Questo articolo è una bozza che riguarda il mare e una barca o una nave .
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Lettie G. Howard | |
Nel 1989 prima del suo restauro | |
Tipo | Goletta |
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Sartiame | goletta |
Storia | |
Architetto | Arthur D. Story |
Cantiere navale | AD Story - Essex - Massachusetts |
Lancio | 1893 |
Equipaggio | |
Equipaggio | 7 marinai, 2 istruttori |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 38,20 m (totale) |
Maestro | 6,40 m |
Brutta copia | 2,60 m |
Spostare | 110 tonnellate |
Tonnellaggio | 59 t |
Vele | 470 m² (7 vele) |
Propulsione | Diesel (85cv) |
Caratteristiche commerciali | |
Capacità | 13 passeggeri |
Carriera | |
Armatore | Museo del porto marittimo di South Street New York |
Porto di partenza | New York Stati Uniti |
Protezione | Punto di riferimento storico nazionale (1989) |
La Lettie G. Howard è una goletta con scafo in legno, costruita nel 1893 nella contea di Essex nel Massachusetts . Dal 1968 appartiene al South Street Seaport Museum di New York che lo ha restaurato e da allora ne ha assicurato il restauro.
È stato elencato come monumento storico nazionale dal 1989 dal National Park Service .
La Lettie G. Howard è una goletta da pesca tipo Fredonia costruita nel 1893 nell'Essex , Massachusetts da Arthur D. Story. È una delle uniche due copie rimaste. Questo tipo di barca a vela da pesca era comunemente usato dai pescatori della costa atlantica nordamericana.
Prende il nome dalla figlia del suo primo capitano, Fred G. Howard, che pescava triglie al largo della penisola dello Yucatan .
Dopo la sua lunga carriera come barca a vela da pesca, è stata acquistata dal South Street Seaport Museum di New York nel 1968 e riabilitata. È stata poi restaurata nel 1991 e poi certificata per poter servire come nave scuola per l'addestramento alla vela per i giovani.
Ha sede al South Street Seaport di New York e attualmente naviga sulla costa settentrionale come barca a vela charter.