Macif (trimarano)

Macif
Immagine illustrativa dell'articolo Macif (trimarano)
Macif lascia il porto di Le Havre per prendere il via della Transat Jacques Vabre 2015
genere Maxi- Trimarano
Classe Ultimate
Funzione regate d'altura
Sartiame Sloop
Storia
Architetto VPLP
Cantiere navale CDK Technologies
Multiplast
Lanciare 18 agosto 2015
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 30  m
Maestro 21  m
Bozza 4,5  m
Tiraggio dell'aria 35  m
Mutevole 14,5  t
Appendice 3 timoni a T;

2 fogli; 1 deriva

Vele 430  m 2 controvento
650  m 2 sottovento
carriera
Bandiera  Francia

Macif è un maxi trimarano costruito a Lorient e varato nel 2015. Progettato dallo studio francese di architettura navale VPLP , con il supporto di GSea Design per tutto ciò che riguarda il calcolo della struttura, è dedicato alle regate d'altura e alla caccia ai record. A bordo, il suo skipper François Gabart ha vinto la Transat Jacques-Vabre 2015 , in doppio con Pascal Bidégorry , poi l' inglese Transat 2016 e ha stabilito un nuovo record del mondo in solitaria nel 2017.

Design e caratteristiche

Su consiglio di Thomas Coville , François Gabart ha lasciato il circuito IMOCA (monoscafo) sul quale ha vinto il Vendée Globe 2012-2013 e la Route du Rhum 2014 nella sua categoria, per dedicarsi a grandi record velici con il raggiungimento di un 100 -piede maxi- trimarano . Supportato da Macif , una società di mutua assicurazione, che sta dedicando 25 milioni di euro in cinque anni al progetto, Gabart si rivolge allo studio di architettura Van Peteghem Lauriot-Prévost , punto di riferimento nelle corse d'altura, con il supporto di GSea Design per tutto il progetto strutturale.

Il trimarano Macif si ispira ai due precedenti maxi VPLP Maxi Banque Populaire V (ora Spindrift 2 ) e soprattutto Groupama 3 (ora Idec Sport ). L'accento è stato posto sulla leggerezza per poter essere guidato al massimo delle sue capacità da un solitario. Per risparmiare peso, gli scafi sono più sottili di quelli del Groupama 3 e lo scafo centrale è vuoto: la zona giorno è interamente installata in un pozzetto coperto dove vengono riportate tutte le manovre. I galleggianti sono dotati di lamine a forma di “L” che consentono il sollevamento del trimarano in determinate condizioni di mare e vento.

Storico

Macif viene lanciato a Lorient il18 agosto 2015, dopo 18 mesi di costruzione. A causa della mancanza di tempo prima dell'inizio della Transat Jacques Vabre-2015 , la barca a vela lasciato Le Havre su25 ottobrecon un unico foglio, a dritta. François Gabart si imbarca come co-skipper Pascal Bidégorry , con la sua esperienza sul maxi-trimarano (skipper della Maxi Banque Populaire V dal 2008 al 2011) e la strategia a bordo di Dongfeng durante la Volvo Ocean Race 2014-2015 . Dopo aver preso il comando a Capo Verde , il duo arriva come vincitore a Itajaí , Brasile, il7 novembre, dopo 12 giorni, 17 ore e 29 minuti.

Nel 2016, François Gabart ha iniziato come favorito nella Transat inglese , che ha vinto dopo un lungo duello con Thomas Coville su Sodebo Ultim ' .

Nel novembre 2018, è arrivato secondo nella Route du Rhum dopo aver condotto gran parte della gara ma raggiunto negli ultimi chilometri da Francis Joyon su Idec Sport (ex Groupama 3 ), scavalcando la Guadalupa e handicappato per la perdita di un timone e di un foil rotto .

Nel novembre 2019, partecipa a Brest Atlantiques .

Premi

Note e riferimenti

Appunti

  1. Il verbo sostenere è qui usato nel significato - un po 'datato - sostenere, portare: sostenere (CNRTL) .
    La portanza è generata dalle forze idrodinamiche esercitate sulla componente orizzontale delle lamine .

Riferimenti

  1. Emmanuel Versace , "  sfida Una XXL per François Gabart  ", Le Monde ,4 dicembre 2014( leggi online ).
  2. Chloé Lottret, "  Presentazione del nuovo trimarano di François Gabart  " , su Bateaux.com ,28 novembre 2014(visitato il 19 maggio 2015 ) .
  3. Anouk Corge, "  Le Roux, il primo della sua classe  " , su lequipe.fr ,14 novembre 2014(accesso 8 novembre 2015 ) .
  4. "  GSea Design. Il cervello dei foil  ", Le Telegramme ,29 giugno 2017( leggi online , consultato il 16 marzo 2018 )
  5. Didier Ravon , "  Macif decrypted by François Gabart  ", Voiles et Voiliers ,novembre 2015, pagg. 78-79.
  6. Bernard Bilzic, "  La misura dell'eccesso  " , su voilesetvoiliers.com ,23 ottobre 2015(accesso 8 novembre 2015 ) .
  7. "  Il trimarano Macif di François Gabart, gli architetti di VPLP raccontano il suo design  " , su vplp.fr ,17 agosto 2015(accesso 8 novembre 2015 ) .
  8. "  Transat Jacques-Vabre: Gabart imbarca Bidégorry  " , su sports.fr ,17 giugno 2015(accesso 8 novembre 2015 ) .
  9. Didier Ravon, “  Il Grande Slam di François Gabart!  » , Su Voiles et Voiliers ,11 maggio 2016(visitato l'11 maggio 2016 )
  10. "  https://www.bretagne-info-nautisme.fr/fr - Brest-atlantiques-2019  " (accesso 3 novembre 2019 )
  11. "  https://www.brestatlantiques.com - La Course Brest-atlantiques  " (accesso 3 novembre 2019 )

Vedi anche

Articoli Correlati

Classi di navi che partecipano a gare simili:

Eventi riguardanti MACIF e Ultimate Class


link esterno