Due divisioni francesi rimasero indietro per proteggere l'evacuazione. Sebbene fermassero l'avanzata tedesca, furono presto catturati. Il resto della retroguardia, principalmente francese, si arrese il3 giugno 1940. Il giorno successivo la BBC riferì che "il maggiore generale Harold Alexander [il comandante della retroguardia] ha ispezionato le coste di Dunkerque da una barca questa mattina per assicurarsi che nessuno fosse rimasto indietro, prima di prendere l'ultima barca per la Gran Bretagna. "

Il 4 giugnoalle 9  h  40 , il 18 ° esercito tedesco della Wehrmacht sotto il generale von Kuchler, occupa Dunkerque, 40.000 soldati francesi furono fatti prigionieri.

Tavola sinottica delle truppe evacuate dalla sacca di Dunkerque

Datato	Truppe evacuate dalle spiagge	Truppe evacuate dal porto di Dunkerque	Totale
27 maggio	-	7 669	7 669
28 maggio	5.930	11 874	17.804
29 maggio	13.752	33.558	47 310
30 maggio	29.512	24 311	53.823
31 maggio	22 942	45.072	68.014
1 ° giugno	17.348	47 081	64.429
2 giugno	6.695	19.561	26,256
3 giugno	1,870	24 876	26.746
4 giugno	622	25,553	26 175
Totale	98,780	239.446	338 226

Piccoli edifici

La maggior parte delle "piccole navi" erano imbarcazioni private da pesca e da diporto, ma anche navi mercantili aiutarono l'operazione, tra cui un certo numero di navi provenienti da lontano ( Isola di Man e Glasgow ). Guidati dal mestiere marino attraverso il canale della foce del Tamigi e Dover , questi piccoli vasi erano in grado di molto più avvicinarsi la gamma e la spola tra il mare e distruttori, di salire le truppe che facevano la coda in acqua (alcuni aspettato per ore, acqua spalla a spalla, per imbarcarsi su navi più grandi). Migliaia di soldati sono stati anche rimpatriati a bordo di piccole navi in ​​Gran Bretagna.

Trentanove navi costiere olandesi sfuggite all'occupazione tedesca dei Paesi Bassi il10 maggiosono stati invitati dall'Ufficio marittimo olandese a Londra a unirsi all'operazione di salvataggio. Le imbarcazioni costiere olandesi sono riuscite ad avvicinarsi molto alle spiagge grazie al loro fondo piatto e hanno salvato 22.698 uomini, nonostante la perdita di sette barche.

Diciannove scialuppe di salvataggio della Royal National Lifeboat Institution (RNLI) salparono per Dunkerque. Quelli attaccati alle stazioni di soccorso di Ramsgate e Margate furono portati direttamente in Francia dalle loro solite squadre di volontari, ma gli altri salparono per Dover, dove furono requisiti dalla Royal Navy, che riforniva gli equipaggi. Alcuni equipaggi RNLI sono rimasti a Dover per allestire un negozio di riparazione e rifornimento di carburante per piccole imbarcazioni. La scialuppa di salvataggio Viscountess Wakefield è stata persa dopo aver raggiunto la spiaggia di Dunkerque. La Jane Holland ha subito un'entrata d'acqua durante uno speronamento accidentale da parte di una torpediniera, poi il suo motore si è rotto dopo essere stato mitragliato da un aereo. Fu abbandonata, ma in seguito trovata alla deriva, rimorchiata a Dover e riparata. È tornato in servizio attivo il5 aprile 1941.

Parte di questa flottiglia di scialuppe di salvataggio erano in particolare:

