HMCS Bellechasse | |
genere | Dragamine |
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Classe | Bangor |
Storia | |
Servito in | Marina reale canadese |
Costruttore | Burrard Dry Dock Co.Ltd. |
Cantiere navale | North Vancouver - Columbia Britannica , Canada |
Ordinato | 23 febbraio 1940 |
Chiglia posata | 16 aprile 1941 |
Lanciare | 20 ottobre 1941 |
Commissione | 13 dicembre 1941 |
Stato | Demolita nel 1946 |
Equipaggio | |
Equipaggio | 83 maschio |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 54,9 m |
Maestro | 8,7 m |
Bozza | 2,51 m |
Mutevole | 667 t |
Propulsione | 2 caldaie a tubi d'acqua Admiralty a 3 tamburi - 2 motori alternativi a tre stadi verticali - 2 alberi di trasmissione |
Potere | 2.400 CV (1.790 kW ) |
Velocità | 16 nodi (29,6 km / h) |
Caratteristiche militari | |
Armamento | 1 cannone da 12 libbre QF (76,2 mm) 2 cannoni Oerlikon da 20 mm 40 cariche di profondità come scorta |
carriera | |
Indicativo | J170 |
L' HMCS Bellechasse ( gagliardetto numero J170) (o inglese HMCS Bellechasse ) è un dragamine della classe Bangor lanciato per la Royal Canadian Navy (RCN) e servito durante la seconda guerra mondiale .
Il Bellechasse è controllato nell'ambito del programma della classe 1939-40 Bangor 23 febbraio 1940 per il cantiere navale di Burrard Dry Dock Co.Ltd. da North Vancouver nella Columbia Britannica in Canada . La chiglia fu posata il 16 aprile 1941, il Bellechasse fu varato il 20 ottobre 1941 e messo in servizio il 13 dicembre 1941.
La classe Bangor inizialmente doveva essere un modello in scala del dragamine della classe Halcyon al servizio della Royal Navy . La propulsione di queste navi è fornita da tre tipi di motori: motore diesel , motore a vapore a pistoni a doppia o tripla espansione e turbina a vapore . Tuttavia, a causa della difficoltà nell'ottenere motori diesel, la versione diesel è stata eseguita in piccole quantità.
I dragamine della classe Bangor versione canadese spostano 683 tonnellate sotto carico normale . Per poter ospitare i locali caldaie, questa nave ha dimensioni maggiori rispetto alle prime versioni con motore diesel con una lunghezza totale di 54,9 metri, una larghezza di 8,7 metri e un pescaggio di 2,51 metri. Questa nave è alimentata da due motori alternativi a tripla espansione verticale alimentati da due caldaie a tubi d'acqua a tre tamburi Admiralty e azionanti due alberi di trasmissione. Il motore eroga 2.400 cavalli (1.790 kW ) e raggiunge una velocità massima di 16 nodi (30 km / h). Il dragamine può trasportare un massimo di 152 tonnellate di olio combustibile .
La loro mancanza di dimensioni conferisce alle navi di questa classe piccole capacità di manovra in mare, che sarebbero persino peggiori di quelle delle corvette della classe dei fiori . Si ritiene che le versioni del motore diesel abbiano caratteristiche di manovrabilità inferiori rispetto alle varianti del motore alternativo a bassa velocità. Il loro pescaggio basso li rende instabili e il loro corto scafo tende ad affondare a prua quando viene utilizzato in mare aperto.
Le navi di classe Bangor sono anche considerate anguste per i membri dell'equipaggio, che stipano 6 ufficiali e 77 marinai in una nave originariamente prevista per un totale di 40.
Il Bellechasse fu commissionato dalla Royal Canadian Navy il 13 dicembre 1941 e trascorse l'intera seconda guerra mondiale sulla costa occidentale del Canada.
Assegnati alle unità di pattuglia della Esquimalt Force che operano da Esquimalt , B.C. o Prince Rupert Force che operano da Prince Rupert, B.C. , dragamine classe Bangor, dopo il loro incarico sulla costa occidentale, il loro compito principale è quello di eseguire la pattuglia occidentale . Ciò comporta il pattugliamento della costa occidentale dell'isola di Vancouver , l'ispezione di insenature e stretti e il passaggio delle Isole Scott per entrare nel Canale di Gordon all'ingresso dello Stretto di Queen Charlotte e tornare indietro.
Dopo la fine della guerra, la Bellechasse fu dismessa il 23 ottobre 1945 a Esquimalt. Nel 1946 il dragamine fu venduto alla Union Steamship Company per la conversione in nave mercantile, ma la trasformazione non avviene e la nave viene demolita quest'anno per essere rottamata.
Note:
RCNR: Royal Canadian Naval Reserve
RCNVR: Royal Canadian Naval Volunteer Reserve