I-203 (sottomarino)

I-203
Immagine illustrativa dell'articolo I-203 (sottomarino)
L' I-203 è il grande sottomarino al centro di questa fotografia scattata a Kure, in Giappone, il 16 ottobre 1945. Accanto ad esso ci sono i sottomarini giapponesi Ha-203 (a sinistra), Ha-204 (al centro a sinistra) e Ha-106 , la cui torre di controllo è visibile oltre il ponte anteriore della I-203 .
genere Diesel-elettrico
Classe I-201
Funzione Sottomarino
Storia
Servito in  Marina imperiale giapponese
Sponsor Giappone
Costruttore Kure Naval Arsenal
Cantiere navale Kure , Giappone
Chiglia posata 1 giugno 1944
Lanciare 20 ottobre 1944
Commissione 29 maggio 1945
Stato Arrendersi il 2 settembre 1945
Affondato come obiettivo il 21 maggio 1946
Equipaggio
Equipaggio 7 ufficiali e 45 uomini
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 79  m
( scafo pressurizzato  : 59,2  m )
Maestro 9,2  m
(scafo pressurizzato: 5,8  m )
Bozza 5,4  m
Mutevole 1.290  t (superficie)
1.503  t (immersione)
Propulsione MAN Cambio diesel-elettrico 2 × 4 tempi
4 motori elettrici Batterie da
27.200  Ah , 480 celle, 232 volt
2 eliche
Potere 2.750  CV (motore diesel)
5.000 CV (motore elettrico)
Velocità 15,75 nodi (29 km / h) in superficie 19 nodi (35 km / h) durante le immersioni
Profondità 110  m (prova)
Caratteristiche militari
Armamento 4 × siluro tubi , tipo 95, 3,21 Mod "prima 53,3  cm
10 × siluri Tipo 95, Mod. 2
2 x cannoni AA di 25 millimetri Tipo 96
1000 × conchiglie
Raggio d'azione 5.800 miglia nautiche (10.700 km) a 14 nodi (26 km / h)
7.800 miglia nautiche (14.400 km) a 11 nodi (20 km / h)
15.000 miglia nautiche (27.800 km) a 6 nodi (11 km / h)
Posizione
Informazioni sui contatti 21 ° 13 ′ 00 ″ nord, 158 ° 08 ′ 00 ″ ovest
Geolocalizzazione sulla mappa: Hawaii
(Vedere la situazione sulla mappa: Hawaii) I-203 I-203
Geolocalizzazione sulla mappa: Oceano Pacifico
(Vedi posizione sulla mappa: Oceano Pacifico) I-203 I-203

L' I-203 (イ -203) è un sottomarino di classe Sen-Taka (伊 二百 一 型 潜水 艦, I-nor-hyaku-ichi-gata sensuikan) o di classe I-201 in servizio nella Marina Imperiale giapponese durante il mondo La seconda guerra mondiale .

L' I-203 era uno dei tre sottomarini di classe I-201 da completare durante la seconda guerra mondiale.

Fu commissionato nel maggio 1945 e la guerra finì prima che potesse condurre una pattuglia operativa. Si arrese alla Marina degli Stati Uniti nel 1945 e fu affondato come obiettivo nel 1946.

Design e descrizione

I sottomarini di classe I-201 sono stati derivati ​​dal sottomarino sperimentale ad alta velocità n . 71 . Avevano un dislocamento di 1312 tonnellate in superficie e 1473 tonnellate in immersione. I sottomarini erano lunghi 79 metri, avevano una larghezza di 5,8 metri e un pescaggio di 5,4 metri. Sono stati i sottomarini giapponesi a immergersi più in profondità durante la seconda guerra mondiale, con una profondità di 110 m.

Per la navigazione di superficie, i sottomarini erano equipaggiati con due motori diesel da 1375 cavalli (1.025  kW ), ciascuno azionante un albero di trasmissione. Quando sommersa, ogni elica era azionata da un motore elettrico da 2.500 cavalli (1.864  kW ). Potrebbero raggiungere i 15,2 nodi (28,2 km / h) in superficie e 19 nodi (35 km / h) sott'acqua. In superficie, la classe I-201 aveva un'autonomia di 5.800 miglia nautiche (10.700  km ) a 14 nodi (26 km / h); in immersione, avevano un'autonomia di 135 miglia nautiche (250 km) a 3 nodi (5,6 km / h). Erano dotati di un boccaglio per consentire loro di far funzionare i loro motori diesel sott'acqua.

I sommergibili erano armati con quattro interni 53,3 cm torpedine tubi a prua. Trasportavano un totale di 10 siluri. Erano anche armati con due supporti singoli per i cannoni antiaerei da 25 mm Tipo 96 .

Costruzione e messa in servizio

Costruito dal Kure Navale dell'Arsenale in Giappone, l' I-203 era ancorata su1 ° giugno 1944con il numero 4503 . Viene lanciato il20 ottobre 1944e completato e messo in servizio29 maggio 1945.

Storico

Seconda guerra mondiale

Durante la messa, la I-203 è stato attaccato alla quartiere navale di Kure e assegnato alla 33 ° divisione di sommergibili della squadra di sommergibili Kure stato riassegnato 25 June 1945 alle 11 e squadrone di sommergibili del 6 ° flotta .