• Il Cyril and Lilian Bishop (numero ufficiale RNLI 740), un gommone autoraddrizzante di 10,82 metri con sede a Hastings  ;
• Jane Holland , dodici metri, motoscafo autoraddrizzante proveniente da Eastbourne  ;
• Il Michael Stevens (ON 838), una classe Watson di 46 piedi (  14 metri ) con sede a Lowestoft  ;
• La Viscountess Wakefield (ON 783), un 41 piedi (12  m ) della classe Watson Hythe nel Kent  ;
• Thomas Kirk Wright (ON 811), un 32 piedi (9,8  m ) della classe Surf Poole  ;
• una canoa senza nome (ON 826), una canoa da 35 piedi (10,7  m ), una canoa autoraddrizzante di nuova costruzione. Fu riparato e rimesso in servizio attivo nel 1941 a Cadgwith con il nome di Guide of Dunkerque  ;
• Mary Scott . Varato nel 1925, lunghezza 14,17  m , con un albero di 3,89  m , e un pescaggio di un metro. A Southwold , la Mary Scott fu rimorchiata a Dunkerque dal battello a vapore Empress of India , insieme ad altre due piccole imbarcazioni. I tre trasportarono 160 uomini sulla loro nave madre e fecero un viaggio con cinquanta uomini a bordo su un'altra nave da trasporto. Fu abbandonato sulla spiaggia, recuperato e rimesso in servizio dal Southwold RNLI;
• vedova . Lanciato nel 1933, come il Rosa Woodd e il Phyllis Lunn . Lunga 12,5  m , con un albero alto 3,56  m , e con un pescaggio di 0,91  m . Con sede a Shoreham, ha effettuato tre viaggi tra Dover e Dunkerque;
• Stenoa . Lanciato nel 1929, come il Cecil e Lilian Philpott . Lunghezza 13,87  m , con un albero alto 3,81  m , e un pescaggio di 1,37  m . Ha salvato 51 persone dalla spiaggia di Dunkerque. Poi tornò in servizio nella RNLI a Newhaven.

Perdite

Uomini e materiali

Nonostante il successo dell'operazione, 35.000 soldati, per lo più francesi, furono catturati nella sacca di Dunkerque. Inoltre, tutte le attrezzature e i veicoli pesanti dovettero essere abbandonati. 2.472 pistole, quasi 65.000 veicoli e 20.000  motocicli sono rimasti in Francia. Sono state abbandonate anche 377.000 tonnellate di rifornimenti, oltre 68.000  tonnellate di munizioni e 147.000  tonnellate di carburante.

perdite navali Naval

Sei cacciatorpediniere britannici e tre francesi furono affondati, insieme a nove grandi navi. Inoltre, 19 cacciatorpediniere sono stati danneggiati. Più di 200 edifici alleati sono stati affondati e altrettanti sono stati danneggiati.

Le maggiori vittime della Royal Navy sono i seguenti sei cacciatorpediniere:

• HMS  Grafton , affondata dall'U-62 in poi29 maggio ;
• HMS  Grenade , affondata da un attacco aereo al largo del molo orientale di Dunkerque il29 maggio ;
• HMS  Wakeful , affondato da un siluro dello Schnellboot (E-boat) S-30 in poi29 maggio ;
• HMS  Basilisk , Havant e Keith , affondato da un attacco aereo al largo delle spiagge il 1 ° giugno

La marina francese ha perso tre torpediniere:

• le Bourrasque , vicino a una mina al largo di Nieuport le30 maggio ;
• lo Scirocco , affondato dallo Schnellboote S-23 e S-26 il31 maggio ;
• il Foudroyant , affondato da un attacco aereo al largo delle spiagge, il1 ° giugno.

La Royal Navy ha affermato di aver distrutto 35 aerei della Luftwaffe dal fuoco delle sue navi durante il periodo del 27 maggio a 1 ° giugno, e danneggiato altri 21 velivoli.

Perdite d'aria

Winston Churchill ha rivelato nei suoi scritti della seconda guerra mondiale che la Royal Air Force (RAF) ha svolto un ruolo importante nel proteggere le truppe in ritirata dalla Luftwaffe. Churchill scrisse anche che la sabbia delle spiagge aveva smorzato le esplosioni delle bombe tedesche.

Tra i 26 maggio e il 4 giugno, la RAF ha registrato un totale di 4.822 sortite su Dunkerque, perdendo poco più di 100 aerei nei combattimenti. Fortunatamente per il BEF , il maltempo ha portato la Luftwaffe a terra per la maggior parte dell'operazione, contribuendo a ridurre le vittime.

