L' incidente Baengnyeong riferisce affondamento su26 marzo 2010una corvetta della Marina della Repubblica di Corea , la Cheonan ( PCC-772 ) (천안), nell'area del Mar Giallo che compete con la Corea del Nord e la Corea del Sud . La nave trasportava 104 marinai, 46 dei quali morirono.
Secondo le conclusioni di 20 maggio 2010Di un'indagine condotta da un team di esperti americani e giapponesi, la nave sarebbe stata silurata dalla Corea del Nord: "Non c'è altra spiegazione possibile". La Corea del Nord nega categoricamente questi risultati. La Corea del Sud ha chiesto scuse alla Corea del Nord, ma la dichiarazione dell'Onu sull'incidente rimane vaga, riferendosi a un "attacco" senza menzionare da chi.
I risultati di una seconda inchiesta, commissionata dalla Corea del Sud alla Marina russa, sono stati solo parzialmente resi pubblici.
Baengnyeong è un'isola sudcoreana situata nel Mar Giallo , al largo della penisola di Ongjin nella Corea del Nord. Si trova a circa 15 km dalla costa nordcoreana e più di 160 km dalla Corea del Sud. L' isola si trova a ovest della linea di confine settentrionale , il confine di fatto che separa la Corea del Sud dalla Corea del Nord.
La regione è teatro di forti tensioni tra i due stati , non essendo stata coperta dall'accordo di armistizio alla fine della guerra di Corea e le isole rivendicate dal Nord. La situazione è complicata dalla presenza di un'area ricca di pesci e crostacei, utilizzata da pescherecci nordcoreani e cinesi , che ha provocato numerosi scontri negli ultimi anni tra le navi da guerra delle due Coree. Questi sono stati indicati come le " Guerre dei Granchi ". L'incidente in questione è stato preceduto da molti altri, inclusa una scaramuccia innovembre 2009che ha lasciato una nave nordcoreana gravemente danneggiata e uno scontro a fuoco vicino all'isola di Baengnyeong nelgennaio 2010 .
In questo contesto, l'esplosione di Cheonan è considerata un disastro per le relazioni intercoreane , anche se le due parti hanno finora mostrato moderazione nonostante retoriche a volte bellicose.
La corvette Cheonan (PCC-772) è una nave di classe Pohang da 1.200 tonnellate, lunga 88 metri con un equipaggio di 104 ufficiali e marinai, commissionata nel 1989. Aveva partecipato alla prima battaglia di Yeonpyeong nel 1999.
Il 26 marzo 2010, si è verificata un'esplosione di origine indeterminata nella o vicino alla poppa della nave. 5 minuti dopo, la nave si spezzò in due, affondando alle 21:30 ora locale (12:30 UTC) a circa 1 miglio nautico (1,9 km ) al largo della costa sud-occidentale dell'isola di Baengnyeong. Solo 58 dei 104 membri dell'equipaggio sono stati salvati.
Dopo che la poppa della nave è esplosa, il capitano della nave ha contattato il quartier generale della flotta sudcoreana e ha detto: “Siamo sotto attacco del nemico. "
I rapporti iniziali suggeriscono che la nave sia stata colpita da un siluro di un sottomarino nordcoreano. Il21 marzo 2010, il governo sudcoreano ha annunciato di avere prove sufficienti e decisive sul coinvolgimento delle forze armate nordcoreane nell'affondamento.
Dopo che la nave è affondata, squadre di sommozzatori sono state inviate dalla Corea del Sud alla ricerca di eventuali sopravvissuti (mancano in totale 46 uomini).
Il 2 aprile 2010, un peschereccio, il Geumgyang-98 , affonda dopo essersi voltato mentre partecipava alla ricerca. 9 membri dell'equipaggio di cui 2 indonesiani vengono uccisi.
La poppa della nave fu sollevata 15 aprilee sono stati trovati 36 corpi. L'arco è stato recuperato pochi giorni dopo e sono stati recuperati un totale di 40 corpi dal25 maggio. Da allora i due pezzi della nave si trovano nella base navale di Pyongtaek .
Il 17 aprile 2010, La Corea del Nord nega ogni coinvolgimento nell'affondamento della nave da guerra sudcoreana, posizione ancora mantenuta alla fine di luglio. Tuttavia, Seoul lo accusa22 aprile 2010essere all'origine del naufragio, un siluro o una mina marina nordcoreana che può essere la causa.
