Metropolitana di Shanghai (zh) 上海 地铁 | ||
Stazione di Caobao Road sulla linea 1. | ||
Situazione |
Shanghai Cina |
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genere | Metropolitana | |
Entrata in servizio | 1993 | |
Lunghezza della rete | 743 km | |
Linee | 18 | |
Stazioni | 381 | |
presenze | 10.641.000 passeggeri al giorno (2019)
3.884.000.000 di passeggeri all'anno (2019) |
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Scartamento ferroviario | 1.435 mm | |
Operatore | Gruppo della metropolitana di Shanghai Shentong | |
Sito web | www.shmetro.com | |
Reti correlate |
Tram di Shanghai Filobus di Shanghai |
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Mappa della rete nel 2020 | ||
La metropolitana di Shanghai (cinese: 上海 地铁) è la rete metropolitana che serve la municipalità di Shanghai , coprendo 13 dei suoi 16 distretti municipali e la città di Kunshan nella vicina provincia di Jiangsu .
La metropolitana di Shanghai è uno dei più grandi sistemi di trasporto urbano al mondo a seconda della lunghezza della rete.
Inaugurato nel 1993 con una costruzione su larga scala risalente al 1986, è il terzo sistema di trasporto rapido più antico della Cina continentale dopo la metropolitana di Pechino e la metropolitana di Tianjin .
In occasione dell'Esposizione Universale 2010 sono state ampliate alcune linee esistenti (linee 2, 8 e 9) e inaugurate tre nuove linee (linee 7, 10 e 11) .
Nel maggio 2010, la rete è composta da 12 linee, per un totale di 268 stazioni o 420 km di binari. La metropolitana trasporta 4,78 milioni di passeggeri al giorno (rispetto ai 2,18 milioni del 2007) e attualmente garantisce il 35% degli spostamenti effettuati con i mezzi pubblici (rispetto al 13% del 2006).
Nel 2013, la rete metropolitana di Shanghai è stata utilizzata in media da oltre 8,8 milioni di persone ogni giorno. Il record di presenze è stato battuto il31 dicembre 2014, un giorno durante il quale 10.286 milioni di persone lo hanno preso in prestito.
Il 16 ottobre 2013, con l'estensione della Linea 11 a Kunshan nella provincia di Jiangsu , la metropolitana di Shanghai è diventata la prima metropolitana in Cina ad offrire un servizio interprovinciale e la seconda metropolitana interurbana dopo la linea metropolitana Guangfo ( Guangzhou - Foshan ).
Nel 2021 sono in servizio 18 linee metropolitane, le linee e i servizi sono contraddistinti numericamente (ad eccezione della linea Pujiang) oltre che da colori caratteristici, che servono come ausilio visivo per meglio distinguere sulla segnaletica delle stazioni e al esterno dei treni, sotto forma di un blocco colorato o di una cintura.
Questo è il più grande componente della rete ferroviaria metropolitana di Shanghai, con il maglev da Shanghai , i tram Shanghai e i treni pendolari gestiti da China Railway a Jinshan . La rete metropolitana è anche integrata con altre forme di trasporto pubblico a Shanghai.
Lunghezza e grigliaIl sistema metropolitano di Shanghai è il più grande al mondo per lunghezza della sua rete, raggiungendo 743 chilometri nel 2021.
Linea | Capolinea | Data di apertura | Data dell'ultima estensione | Lunghezza (in km) |
Stazioni | ||
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Via Fujin (富锦 路) | Xinzhuang
(莘庄) |
1993 | 2007 | 36,4 | 28 | ||
Xujing Est (徐 泾 东) | Aeroporto Internazionale di Pudong | 1999 | 2010 | 63.8 | 30 | ||
Stazione sud di Shanghai (上海南站) | Via Jiangyang Bei
(江 杨 北路) |
2000 | 2006 | 40.3 | 29 | ||
Linea circolare | 2005 | 2007 | 33.7 | 26 | |||
Xinzhuang (莘庄) | Zona di sviluppo di Minhang
(閔行 開發區) |
2003 | 2018 | 32,7 | 19 | ||
Fengxian Xincheng
(奉贤 新子) | |||||||
Via Gangcheng (港子 路) | Centro Sportivo Orientale
(东方 体育 中心) |
2007 | 2011 | 32,3 | 28 | ||
Huamu Street (花木 路) | Lago Meilan
(兰) |
2009 | 2014 | 44.2 | 33 | ||
Via Shiguang (市 光 路) | Shendu Road (沈 杜 公路) | 2007 | 2011 | 37.4 | 30 | ||
Caolu (曹 路) | Songjiang Xincheng (松 江南 站) | 2007 | 2017 | 65.6 | 35 | ||
Xinjiangwancheng (新 江湾 子) | Via Hangzhong (航 中路) | 2010 | 2020 | 45 | 37 | ||
Stazione di Shanghai-Hongqiao (虹桥 火车站) | |||||||