Il 15 agosto 1945, il I-203 era in Maizuru , Giappone, con le sue navi gemelle ( gemelle ) I-201 e I-202 quando è stato riassegnato al 15 ° divisione di sommergibili di 6 e Fleet . Lo stesso giorno finirono le ostilità tra il Giappone e gli Alleati. Il Giappone si arrese ufficialmente in una cerimonia a bordo della corazzata US Navy USS  Missouri  (BB-63) nella baia di Tokyo il 2 settembre 1945, e l' I-203 si arrese agli alleati a Maizuru quel giorno.

Dopo la guerra

Nel novembre 1945, la I-203 lasciò Maizuru per Sasebo , in Giappone, che raggiunse il 25 novembre 1945. I giapponesi la rimossero dalla lista della Marina il 30 novembre 1945. Il 12 dicembre 1945 partì da Sasebo per il mare prove, con un equipaggio americano. Tra il 28 dicembre 1945 e l'8 gennaio 1946, salpò con l' I-201 da Sasebo per una serie di prove in mare con equipaggi della US Navy, supportati dalla nave cisterna per rifornimenti sottomarini USS  Euryale  (AS-22) .

Il 13 gennaio 1946, alle 07:30, I-201 e I-203 navigato da Sasebo con il ' Euryale e la nave di soccorso USS  corrente  (ARS-22) diretto a Pearl Harbor , Hawaii , con fermate previste. A Guam nelle Isole Marianne , a Eniwetok nelle Isole Marshall e nell'atollo di Johnston . Le navi si diressero a sud verso Guam in formazione di colonne, con Euryale in testa, seguita da I-201 , I-203 e Current , ciascuna nave 1.400  m avanti e indietro. Mentre si dirigevano verso Guam, le navi emersero da un tifone , in cui entrambi i sottomarini subirono guasti al motore e l' I-201 subì un guasto allo sterzo. Dopo le riparazioni in mare, le navi arrivarono al porto di Apra su Guam alle 16:15 del 21 gennaio 1946, a un chiassoso ricevimento. Agli equipaggi è stato concesso il permesso a terra su Guam.

Le navi lasciarono Guam il 25 gennaio 1946 per la tappa successiva del loro viaggio. Il 29 gennaio, l' I-203 subì un altro guasto al motore che gli avrebbe richiesto di trascorrere una notte aggiuntiva in mare, sebbene sarebbe anche arrivato a Eniwetok il 31 gennaio 1946 con il resto delle navi. Il comandante della formazione ha deciso di saltare la fermata programmata all'atollo di Johnston e di procedere direttamente da Eniwetok a Pearl Harbor. Poiché il viaggio diretto di Eniwetok a Pearl Harbor era fuori dalla portata della I-201 e I-203 , ordinò che i due sottomarini fossero rimorchiati. Alle 7 del mattino del 2 febbraio 1946, le navi lasciarono Eniwetok. La formazione arrivò a Pearl Harbor il 13 febbraio 1946 e la I-201 e la I-203 entrarono come guardiani con piccoli equipaggi mentre la Marina americana studiava il loro progetto.

Eliminazione

Con le relazioni postbelliche con l' Unione Sovietica in rapido deterioramento e gli Stati Uniti sempre più preoccupati che in base agli accordi del dopoguerra i sovietici avrebbero richiesto l'accesso ai sottomarini giapponesi catturati che avrebbero fornito alla Marina sovietica preziose informazioni sui progetti avanzati dei sottomarini giapponesi, gli Stati Uniti La Marina ordinò il 26 marzo 1946 di affondare tutti i sottomarini giapponesi catturati. Di conseguenza, il 21 maggio 1946 la Marina degli Stati Uniti affondò la I-203 come nave bersaglio durante i test dell'esplosivo Mark 9 al largo di Pearl Harbor. Affondò alle 11:43 nella posizione geografica di 21 ° 13 ′ N, 158 ° 08 ′ O dopo che il sottomarino USS  Caiman  (SS-323) lo colpisce con un siluro Mark 18 Mod 2.

Note e riferimenti

Appunti

Riferimenti

  1. Carpenter & Dorr, p. 116
  2. Chesneau, p. 202
  3. Bagnasco, p. 195
  4. "  I-202 ex No-4502  " , su iijnsubsite.info ,2018(accesso 26 ottobre 2020 )
  5. Bob Hackett e Sander Kingsepp , “  IJN sottomarino I-203: tabulare Record di movimento  ” , su combinedfleet.com ,2011(accesso 26 ottobre 2020 )
  6. Bob Hackett e Sander Kingsepp , "  IJN Submarine I-201: Tabular Record of Movement  " , su combinedfleet.com ,2011(accesso 26 ottobre 2020 )
  7. Henry Fountain , "  2 Japanese Subs Are Found in Waters Off Hawaii  ", New York Times , New York, The New York Times Company,12 novembre 2009( leggi online , consultato il 26 ottobre 2020 )

Vedi anche

Bibliografia

  • Erminio Bagnasco , Sottomarini della Seconda Guerra Mondiale , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1977( ISBN  0-87021-962-6 )
  • Dorr B. Carpenter e Norman Polmar , Sottomarini della Marina imperiale giapponese 1904-1945 , Londra, Conway Maritime Press,1986( ISBN  0-85177-396-6 )
  • Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 , Greenwich, UK, Conway Maritime Press,1980( ISBN  0-85177-146-7 )
  • Jürgen Rohwer , Cronologia della guerra in mare 1939-1945: The Naval History of World War Two , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2005, Terza edizione rivista  . ( ISBN  1-59114-119-2 )

link esterno