Kia stinger
| Kia stinger | |
| |
| Marca | Kia Motors |
|---|---|
| Anni di produzione |
2017 - Fase 1: 2017 - 2020 Fase 2: 2020 - |
| Classe | Coupé a 5 porte |
| Stabilimento (i) di assemblaggio |
Gwangmyeong ( Gyeonggi ) Kaliningrad (di Avtotor )
|
| Motore e trasmissione | |
| Energia | Benzina / diesel |
| Motore (i) |
Benzina : 4 cil. 2.0 T-GDi V6 3.3 T-GDi Diesel : 4 cil. 2.2 CRDi |
| Posizione del motore | Anteriore longitudinale |
| Dislocamento | Da 1.998 a 3.342 cm 3 |
| Massima potenza | Da 200 a 366 CV DIN (da 149 a 273 kW ) |
| Coppia massima | Da 260 a 510 Nm |
| Trasmissione | Trazione integrale o posteriore |
| Riduttore | Automatico a 8 velocità |
| Peso e prestazioni | |
| Velocità massima | 269 km / h |
| Accelerazione | Da 0 a 100 km / h in 4,9 s |
| Telaio - Carrozzeria | |
| Corpo (i) | 5 porte |
| Freni | Dischi / Dischi ventilati |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 4.830 mm |
| Larghezza | 1.869 mm |
| Altezza | 1.400 mm |
| Interasse | 2.910 mm |
| Modi anteriore / posteriore | 1.596 mm / 1.619 mm |
| Volume del bagagliaio | 406 (1114) dm 3 |
| sicurezza | |
| Nota Euro NCAP |  |
La Stinger è un'auto coupé a cinque porte alimentata dalla casa automobilistica sudcoreana Kia e rivelata ufficialmentemarzo 2017in occasione del Salone di Detroit .
Presentazione
Il modello sportivo è stato sviluppato presso il centro di ricerca Kia a Namyang , in Corea del Sud, sotto la guida di Albert Biermann, un ex ingegnere BMW . Il suo comportamento sportivo è stato quindi ottimizzato attraverso oltre 10.000 km di test sul circuito del Nürburgring .
Progettato dal centro stile europeo Kia, mira chiaramente a competere con marchi tedeschi premium come Mercedes-Benz , BMW e Audi - il produttore coreano che afferma di essere "almeno alla pari" con questi marchi. Lo Stinger viene ufficialmente rivelato inmarzo 2017in occasione del Salone di Detroit
Nel aprile 2019, il produttore coreano presenta la Stinger GTS, limitata a 800 esemplari, al Motor Show di New York . Trae vantaggio dalla trazione integrale, da un nuovo differenziale posteriore bloccabile e da una modalità di deriva in cui tutta la potenza può essere trasmessa al posteriore.
- Kia stinger
Fase 2
Lo Stinger è stato ridisegnato luglio 2020. Ottiene nuovi scudi e uno schermo più grande per l'infotainment.
Caratteristiche tecniche
Lungo 4,83 m , con una larghezza di 1,87 me un'altezza di 1,40 m , lo Stinger è elogiato dalla stampa specializzata per il suo stile convenzionale ma dinamico che include in particolare quattro terminali di scarico, un lungo cofano che incorpora branchie, cerchi fino a 19 pollici o laterali prese d'aria.
Motorizzazioni
Al momento del lancio, lo Stinger è stato offerto solo a trazione posteriore con differenziale a slittamento limitato, sebbene in seguito sia stata offerta come opzione la trazione integrale . Sempre al lancio, erano disponibili solo due motori a benzina: un 2.0 turbo quattro cilindri da 255 CV e 353 N m di coppia e un biturbo V6 da 365 CV e 510 N m di coppia. Questo ultimo motore è il più potente nella storia del produttore coreano e, accoppiato con un cambio automatico a 8 rapporti, permette alla Stinger per passare da 0 a 100 km / h in 4,9 s e raggiungere una velocità massima. Di 269 km / h . È anche la prima Kia a offrire sospensioni pilotate.
Un motore diesel versione così come una versione elettrica sono inoltre previste.