Jiading Nord (嘉定 北) | Resort Disneyland | 2009 | 2020 | 82,4 | 39 | ||
Huaqiao (花桥) | |||||||
Via Qixin (七莘路) | Jinhai Street (金海 路) | 2013 | 2015 | 40.4 | 32 | ||
Zhangjiang Street (张江 路) | Jinyun Street (金 运 路) | 2012 | 2018 | 38,8 | 31 | ||
Parco Gucun (顾 村 公园 站) | Zizhu High-Tech Park (紫竹 高新 区 站) | 2021 | - | 42.3 | 29 | ||
Via Longyang (龙阳路) | Lago Dishui (滴水 湖) | 2013 | 2014 | 59 | 13 | ||
Stazione di Shanghai-Hongqiao (虹桥 火车站) | Parco Orientale (东方绿舟) | 2017 | - | 35,3 | 13 | ||
18 | Yuqiao (御 桥 站) | Hangtou (航 头 站) | 2020 | - | 14.5 | 8 | |
Pujiang | Shendu Road (沈 杜 公路) | Huizhen Road (汇 臻 路) | 2018 | - | 6.689 | 6 | |
Totale | 743 | 381 |
È la seconda rete per numero di stazioni con 381 stazioni su 18 linee ed è seconda al mondo con un traffico annuo di 3,53 miliardi di viaggi nel 2017. Il record di traffico giornaliero è stato fissato a 12,355 milioni il 23 marzo 2018. Oltre 10 milioni di persone utilizzano il sistema in una giornata lavorativa media.
Esistono due tipi di stazioni di trasferimento: stazioni di trasferimento fisiche e stazioni di trasferimento solo con carta di transito.
La metropolitana di Shanghai è gestita da Shanghai Shentong Metro Group . È stata inoltre creata una joint venture in partnership con il gruppo franco-canadese Keolis , Shanghai Keolis, per la gestione della linea Pujiang , che gestisce anche il tram di Songjiang e le navette aeroportuali dall'aeroporto di Shanghai-Pudong .
A differenza di altri sistemi come la metropolitana di New York , la maggior parte dei binari della metropolitana di Shanghai sono serviti da un unico servizio; quindi, "linea X" si riferisce generalmente sia alla linea fisica che al suo servizio. L'unica eccezione è il segmento condiviso dalle linee 3 e 4, tra la stazione di Hongqiao Road e la stazione di Baoshan Road, dove entrambi i servizi utilizzano gli stessi binari e piattaforme.
Ampiezza oraria e frequenzeGli orari di apertura della maggior parte delle stazioni iniziano tra le 5:00 e le 6:00 e terminano tra le 22:30 e le 23:00. Da1 ° aprile 2017, gli orari di apertura delle linee 1, 2 e 7-10 sono prorogati di un'ora dopo l'ultimo treno regolare ogni venerdì, sabato e gli ultimi giorni lavorativi prima delle festività cinesi. Questo servizio è esteso alle linee 3, 4, 6 e da 11 a 13 dal from1 ° luglio 2017. Alla fine del 2018, tutte le stazioni del centro estenderanno l'orario di apertura dopo la mezzanotte. Inoltre, ci saranno due treni che prenderanno i passeggeri dalla stazione di Hongqiao dopo il normale orario di servizio e si fermeranno solo in più stazioni, cosa che accade sempre l'ultimo giorno di vacanza, ad es. Festa del lavoro, festa nazionale, ecc.
Materiale rotabile Servizi parzialiEsistono modelli di servizio parziale sulle linee 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 11, 12 e 17. I servizi parziali servono solo un sotto-segmento (di solito più occupato) dell'intera linea fisica. Inoltre, la linea 2 ha un modello di servizio frammentario, con il segmento dei pendolari tra la stazione di Guanglan Road e la stazione dell'aeroporto internazionale di Pudong servito da una flotta di treni di 4 carrozze. I passeggeri che attraversano Guanglan Road sulla linea 2 devono cambiare treno sulla piattaforma. Durante l'ora di punta, la flotta di 8 auto può terminare a Tangzhen, una stazione a est di Guanglan Road, e i passeggeri possono cambiare a Tangzhen, in modo che Guanglan Road non abbia molta pressione durante le ore di punta.
La linea 11, una delle due diramazioni, opera con un diverso modello di servizio parziale. I treni che viaggiano da e verso lo svincolo terminano rispettivamente alla stazione di Huaqiao e a Sanlin. Pertanto, un passeggero che desidera viaggiare dal terminal della filiale all'estremità orientale della linea al Disney Resort deve cambiare treno.
Linea 17, che ha aperto nel dicembre 2017, fornisce un servizio parziale dalla stazione di Hongqiao a Dianshanhu Avenue nelle ore di punta, oltre al servizio completo per Oriental Land.