Il 6 maggio 2010, un quotidiano sudcoreano che cita un investigatore riferisce che tra i detriti sono stati trovati frammenti di siluri. A10 maggio 2010, Il ministro della Difesa sudcoreano Kim Tae-young conferma la presenza di RDX nelle macerie.
Il 20 maggio 2010, il governo sudcoreano ha annunciato che l'affondamento della nave è stato causato da un attacco dalla Corea del Nord. Secondo il lavoro di una squadra di circa 50 esperti civili e militari sudcoreani e 24 americani, Australia, Gran Bretagna e Svezia, le prove portano in modo schiacciante alla conclusione che un siluro designato CHT-02D da una massa di 1,7 tonnellate con una carica esplosiva di oltre 250 kg è stato sparato da un sottomarino costiero nordcoreano classe Salmon derivato dalla classe Shark da 300 tonnellate. Lo stesso giorno, secondo fonti nordcoreane, Kim Jong-il ha ordinato alle sue forze armate e paramilitari di entrare in stato di guerra.
Il 24 maggio 2010Il presidente Lee Myung-bak ha invitato la Corea del Nord a scusarsi e punire le persone coinvolte, si impegna a portare il caso al Consiglio di sicurezza delle Nazioni Unite , a recidere i legami economici con la Corea del Nord delle Nazioni Unite ea rafforzare la capacità di risposta militare della Corea del Sud, in collaborazione con il Stati Uniti. Il ministro della Difesa sudcoreano Kim Tae-young annuncia le sue dimissioni per non aver impedito questo affondamento.
Il presidente Lee Myung-bak ha detto che il24 maggioche "D'ora in poi, la Corea non tollererà alcun atto di provocazione da parte del Nord e sosterrà il principio della deterrenza proattiva". Se le nostre acque territoriali, il nostro spazio aereo o il nostro suolo vengono violati, useremo immediatamente il nostro diritto di autodifesa ”, ha avvertito. La Corea del Sud ha promesso di "far pagare a Pyongyang " "il prezzo" dell'affondamento della sua corvetta Cheonan chiedendo nuove sanzioni all'Onu e sospendendo il commercio con il vicino.
Il governo sudcoreano ha deciso 25 maggio 2010destinare 39,5 miliardi di won (32 milioni di dollari) dal suo budget per coprire le spese sostenute per il salvataggio della corvette. Il31 maggio 2010, su richiesta della Corea del Sud, anche gli esperti della Flotta Marittima Militare Russa stanno avviando un'indagine e ispezionando la corvetta, che da quando è rimontata si trova nella base navale della Seconda Flotta della Marina sudcoreana a Pyongtaek . La Repubblica popolare cinese, anch'essa invitata, non ha ancora risposto a questa proposta.
Il 9 luglio 2010, il Consiglio di sicurezza rilascia una dichiarazione presidenziale (S / PRST / 2010/13) in cui "condanna l'attacco che ha portato all'affondamento della Cheonan ". “Tenendo conto dei risultati della Commissione d'inchiesta congiunta civile-militare guidata dalla Repubblica di Corea, con la partecipazione di cinque Stati, che ha concluso che la Repubblica democratica popolare di Corea era responsabile dell'affondamento della Cheonan , il Consiglio esprime la sua profonda preoccupazione ”.
Il 22 luglio 2010, Il quotidiano giapponese Sankei Shinbun riferisce che la comunità dei servizi segreti degli Stati Uniti stima che il siluro che ha affondato la nave Choenan sia stato fabbricato due anni fa nella fabbrica nordcoreana del 18 gennaio a Kaeseoung.
I risultati delle indagini degli esperti militari russi invitati dalla Corea del Sud avrebbero dovuto essere resi pubblici 10 giugno, ma questa data è stata posticipata. Il comandante in capo delle forze navali russe spiega che il giorno in cui verranno date risposte chiare "non dipende da noi [gli esperti]", la situazione nella regione Asia-Pacifico essendo "sempre stata complicata", mentre il russo Il ministero della Difesa evoca semplicemente una possibile “interferenza esterna”. Alcuni elementi di questa inchiesta sono stati trasmessi dal quotidiano sudcoreano Hangyore Sinmun .
Il procuratore della Corte penale internazionale fa un esame preliminare per stabilire se l'affondamento e Yeonpyeong sgranare il23 novembre 2010rientrano nella giurisdizione della Corte in quanto crimine di guerra .