Marina della Repubblica di Corea 대한민국 해군 (大韓民國 海軍) | |
Creazione | 5 settembre 1948 - presente |
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Nazione | Corea del Sud |
Ramo | Marina Militare |
genere | Marina Militare |
Efficace | 68.000 |
È parte di | Ministero della Difesa Nazionale |
Fatto di | Flotta della Repubblica di Corea Corpo dei marine della Repubblica di Corea Comando della logistica navale Comando dell'istruzione e dell'addestramento navale Accademia navale |
Motto | 바다 로, 세계 로 (al mare, al mondo) |
Mercato | 해군가 (inno della marina) |
Compleanno | 11 novembre |
guerre |
Guerra di Corea Guerra del Vietnam Operazione Enduring Freedom Operazione Iraqi Freedom Guerra del granchio |
comandante in capo | Ammiraglio Sim Seung-seob (dal 19 luglio 2019) |
comandante storico | Vice Ammiraglio Sohn Won-yil , Primo Capo di Stato Maggiore |
Bandiera | |
Bompresso | |
La Repubblica di Corea Navy ( Hangul : 대한민국 해군; Hanja :大韓民國海軍; romanizzazione : Daehanminguk Haegun ) è la marina militare delle forze armate della Corea del Sud , "responsabile, organizzata e attrezzata per gli scopi delle operazioni e la formazione navali e anfibie” . La Marina della Repubblica di Corea include il Corpo dei Marines della Repubblica di Corea , che è un'unità in gran parte autonoma. Come il più antico ramo delle Forze Armate del paese, la Marina ha celebrato il suo 60 ° anniversario nel 2005 .
Sebbene esistessero enti come l'Unità per gli affari marittimi ( Haesadae ) o le Forze di difesa costiera ( Haebangbyungdan ) già nel 1945 , la Marina della Repubblica di Corea è nata ufficialmente il5 settembre 1948, poco dopo la fondazione della Repubblica di Corea il15 agosto 1948. Per quanto riguarda il Corpo dei Marines della Repubblica di Corea, è stato creato il15 aprile 1949.
Molto modesta all'inizio della guerra di Corea , vinse la sua prima prova d'armi durante il combattimento al largo di Pusan dove l'unica nave pattuglia che aveva a quel tempo, il PC-701 Pak Tu San , affondò una nave da trasporto nordcoreana. Tuttavia, la Marina sudcoreana rimase largamente in inferiorità numerica rispetto al suo avversario nel Nord, la Marina popolare di Corea : all'inizio del conflitto, la prima riuniva 6.956 uomini e 71 imbarcazioni di tutti i tipi mentre la seconda comprendeva 13.700 uomini e 110 navi .
Negli anni '70 , la marina sudcoreana consisteva solo di ex navi della marina degli Stati Uniti , comprese le navi della classe Allen M. Sumner e Gearing .
Dispiega un embrione di aviazione navale nei primi anni '70 . Percepisce i suoi primi elicotteri di bordo, Doize Alouette III tra il 1977 e il 1979.
Non è stato fino agli anni '80 , con le fregate di classe Ulsan , che la Corea del Sud ha iniziato ad acquisire barche progettate e costruite localmente, una tradizione che ha portato avanti. A1 ° ottobre 1985, allinea undici cacciatorpediniere, otto fregate, due corvette, dieci missili di lancio, 73 motovedette e otto dragamine per 53.200 tonnellate di navi da combattimento.
Un altro passo è stato fatto con la creazione della classe Gwanggaeto the Great : i primi cacciatorpediniere costruiti dalla Corea del Sud.
I recenti sviluppi nella marina sudcoreana sono stati oscurati da quelli dei suoi due vicini, la marina cinese e la forza di autodifesa marittima giapponese, che hanno attirato l'attenzione, lasciando da parte le nuove acquisizioni dell'esercito coreano. Quest'ultimo è regolarmente impegnato in esercitazioni e manovre internazionali come RIMPAC ma anche in operazioni internazionali. Pertanto, la marina sudcoreana è parte integrante della Combined Task Force 151 che combatte la pirateria in Somalia.
Durante l' incidente di Baengnyeong , una delle corvette Pohang, la Cheonan , fu silurata su26 marzo 2010 molto probabilmente da un sottomarino tascabile nordcoreano.
La Marina della Repubblica di Corea è composta Da 68.000 persone, 70 aerei e 120 navi . Sebbene abbia meno navi della rivale nordcoreana, la marina sudcoreana supera quest'ultima per stazza. Fortemente ispirato dalla Marina degli Stati Uniti, che aveva fornito le navi durante i primi giorni della sua esistenza, la struttura della Marina della Repubblica di Corea assomiglia alla istituzione americana: ha tre flotte (il 1 ° , il 2 ° e il 3 ° e uno dedicato alle operazioni a distanza, la flotta di manovra strategica) guidato da un capo delle operazioni navali .