La linea 16, a differenza del resto del sistema, è costruita con loop passanti e gestisce servizi espressi nelle ore di punta. Il servizio è stato posticipato il30 gennaio 2014, per mancanza di treni disponibili, ma riprese il 21 marzo 2016.
Informazioni sui passeggeriTutti i treni della metropolitana di Shanghai visualizzano informazioni in tempo reale in cinese semplificato e inglese e fanno annunci in mandarino standard , inglese e shanghainese (solo sulla linea 16) per indicare le stazioni successive, le direzioni e i modelli di servizio parziale / completo.
PrezziSulla maggior parte delle linee la tariffa base è di 3 yuan (circa 0,40 euro) per un tragitto inferiore a 6 km , quindi 1 yuan in più ogni 10 km . La tariffa massima è fissata a 10 yuan. Ma per i passeggeri che viaggiano tra Xinzhuang e Piazza del Popolo, la tariffa è di 4 yuan , anche se la distanza tra queste due stazioni supera i 16 km . Per la linea 5, la tariffa base è di 2 yuan .
Le biglietterie automatiche possono essere utilizzate in lingua inglese e consentono un calcolo automatico del prezzo in base alla scelta della stazione di arrivo.
È possibile pagare utilizzando una smart card contactless ricaricabile (Shanghai Transit Card) che costa 20 yuan. Oltre alla metropolitana, permette di pagare, tra l'altro, taxi, bus e traghetti. I 20 yuan vengono rimborsati alla restituzione della carta.
Da giugno 2006, può essere utilizzato anche nelle città di Hangzhou , Fuyang e Wuxi .
Dal 2018 i telefoni cellulari compatibili possono essere utilizzati come tessere di transito.
È allo studio un progetto per collegare la metropolitana di Shanghai alla metropolitana di Suzhou , con la prima linea di collegamento tra la linea 11 della metropolitana di Shanghai e la linea 3 della metropolitana di Suzhou da completare nel 2023. Piani di espansione ambiziosi richiedono 25 linee di oltre 1.000 chilometri di lunghezza entro il 2025. Per allora, la metropolitana dovrebbe essere accessibile entro 600 metri a piedi nel centro di Shanghai.
Nel 2020 la rete avrà 18 linee e servirà 524 stazioni, 95 delle quali forniranno un collegamento con un'altra linea, 16 in cui si incroceranno almeno tre linee, e avrà una lunghezza totale delle sue linee di 970 km .
Apertura | Linea | Fase | Capolinea | Lunghezza (km) | Stazioni | Stato |
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2021 | linea 14 | Fengbang - Guiqiao Road | 38,514 | 31 | In costruzione | |
linea 15 | Parco Gucun - Zona industriale ad alta tecnologia di Zizhu | 42,275 | 30 | In costruzione | ||
linea 18 | Fase 1 | Changjiang South Road - Hangtou | 36,850 | 26 | In costruzione | |
2023 | linea 18 | Fase 2 | Kangning Road - Changjiang South Road | 6.210 | 5 | in esame |
prima del 2030 | Estensione ovest | Xinzhuang - Humin Road | 1.2 | 1 | in progetto | |
linea 13 | Estensione ovest | Jinyun Roan - Zhuguang Road | 9.8 | 5 | in progetto | |
riga 19 | Baoyang Road - Hongjian Road | 44,5 | 32 | in progetto | ||
linea 20 | Fase 1 | Jinchang Road - Parco forestale di Gongqing | 19,8 | 16 | in progetto | |
linea 21 | Fase 1 | Dangling Road - Chuansha Road | 28 | 16 | in progetto | |
linea 23 | Fase 1 | Stadio di Shanghai - Zona di sviluppo di Minhang | 28 | 22 | in progetto | |
Lungo termine | Estensione ovest | Xujing Est - Panlong Road | 2 | 1 | in progetto | |
Estensione sud opzionale | Fengxian New Town - Percorso Pingzhuang | 3.542 | 1 | in progetto | ||
Fase 3 rimanente | Caolu - Stazione Ferroviaria di Caolu | 3 | 1 | in progetto | ||
Estensione ovest | Qixin Road - Dongjing | 4 | ||||
linea 20 | Fase 2 | Parco forestale di Gongqing - Zhouhai Road | ||||
linea 21 | Sezione rimanente | Porto di Wusong - Dongjing Road | ||||
linea 22 | Stazione Nanxiang-stazione porto crociere | |||||
linea 23 | Fase 2 | Zona di sviluppo di Minhang - Chedun | ||||
linea 24 | Yanghang - Puye Road | |||||
linea 25 | Yishan Road - Jiwang | |||||
linea 26 | Kangning Road - Goading Road | 42 | 30 |