La RAF ha rivendicato la responsabilità della distruzione di 262 aerei della Luftwaffe sopra Dunkerque. La RAF ha perso 177 aerei tra il26 maggio e il 3 giugno, mentre la Luftwaffe ha perso 240 aerei nello stesso periodo. Le perdite di cacciatori da unità con sede in Francia e Gran Bretagna da10 maggio a 4 giugnoammontava a 432, mentre le vittime totali della RAF per tutte le cause durante i mesi di maggio e giugno erano 959 aerei, inclusi 477 caccia. Tuttavia, la maggior parte dei duelli aerei si svolgeva lontano dalle spiagge e le truppe in ritirata ignoravano in gran parte questo aiuto vitale. Di conseguenza, molti soldati britannici accusarono amaramente gli aviatori di non aver fatto nulla per aiutarli.

Conseguenze

L'immediata conseguenza dell'operazione è lo squilibrio di forze tra gli eserciti alleati e gli eserciti tedeschi in territorio francese; da questa evacuazione, la battaglia di Francia è irrimediabilmente compromessa per le truppe francesi che continuano il combattimento.

Prima che l'operazione fosse completata, la prognosi era stata cupa, con Winston Churchill che aveva avvertito la Camera dei Comuni di aspettarsi "notizie dure e pesanti" . Churchill in seguito definì l'operazione un "miracolo" , e la stampa britannica presentò l'evacuazione come un "disastro che si capovolse verso il trionfo" , un successo tale che Churchill dovette ricordare al paese, in un discorso alla Camera dei Comuni,4 giugno, che “dobbiamo stare molto attenti a non attribuire a questa liberazione gli attributi di una vittoria. Le guerre non si vincono con le evacuazioni” . Tuttavia, le esortazioni allo 'spirito di Dunkerque', frase usata per descrivere la tendenza dell'opinione pubblica britannica a riunirsi e superare i momenti di avversità, sono ancora oggi presenti nel subconscio britannico.

Il salvataggio delle truppe britanniche a Dunkerque fornì una spinta psicologica al morale britannico, per l'intero paese fu considerata una grande vittoria. Mentre l'esercito britannico aveva perso gran parte delle sue attrezzature e veicoli in Francia, aveva salvato la maggior parte dei suoi soldati ed era in grado di assegnarli alla difesa della Gran Bretagna . Passata la minaccia di invasione, furono trasferiti oltreoceano, in Medio Oriente e in altri teatri. Costituirono anche il nucleo dell'esercito che tornò in Francia nel 1944.

Le forze di terra tedesche avrebbero potuto spingere il loro attacco alla British Expeditionary Force (BEF) e ai suoi alleati, soprattutto dopo aver conquistato i porti di Calais e Boulogne. Per anni si è pensato che Adolf Hitler avesse ordinato all'esercito tedesco di fermare l'attacco in favore del bombardamento della Luftwaffe. Tuttavia, secondo il diario di guerra ufficiale del Gruppo d'armate A, il generalefeldmaresciallo Gerd von Rundstedt - il capo di stato maggiore generale -, preoccupato per la vulnerabilità dei suoi fianchi e la fornitura delle sue truppe avanzate, ordinò l'arresto. Hitler avrebbe semplicemente convalidato l'ordine poche ore dopo. Questa pausa diede agli Alleati alcuni giorni per evacuare via mare. Tuttavia, va notato che i registri delle unità e delle formazioni sono tenuti da ufficiali subalterni che non dispongono di tutte le informazioni e spesso contengono errori. Ciò che il passaggio piuttosto vago del Diario di guerra suggerisce, nella migliore delle ipotesi, è che Rundstedt abbia espresso, nel suo rapporto, alcune preoccupazioni che si allineavano a quelle del Führer. Secondo le testimonianze di tutti gli ufficiali tedeschi coinvolti, questo ordine fu dato proprio da Hitler.

Diversi alti comandanti tedeschi, ad esempio, i generali Erich von Manstein e Heinz Guderian , nonché l'ammiraglio Karl Dönitz , consideravano l'incapacità dell'alto comando tedesco di ordinare un rapido assalto a Dunkerque per eliminare il BEF come uno dei maggiori errori dei tedeschi realizzati sul fronte occidentale durante la seconda guerra mondiale.

