Louis Delage

Louis Delage Descrizione di questa immagine, commentata anche di seguito Louis Delage nel 1914 Dati chiave
Nascita 22 marzo 1874
Cognac
Morte 14 dicembre 1947
Le Pecq
Nazionalità Francia
Diploma Scuola nazionale di arti e mestieri (ENSAM)
Professione Industriale
Attività primaria Fondatore di Delage

Louis Delage (22 marzo 1874 - 14 dicembre 1947) È un ingegnere e industriale francese , fondatore del prestigioso marchio automobilistico Delage nel 1905 .

Biografia

Louis Delage è nato a Cognac in Charente in un ambiente modesto, dove da bambino ha perso l'uso dell'occhio. Entrò a far parte (come Émile Delahaye ) della National School of Arts and Crafts of Angers nel 1890 (all'età di 16 anni) da dove si laureò come ingegnere nel 1893. Completò il servizio militare di due anni a Bône in Algeria , dove Rimase fino al 1895 per lavorare in un'impresa di lavori pubblici, poi iniziò la sua carriera presso la Compagnie des chemin de fer du Midi , per conto della quale seguì per cinque anni il monitoraggio dei lavori.

Appassionato di automobile, nel 1900 crea uno studio di progettazione che lavora per i principali marchi dell'epoca, tra cui Peugeot, che lo assume nel 1903 . Volendo riconquistare la sua libertà imprenditoriale, ha fondato con successo il10 gennaio 1905la società in accomandita Delage et C ie , con uffici e officine a Levallois-Perret , a nord-ovest di Parigi , dove ha inventato diversi tipi di motori. Trasferì la sua azienda a Courbevoie nel 1911 e orientò la sua industria verso la produzione di prestigiose automobili Delage . Dopo la prima guerra mondiale ha prodotto anche auto da corsa e ha ottenuto molti successi nelle corse automobilistiche, tra cui la sua Delage 2LCV con motore V12 o Delage 15 S8 8 cilindri campione del mondo dei produttori nel 1927 ...

La Grande Depressione degli anni '30 lo costrinse a chiudere le fabbriche del suo impero industriale di 3.000 dipendenti a Courbevoie inAprile 1935, e di rivendere le sue quote al suo principale concorrente Delahaye , di cui diventa una controllata di modelli di fascia alta (con in particolare il suo Delage D6 e Delage D8 ).

Si convertì alla fine della sua vita al cattolicesimo e condusse una semplice vita religiosa punteggiata da numerosi pellegrinaggi dove si recò a piedi e in bicicletta a Notre-Dame de Chartres , a Sainte-Thérèse de Lisieux e al pellegrinaggio a Lourdes . Crivellato con il debito, ha divorziato dalla seconda moglie nel 1940 , al quale ha lasciato il suo castello e importante dominio di Le Pecq in Île-de-France . Trascorse gli ultimi dieci anni della sua vita a Le Vésinet e morì nel 1947 (all'età di 73 anni) in una casa di riposo a Pecq, dove fu sepolto nel caveau di famiglia.

Bibliografia

Note e riferimenti

  1. "  La storia dei Gadzart  " , su Arts et Métiers
  2. "  Great figures gadzart  " , su Heritage ,dicembre 2001
  3. "  Conservatorio vivente di arti meccaniche  " , su CVAM Saint Junien
  4. "  Louis Delage il Cognac che ha fatto gioielli veri  " , sulla Charente Libre
  5. "  Louis DELÂGE  " , su Janine Tissot
  6. Daniel Cabart e Claude Rouxel, Delage. La bellissima macchina francese , edizioni ETAI
  7. "  Louis Delage, fai solo una cosa, ma fallo bene  " , su Histoire Vesinet

Vedi anche

link esterno