Questo articolo fornisce un elenco di dispositivi cinture e bypass francesi a seconda della popolazione della loro città intramurale e in ordine alfabetico . Comprende principalmente le periferie e le tangenziali del paese con un proprio articolo di Wikipedia , le altre tangenziali in Francia sono elencate alla fine dell'articolo.
In Francia , il sistema di priorità e la velocità massima autorizzata su una tangenziale dipendono dalla sua classificazione in termini di strade .
I viali periferici sono generalmente considerati superstrade urbane: la strada ha la priorità e la velocità è limitata tra 70 e 90 km / h (in alcuni rari casi fino a 110). La tangenziale di Parigi è un'eccezione: classificato come una strada comunale , la velocità viene limitata a 70 km / he la strada non ha la priorità sulle rampe di accesso.
La prima circonvallazione costruita in Francia è stata quella di Bayeux nel 1944. Dopo lo sbarco di giugno, l'esercito britannico ha cercato di aggirare rapidamente il centro della città e ha costruito la tangenziale di Bayeux (la tangenziale) in tre settimane.
Ecco l'elenco delle città che ce l'hanno:
Ajaccio , Albi , Alençon , Alès , Arles , Arras , Avignone , Avranches , Bayeux , Béziers , Blois , Brest , Calais , Carcassonne , Capesterre-Belle-Eau ( Guadalupa ), Chalon-sur-Saône , Chambéry , Charleville-Mézières , Chartres , Châteauroux , Châtellerault , Colmar , Compiègne , Douai , Draguignan , Flers ( Orne ), Meaux , Gap , Lens , Libourne , Lorient , Mâcon , Mont-de-Marsan , Montluçon , Moulins , Nevers , Niort , Orange , Pau , Poitiers , Quimper , Riom , Roanne , La Rochelle , Rodez , Romans-sur-Isère , Saint-Denis ( Réunion ), Saint-Lô , Saint-Omer , Thionville , Troyes , Valenciennes , Vesoul , Vienne , Villeneuve-sur-Lot , Voiron .
Articolo sviluppato in parte con WikiSara , Wiki dedicato alla rete stradale francese.