Più di 100.000 soldati francesi evacuati sono stati trasferiti in campi in vari luoghi nel sud-ovest dell'Inghilterra dove sono stati temporaneamente ospitati, prima di essere rapidamente rimpatriati. Le navi britanniche trasportarono truppe francesi a Brest, Cherbourg e in altri porti della Normandia e della Bretagna , sebbene solo circa la metà delle truppe rimpatriate furono schierate contro i tedeschi prima dell'armistizio. Solo una minoranza rimase in Inghilterra e successivamente si unì alla Francia Libera . Per molti soldati francesi, l'evacuazione di Dunkerque non fu una salvezza, ma una tregua di poche settimane prima di essere fatti prigionieri dall'esercito tedesco in Francia.

In Francia, la preferenza percepita della Royal Navy per evacuare le forze britanniche a scapito dei francesi ha portato ad un certo risentimento. L'ammiraglio francese Francois Darlan aveva inizialmente ordinato di dare la preferenza alle forze britanniche, ma Churchill è intervenuto, in una riunione31 maggioa Parigi, per ordinare che si proceda allo stesso modo sia per le truppe che per gli inglesi per formare la retroguardia. I 35.000 soldati della retroguardia erano per la maggior parte francesi. Sono stati catturati dopo che l'evacuazione è stata estesa di un giorno e ha permesso a 26.175 francesi di imbarcarsi in Gran Bretagna su4 giugno.

Per ogni sette soldati fuggiti da Dunkerque, un uomo è stato fatto prigioniero di guerra . La maggior parte di questi prigionieri furono mandati con marce forzate in Germania . I prigionieri hanno riferito del trattamento brutale subito dalle loro guardie, inclusi pestaggi, fame e uccisioni. In particolare, i prigionieri britannici si sono lamentati del trattamento preferenziale dei prigionieri francesi. Un'altra grave lamentela è stata che le guardie tedesche hanno rovesciato secchi d'acqua che erano stati lasciati sul ciglio della strada dai civili francesi. Molti prigionieri sono stati portati nella città di Treviri dopo 20 giorni di marzo. Altri sono stati portati alla Schelda e inviati su chiatte nella Ruhr . I prigionieri sono stati poi inviati in treno nei vari campi di prigionia in Germania. La maggior parte dei prigionieri, caporali e soldati, in seguito lavorò per cinque anni per l'industria e l'agricoltura tedesche.

Le perdite molto significative di attrezzature militari abbandonate a Dunkerque rafforzarono la dipendenza finanziaria del governo britannico dagli Stati Uniti.

La croce di San Giorgio esposta sulla prua di una barca è conosciuta come bandiera di Dunkerque ed è esposta solo da imbarcazioni civili di tutte le dimensioni che hanno preso parte all'operazione di salvataggio di Dunkerque nel 1940. Le uniche altre navi autorizzate a battere questa bandiera nel a prua sono quelli con a bordo un ammiraglio della flotta.

Il sociologo Richard Titmuss vide in questo evento i semi della futura “società generosa”. Nell'estate del 1940, con Dunkerque, “l'umore della gente cambiava e, con esso, i valori. Poiché i pericoli dovevano essere condivisi, così dovevano essere le risorse”.