Le forze sudcoreane contavano nel 2014 dodici cacciatorpediniere, tre della classe Sejong the Great , sei della classe Chungmugong Yi Sun-sin e tre della classe Gwanggaeto the Great , la più antica. La marina sudcoreana ha anche una flotta di nove fregate di classe Ulsan che vengono sostituite da sei fregate di classe Incheon (che saranno armate quasi quanto i cacciatorpediniere Gwanggaeto, solo l'assenza di missili Sea Sparrow le differenzia). Ma è dal lato delle navi d'assalto anfibio che i progressi sono più pronunciati con la costruzione di tre piattaforme di atterraggio per elicotteri di classe Dokdo , nonostante nel 2014 ne sia stata costruita una sola copia (l'altra è stata finanziata e l'ultima appena progettata). Le navi di classe Dokdo erano allora le navi più grandi mai costruite dalla Marina sudcoreana.
Per quanto riguarda le corvette sudcoreane, anche se molte di esse sono destinate al ritiro dal servizio: i ventuno esemplari della classe Pohang , costruiti a metà degli anni '80 , vengono progressivamente ritirati o venduti alle marine straniere. Le settantacinque motovedette della classe Chamsuri subirono la stessa sorte di quelle della classe Pohang e sarebbero state gradualmente sostituite da, come minimo, una ventina di motovedette della classe Gumdoksuri più pesanti e meglio armate.
La Corea del Sud ha anche un proprio gruppo di sottomarini che comprende nove Chang Bogo Class (versione del Tipo 209 ), acquisiti negli anni '90 , e altri nove Son Won-il (versione del Tipo 214 , l'ultimo dei quali entra in servizio nel 2018. Questi sono stati costruiti dalla Corea del Sud con l'assistenza tecnica tedesca.Una nuova classe dovrebbe apparire intorno agli anni 2020 con il completamento del programma KSX-III, la classe Dosan Ahn Changho , che prevede di costruire nove sottomarini da 3.000 tonnellate ciascuno, il primo in fase di lancio nel 2018.
Nel 2019 allinea:
Il Corpo dei Marines della Repubblica di Corea conta, nel 2014, 25mila persone divise in due divisioni: la 1 ^ e 2 ^ Divisione, e la 4 ^ Brigata dei Marines. L'organizzazione delle due divisioni è modellata su quella dei Marines degli Stati Uniti , quindi ciascuna comprende tre reggimenti di fanteria, un reggimento di artiglieria, un battaglione di carri armati e un assalto anfibio. Per quanto riguarda i materiali utilizzati, comprendono tra gli altri 124 veicoli anfibi corazzati pesanti AAV-7A1 , cinquanta carri armati K1A1 oltre a obici K9 Thunder e KH179 .
Il suo programma in ottobre 2019è estremamente ambizioso; se lo farà, la Corea del Sud avrà una delle flotte più potenti dell'Asia.
La marina sudcoreana svolge un ruolo importante nel buon funzionamento del paese con l'obiettivo di garantire le rotte marittime vitali per l'economia sudcoreana . È in quest'ottica che la Marina si sta muovendo verso la costituzione di una moderna flotta capace di fare dell'esercito coreano una marina d'altura capace di proiettare la sua potenza non solo nella penisola ma in tutto l'oceano. Mira a diventare una marina d'altura negli anni 2030 con, tra l'altro, il lancio di portaerei leggere.
Tuttavia, anche questa direzione intrapresa negli anni 2000 e 2010 è stata criticata. Così, lo specialista in questioni di difesa asiatiche, Kyle Mizokami, spiega in un articolo che la nuova marina sudcoreana "è impressionante... e inutile". Afferma infatti che la Corea del Sud, volendo a tutti i costi diventare una potenza marittima orientata alla lotta contro eventuali nemici stranieri (Giappone o Cina ad esempio) ha trascurato le proprie difese contro il suo avversario di sempre: la Corea del Nord . Mizokami sottolinea, ad esempio, che la classe di navi anfibie Dokdo sarebbe particolarmente inutile in una guerra contro quest'ultima mentre, al contrario, sarebbe una risorsa importante in un eventuale conflitto territoriale, come quello tra Giappone e Corea del Sud intorno a le isole Dokdo . L'autore ricorda allo stesso tempo che la costituzione di una marina così moderna richiede risorse enormi, risorse che lo Stato non può quindi investire in altri rami dell'esercito che sarebbero più in grado di combattere contro la Corea del Nord. Più in generale, Mizokami sostiene che a lungo termine un tale spostamento strategico potrebbe portare a un ritiro delle forze americane di stanza nella penisola, che non vedrebbero più alcun motivo per difendere la Corea del Sud contro un avversario che non prenderebbe più in considerazione (dato che è orientato verso il Pacifico, Giappone e Cina).
Tuttavia, lo sviluppo della Marina sudcoreana potrebbe avere anche molti altri obiettivi. Possedere edifici potenti e ad alto contenuto tecnologico, infatti, significa anche avere un “simbolo di prestigio nazionale” che aiuta a “mandare un messaggio di forza e di impegno politico”. Inoltre, non va trascurata la dimensione internazionale: alcuni paesi del sud-est asiatico con marine importanti, la Corea del Sud sta solo mostrando la volontà di mostrarsi come una nazione su larga scala. Come passo finale, la costruzione di navi, come quelle della classe Dokdo, può fungere da vera pubblicità per l' industria della difesa e navale della Corea del Sud.