Kh-59

Kh-59 Ovod (NATO: AS-13 "Kingbolt" ) Kh-59M Ovod-M (NATO: AS-18 "Kazoo" )
Un Kh-59MK2, alla mostra “  MAKS 2009” .
Presentazione
Tipo di missile	a lungo raggio aria-superficie e anti-nave missile
Costruttore	Raduga / TMC
Distribuzione	1991-presente
Caratteristiche
Motori	Kh-59  : motore a razzo a combustibile solido, bistadio Kh-59ME  : motore a razzo a combustibile solido + turboventola
Messa al lancio	930  kg (2.050 libbre)
Lunghezza	5,70  m
Diametro	38  cm
Span	1,30  m
Velocità	Mach 0,72 ~ Mach 0,88
Scopo	Kh-59ME: 200  km Kh-59ME (esportazione): 115  km Kh-59MK: 285  km
Carico utile	320  kg HE a forma di carica o frammentazione
Guida	Kh-59: navigazione inerziale + TV Kh-59MK: navigazione inerziale + radar attivo
Detonazione	impatto
Piattaforma di lancio	Kh-59: Su-17M3 , Su-22M4 , Su-24M , Su-25 , Su-30 , MiG-27 Kh-59ME: Su-30MK

Il Kh-59 "Ovod" (in russo  : "  Х -59 Овод" , tafano) designazione NATO AS-13 "Kingbolt" , è un missile da crociera con guida TV con una portata di 115  km . A differenza del suo predecessore con propellente in polvere, la variante Kh-59M "Ovod-M" ( designazione NATO AS-18 "Kazoo" ) è dotata di un turbogetto .

Questo missile è destinato principalmente ad attacchi aria-terra, ma la sua versione Kh-59MK è progettata per colpire le navi.

Sviluppo

Il concetto iniziale era basato sul missile Kh-58 (AS-11 “Kilter” ), ma dovette essere abbandonato perché la velocità del missile era troppo alta per consentire una corretta acquisizione visiva del bersaglio.

Nel 1970, l' ufficio di progettazione Raduga OKB ha sviluppato il Kh-59 missile , una versione ad autonomia estesa del Kh-25 (AS-10 "Karen" ) destinati ad essere utilizzati come arma di precisione a distanza di sicurezza. Su-24M e futuri MiG-27 . I sensori elettro-ottici per questo missile e altri, come le bombe Kh-29 o KAB-500KR , sono stati sviluppati dall'ufficio e dalle fabbriche SA Zverev NPO ( Krasnogorskiy Zavod ) a Krasnogorsk.

Si ritiene che lo sviluppo della versione Kh-59M sia iniziato negli anni '80 , mentre i primi dettagli a riguardo non furono rivelati fino all'inizio degli anni '90 .

Caratteristiche

Il missile Kh-59 originale era alimentato da un motore a razzo a combustibile solido . Incorpora anche un altro motore a razzo a polvere (acceleratore) nella sua coda.

Gli stabilizzatori pieghevoli si trovano nella parte anteriore del missile, mentre le ali e le superfici di controllo sono posizionate all'indietro. Il Kh-59 effettua il suo volo di crociera ad un'altitudine di circa 7  m sopra la superficie dell'acqua o tra 100 e 1000  m sopra il rilievo, grazie all'utilizzo di un radar altimetrico . Fissato a un pilone AKU-58-1, può essere lanciato da un dispositivo volante ad una velocità compresa tra 600 e 1.000  km / he un'altitudine compresa tra 200  me 11.000  m . Ha un tasso di errore circolare compreso tra due e tre metri.

Il Kh-59ME ha un turboventola esterno, il 36MT , progettato e prodotto dalla ditta NPO Saturn per i missili della serie Kh-59M. Situato sotto la fusoliera del missile, appena dietro le ali di sollevamento, rimane accoppiato con l'acceleratore di polvere della vecchia versione del missile. E 'inoltre dotato di un doppio sistema di guida, costituito da un'unità inerziale, che lo guida verso la presunta area target, e da un trasmettitore TV, che gli permette di essere guidato con precisione verso il proprio target al termine del suo percorso.

Operazione

Le coordinate del bersaglio vengono inserite nella memoria del missile prima del lancio e la fase iniziale del volo è fornita dall'unità inerziale , mentre al termine del volo, a una distanza di circa 10  km , si attiva il sistema TV . Un operatore a bordo dell'aereo da artiglieria identifica il bersaglio da colpire e aggancia il missile su di esso.