| 2.2 IDRC | 2.0 T-GDI | 3.3 V6 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motore | Diesel a 4 cilindri in linea | 4 cilindri in linea a benzina | 6 cilindri a V benzina | |||
| Alimentazione | Turbocompresso | Bi-turbo | ||||
| Cilindrata (cm 3 ) |
2 199 | 1.998 | 3 342 | |||
| Potenza massima hp (kW) |
200 (147) | 240 (176) | 255 (188) | 356 (262) | 370 (272) | |
| alla velocità di (rpm) |
3.800 | 6.200 | 6.200 | 6000 | 6000 | |
| Coppia massima (N m) |
440 | 353 | 510 | |||
| Riduttore | Cambio automatico a doppia frizione a 8 rapporti | |||||
| Trasmissione | Propulsione | Integrante | Propulsione | Integrante | ||
| Velocità massima (in km / h) |
230 | 240 | 270 | |||
| 0- 100 km a / h (in s) |
7.6 | 6.6 | 4.9 | |||
| Consumo (in L / 100 km ) |
5.6 | 6.4 | 8.3 | 10.6 | ||
| Emissioni di CO 2 (in g / km) |
147 | 169 | 188 | 190 | 245 | 244 |
| Capacità serbatoio (L) |
60 | |||||
| Massa a vuoto (kg) |
1.778 | 1.849 | 1.717 | 1.909 | ||
| Standard ambientale | Euro 6 | |||||
Finiture
- Linea GT :
- Display Head-up (HUD);
- Cerchi in lega da 18 pollici;
- Controllo adattivo della velocità di crociera;
- Rivestimenti in pelle.
- Pacchetto GT Line Premium (GT Line +):
- Frenata di emergenza autonoma con rilevamento pedoni;
- Fari anteriori adattivi Full-LED;
- Sistema di navigazione touch screen da 20 cm;
- Tetto in vetro apribile elettricamente con oscurante.
- GT (GT Line Pack Premium +) solo su V6:
- Cerchi in lega da 19 pollici con pinze Brembo ;
- Sedili in pelle nappa con impresso l'emblema GT;
- Volante piatto firmato GT.
Stinger GT 420
Lo Stinger GT 420 è un modello unico destinato alla pista, alimentato dal V6 biturbo da 3,3 litri gonfiato a 428 CV e 560 Nm di coppia, e dotato di sedili avvolgenti e roll-bar. In origine, questo Stinger è un modello di pre-produzione che è stato utilizzato per le dimostrazioni prima del lancio del modello e, anziché distruggerlo, il produttore lo ha trasformato in un veicolo dimostrativo in pista.
Automobile di concetto
La Stinger è preannunciata dalla concept car Kia GT presentata al Salone di Francoforte 2011 . Tuttavia, il suo nome è preso da un'altra concept car presentata al Salone di Ginevra 2014 .
Note e riferimenti
- Didier Laurent, " Kia Stinger (2017) [ESCLUSIVO]: abbiamo preso il volante della berlina da 365 CV! » , Auto Moto ,12 gennaio 2017(visitato il 14 gennaio 2017 ) .
- Yves Maroselli, " Kia Stinger: piccante coreano " , Le Point ,10 gennaio 2017(visitato il 14 gennaio 2017 ) .
- Florent Ferrière, " Detroit Motor Show 2017 - Kia Stinger, la berlina sportiva che ti farà amare Kia " , Caradisiac ,9 gennaio 2017(visitato il 14 gennaio 2017 ) .
- " Quali rivali per la Kia Stinger?" » , Sport Auto ,11 gennaio 2017(visitato il 14 gennaio 2017 ) .
- Audric Doche, " Kia svela lo Stinger GTS al salone di New York " , Caradisiac ,19 aprile 2019
- Adrien Raseta, " Evoluzioni discrete per il futuro restyling di Kia Stinger " , Caradisiac ,2 gennaio 2020
- Xavier Beal, " Salone di Detroit 2017: La Kia GT Stinger ufficializzato " , TF1 ,9 gennaio 2017(visitato il 14 gennaio 2017 ) .
- " Kia Stinger 2017: informazioni e foto della berlina Kia Grand Touring " , The Argus ,10 gennaio 2017(visitato il 14 gennaio 2017 ) .
- https://www.largus.fr/fiche-technique/Kia/Stinger/I/2018/Berline+5+Portes/22+Crdi+200+Gt+Line+Prem+Bva-1775620.html
- https://www.largus.fr/fiche-technique/Kia/Stinger/I/2018/Berline+5+Portes/22+Crdi+200+Gt+Line+Prem+4x4+Bva-1775621.html
- https://www.largus.fr/fiche-technique/Kia/Stinger/I/2018/Berline+5+Portes/20+T-Gdi+240+Gt+Line+Pr+Ba+E6dt-1968039.html
- https://www.largus.fr/fiche-technique/Kia/Stinger/I/2018/Berline+5+Portes/20+T-Gdi+255+Gt+Line+Prem+Bva-1811641.html
- https://www.largus.fr/fiche-technique/Kia/Stinger/I/2018/Berline+5+Portes/33+V6+T-Gdi+356+Gt+4x4+Ba+E6dt-1968040.html
- https://www.largus.fr/fiche-technique/Kia/Stinger/I/2018/Berline+5+Portes/33+V6+T-Gdi+370+Gt+4x4+Bva-1775622.html
- Maxime K, “ Kia Stinger GT420: dedicata alla pista! » , Auto Plus ,29 luglio 2019