Museo della scienza e dell'industria (Manchester)

Il Museum of Science and Industry di Manchester , in Inghilterra , è un importante museo dedicato allo sviluppo della scienza, della tecnologia e dell'industria, e in particolare alla ricca storia della città in tutte e tre le aree. Fa capo al Science Museum Group , un'autorità amministrativa indipendente del Dipartimento di Cultura, Media e Sport , che si è fusa con il Museo Nazionale delle Scienze nel 2012.

C'è una vasta collezione di veicoli storici (automobili, aerei , locomotive e materiale rotabile), diverse macchine idrauliche ed elettriche , per motori a vapore e motori a combustione . Una sala è dedicata alla storia del sistema igienico-sanitario e fognario di Manchester, altre all'industria tessile , alle telecomunicazioni e all'informatica .

Fa parte della European Industrial Heritage Route e occupa il sito della prima stazione ferroviaria al mondo: la Liverpool Road Station , servita dalle Ferrovie di Liverpool e Manchester e inaugurata nel mese diSettembre 1830. La facciata della stazione e il suo magazzino del 1830 sono entrambi elencati come monumenti di I grado . Nei fine settimana e durante i ponti, il museo organizza viaggi in treno a vapore.

Storico

Il museo si chiamava North Western Museum of Science and Industry quando è stato inaugurato nel 1969 nei locali temporanei di Grosvenor Street a Chorlton-on-Medlock . Aveva stretti legami con l' Istituto di Scienza e Tecnologia, Università di Manchester , come ramo del Dipartimento di Storia della Scienza e della Tecnologia .

Nel 1978, il Greater Manchester Council ha acquistato gli edifici più vecchi della stazione di Liverpool Road dalla "sterlina simbolica" della British Rail , che era stata chiusa nel 1975. Il museo è stato spostato in questo sito e aperto il15 settembre 1983 ; successivamente si espanse fino ad occupare l'intero sito di questa vecchia stazione.

Dal 2007, il museo organizza un festival annuale della scienza a Manchester.

Descrizione

Il Museo della Scienza e dell'Industria è suddiviso in diverse sezioni:

Macchine

Esiste una vasta collezione di motori a vapore fissi: motori ad aria calda , motori diesel , pompe , generatori elettrici ecc. La maggior parte sono operativi e vengono attivati ​​di volta in volta per mostrare come funzionano. Questo reparto dispone dell'ultima locomotiva a vapore in Inghilterra ad avere appositamente attrezzato una fabbrica.

Ci sono anche telai e filature che mostrano tutte le confezioni per trasformare la lana grezza in stoffa. Anche queste macchine sono funzionanti e funzionano per alcuni minuti a intervalli regolari.

Informatica :

• una replica della macchina sperimentale su piccola scala
• La galleria Connected Earth , inaugurata nelottobre 2007, ripercorre la storia delle telecomunicazioni a Manchester e nel nord-ovest dell'Inghilterra.

Trasporti

Il museo dispone di ampie sale sul tema dei trasporti ( ferrovie , astronavi).

Aviazione:

• un avro Shackleton della RAF intatto e altri velivoli Avro , costruiti nell'area, presso le officine di Chadderton e Woodford
• un Supermarine Spitfire
• un Hawker Hunter

Locomotive:

• una ricreazione della novità di John Ericsson , che incorpora elementi dell'originale del 1829.
• un trattore a corrente continua British Rail Class 77 (1,5  kV ) n. 27001 Ariadne , prodotto da Metropolitan-Vickers nel 1953.
• Classe GL delle ferrovie sudafricane Garratt n. 2352. Costruito nel 1929 da Beyer, Peacock and Company of Manchester.
• Pakistan Railways 4–4–0: una locomotiva a scartamento irlandese costruita da Beyer, Peacock and Company .

In alcune occasioni i visitatori possono prendere il treno all'interno del museo: questi treni sono trainati dalle due locomotive a vapore del museo ancora in funzione:

• Planet , ricostruzione di una locomotiva della classe Planet , di Robert Stephenson & Co. , prodotta dagli Friends of the Museum of Science and Industry nel 1992. La locomotiva originale risale al 1830 e ha trainato i treni sulla Liverpool- line Manchester.
• Agecroft n ° 1  : locomotiva tender a otto ruote , prodotta dalle officine Robert Stephenson e Hawthorns nel 1948 per la centrale termica Agecroft , e restaurata dal 2011.

La ferrovia del museo è collegata alla rete ferroviaria nazionale attraverso lo scambio di Ordsall Lane Junction  ; ma Network Rail ha indicato che la filiale di Ordsall Chord si incrocerà con il museo e ridurrà il numero di eventi museali.

Vedi anche

Appunti

1. "  Sostienici - Museo della Scienza e dell'Industria  " [ archivio di17 ottobre 2012] , Museum of Science and Industry (visitato il 23 ottobre 2012 )
2. "  Il MOSI di Manchester e il Museo della scienza di Londra si fonderanno  ", BBC News ,2 dicembre 2011( leggi online , consultato il 19 settembre 2012 )
3. "  History of the Museum - MOSI  " , on Museum of Science and Industry (accesso 14 marzo 2009 )

Articolo correlato

• Elenco dei musei nel Regno Unito

Link esterno

• (it) Sito ufficiale