Storia operativa

Il Kh-59 originale potrebbe essere trasportato da una grande quantità di vari dispositivi, come Su-17M3 , Su-22M4 , Su-24M , Su-25 , Su-30 , MiG-27 , se fossero dotati del pod Collegamento dati APK-9.

Durante il suo servizio con le forze russe , tuttavia, fu impiegato solo con il Su-24M .

Versioni

• Kh-59 (AS-13 “Kingbolt” ): versione originale, equipaggiata con propellente a combustibile solido a due stadi. Visto per la prima volta nel 1991 , esportato come Kh-59 e Kh-59E.
• Kh-59M (AS-18 "Kazoo" ): aggiunta di un turboventola e assemblaggio di una testata più pesante. Autonomia: 115  km  ;
• Kh-59ME  : versione che offre un'autonomia di 200  km , offerta per l'esportazione nel 1999  ;
• Kh-59MK  : versione anti-nave, con un'autonomia di 285  km . Dotato di turboventola e cercatore radar attivo ARGS-59;
• Kh-59MK2  : versione da attacco al suolo del Kh-59MK, modernizzato e dotato di capacità "  spara e dimentica  " . Il suo corpo ha una sezione quadrata, a differenza della sezione circolare delle altre versioni;
• Kh-59M2  : Kh-59M e Kh-59MK con nuovi sensori TV per immagini a infrarossi , apparso nel 2004  ;
• Kh-20  : possibile nome dato a una versione di testata nucleare trasportata dalla famiglia di aerei Su-27  ;
• Kh-59L  : versione a guida laser sviluppata ma mai entrata in servizio;
• Kh-59T  : secondo nome dato alla versione guidata dalla TV, che in seguito divenne la base Kh-59.

Le proposte di sviluppo per Kh-59M e ME includevano cariche militari alternative, come munizioni a grappolo , ma il progresso del loro sviluppo rimane ambiguo fino ad oggi.

Utenti

Alumni

• Unione Sovietica  : restituito agli stati successori.

attuale

• Algeria
• Cina
• India
• Indonesia
• Malaysia
• Russia
• Venezuela
• Vietnam

Note e riferimenti

1. (en) Rosoboronexport Air Force Dipartimento e Media & PR di servizio, “  Catalogo esportazione Aerospace Systems,  ” Rosoboronexport State Corporation , pag.  124.
2. (a) "  Raduga Kh-59 (AS-13 kingbolt) e Kh-59M (AS-18 Kazoo)  " (reperibile 22 December 2008 ) .
3. (en) "  Kh-59M, Kh-59ME Ovod-M (AS-18 'Kazoo')  " , le armi con aria lanciato di Jane ,3 dicembre 2010(visitato il 28 aprile 2011 ) .
4. (en) "  Kh-59 Ovod (AS-13 'Kingbolt')  " ,24 ottobre 2007(visitato il 3 febbraio 2009 ) .
5. (it) "  Kh-59 (AS-13 'kingbolt' / Ovod)  " , sistemi d'arma strategici di Jane ,9 settembre 2008(visitato il 3 febbraio 2009 ) .
6. (in) "  Motori Saturn per veicoli aerei militari senza pilota  " , sito web NPO Saturn (visitato il 16 settembre 2013 ) .
7. [immagine] Schema dettagliato del Kh-59MK2
8. (in) Virgil Wiebe e Titus Peachey, "  Clusters of Death  " , The Mennonite Central Committee's Report on Global Cluster Bomb Production and Use , Mennonite Central Committee,2000(consultato il 28 aprile 2011 )  :"  Conosciuto anche come Kh-59M Ovod-M, l'AS-18 è una versione modernizzata dell'AS-13 Kingbolt [...] La testata può essere un esplosivo ad alto potenziale da 705 libbre o 617 libbre sottomunizioni a grappolo.  ".
9. (in) "  Rapporto annuale 2011 della Tactical Missile Corporation  " ,2011.

Vedi anche

Articoli Correlati

• AGM-84E / H / K Harpoon  : Missile aria-terra di attacco a distanza di sicurezza ( "  Stand-off  " ).
• AGM-62 Walleye  : bomba planante con guida TV, con una portata di 83  km .
• Kh-35U (AS-20 “Kayak” ): Nella sua variante Kh-37: carico militare di 145  kg , portata di 250  km .
• Kh-58 (AS-11 "Kilter" ): missile anti-radar Raduga , portata 120  km .

Fonti e bibliografia

• (it) Yefim Gordon , armi aeree sovietiche / russe dalla seconda guerra mondiale , Hinckley, Inghilterra, Midland Publishing,2004( ISBN  1-85780-188-1 ).