Nella cultura popolare

• L'oca delle nevi , romanzo del 1941 di Paul Gallico , raccontava la storia di un artista solitario che partecipò all'evacuazione a costo della sua vita. Ne è risultato un film, interpretato da Richard Harris e Jenny Agutter , che ha vinto un premio nel 1971;
• nel film Mrs. Miniver , che ha vinto un Academy Award nel 1942, il marito di M me prende parte all'evacuazione di Miniver. Robert Owen Wilcoxon, fratello dell'attore Henry Wilcoxon che nel film interpreta il vicario, è stato ucciso mentre partecipava all'evacuazione;
• Il thriller di Katherine Kurtz Lammas Night presenta un personaggio catturato durante l'evacuazione;
• il romanzo Week-end à Zuydcoote di Robert Merle pubblicato nel 1949 racconta la storia di un soldato francese durante l'evacuazione. Nello stesso anno ha vinto il Premio Goncourt . È stato adattato per il cinema nel 1964 da Henri Verneuil  ;
• la storia è il soggetto di Dunkirk , film del 1958 di Leslie Norman  ;
• nella miniserie della BBC Television Private Schulz del 1981 , il personaggio del titolo (una spia tedesca poco entusiasta) fugge dal Regno Unito su una delle barche di evacuazione che salpano verso la terraferma;
• l'evacuazione ha avuto un ruolo di primo piano nel romanzo di Ian McEwan Espiazione e nell'adattamento cinematografico Come Back (2007). La versione cinematografica contiene un filmato continuo di 4,5 minuti che mostra le truppe alleate sulla spiaggia di Dunkerque in attesa di essere evacuate (girato sulla spiaggia di Redcar , North Yorkshire );
• l'evacuazione e la battaglia di Dunkerque è stata nuovamente interpretata nel docu- dramma della BBC Television Dunkirk del 2004  ;
• Il romanzo di Bodie Thoene Dunkirk Crescendo (2005) descrive il miracolo di Dunkerque. Il romanzo inizia all'inizio di maggio, prima che Churchill diventi Primo Ministro, e finisce il4 giugno, al termine dell'evacuazione;
• l'evacuazione è messa in scena nel romanzo di Doctor Who The Nemonite Invasion (2009);
• nel romanzo di Connie Willis , Blackout (2010), Mike Davies, uno dei protagonisti del viaggio nel tempo della storia, intende osservare l'evacuazione come uno storico, ma è inconsciamente attratto dall'azione, facendogli temere di aver fatto qualcosa che cambiare il corso della storia;
• Gli sforzi dello storico televisivo Dan Snow per salvare gli inglesi bloccati in Francia a seguito di interruzioni dei viaggi aerei a causa dell'eruzione del vulcano Eyjafjallajökull nel 2010 sono stati descritti come ricreare lo spirito di Dunkerque. La polizia francese a Calais ha interrotto i suoi sforzi;
• Il romanzo per giovani adulti di Nancy L. Hull On Rough Seas (2008), il quattordicenne Alex Curtis prende parte all'evacuazione di Dunkerque;
• nel romanzo di Dorita Fairlie Bruce Toby di Tibbs Cross , Miles Haydon prende la sua barca e si dirige a Dunkerque per aiutare con l'evacuazione. Il libro è stato pubblicato nel 1942 ed è un racconto di fantasia interessante perché contemporaneo dell'evacuazione;
• il videogioco di armi Secret Weapons Over Normandy si concentra sull'evacuazione di Dunkerque durante la missione Adlertag;
• nel videogioco Blazing Angels: Squadrons of WWII , due missioni si concentrano sull'evacuazione;
• l'evacuazione è un punto importante della trama nell'episodio The White Feather della serie Foyle's War .
• Operazione Dynamo è la trama principale di Dunkerque (VO: Dunkirk) di Christopher Nolan , le cui riprese iniziano nelmaggio 2016, nella stessa Dunkerque. Il film è uscito il19 luglio 2017.
• Nel luglio 2019, Un Operazione Dinamo - Dunkerque 1940 applicazione mobile , creata per Dunkerque Grand Littoral , vi permette di scoprire nel contesto dei vari eventi chiave della evacuazione, da diversi punti di vista (soldati, civili), attraverso storie, archivi e esperienze immersive in augmented o realtà virtuale .

Note e riferimenti

• (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato "  Evacuazione di Dunkerque  " ( vedere l'elenco degli autori ) .

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Vedi anche

Fonti e bibliografia

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Articoli Correlati

• Battaglia di Dunkerque
• Ciclo di funzionamento
• Operazione Ariel
• Battaglia di Francia

link esterno

• Dunkerque, Operazione Dynamo - Un post-blog della Battaglia d'Inghilterra 1940 .
• Spitfire Partecipa alla battaglia aerea di Dunkerque .
• Sito ufficiale del Dunkerque Memorial Memorial .
• Archivio della BBC - Evacuazione di Dunkerque .
• Dunkerque, Operazione Dynamo - Un post-blog della Battaglia d'Inghilterra 1940 .
• L'Ammiraglio BH Ramsey, L'EVACUAZIONE DEGLI ESERCITI ALLEATI DA DUNKIRK E SULLE SPIAGGE VICINE.
• I nazisti invadono la Francia . Analisi video su WW2History.com che spiega perché l'esercito britannico si è trovato imprigionato a Dunkerque.
• La battaglia di Francia nella serie delle grandi battaglie del passato, documentario di Henri de Turenne e Daniel Costelle - dal 64 °  minuto. Vedi [2] .