Les Houillères d'Épinac sono miniere di carbone situate nel comune di Épinac e dintorni nel dipartimento della Saône-et-Loire e nella regione della Borgogna-Franca Contea . Queste miniere saranno sfruttati entro la metà del XVIII ° secolo su una superficie di 3435 ettari .
In totale, in questo bacino minerario verranno scavati 70 pozzi, ma solo una decina garantirà l'estrazione del carbone.
Vestigia di queste industrie (ingressi minerarie, discariche , ferroviario , rovine , città che lavora , edifici convertiti) sono ancora agli inizi del XXI ° secolo. Il territorio rimane segnato economicamente, socialmente, paesaggistico, ecologicamente e culturalmente.
Il deposito si trova nella città M inM di Épinac e dintorni, nel dipartimento settentrionale della Saône-et-Loire , nella regione della Borgogna-Franca Contea nel Grand East francese .
Il bacino di Epinac è direttamente adiacente al bacino di scisti bituminosi di Autun , i due giacimenti si sovrappongono e vengono addirittura sfruttati insieme a Sully e Saint-Léger-du-Bois .
Il carbone , l'arenaria e gli scisti carboniferi si sono formati a Stéphanien (tra -307 e -299 milioni di anni , Carbonifero inferiore), coperti dal Permiano di cui gli scisti bituminosi di Autun . Gli strati sono inclinati in un orientamento nord-est - sud-ovest.
Nel XVII ° secolo , il conte de Clermont-Tonnerre, il signore di Monestoy (antico nome di Épinac) esegue la prima ricerca sul carbone Épinac e ha iniziato le prime operazioni. Nel 1755 fondò una vetreria per l'utilizzo del carbone (non chiuderà fino al 1934 o 1931).
L'attività mineraria iniziò nel 1774 , nel pozzo Ouche. Il carbone veniva trasportato dai minatori in ceste alla luce di candele e lucerne. Quindi sono state utilizzate le carriole . La concessione sarà concessa nel 1805 .
Il comune di Épinac (a volte chiamato Épinac-les-Mines) è associato alla storia di una delle prime ferrovie in Francia. Questo fu concesso nel 1830 su iniziativa del proprietario delle miniere di Epinac, Samuel Blum.
Nel 1826 , i beni del conte (emigrato) furono venduti e acquistati da Samuel Blum, maestro di fucine a Digione . La “SA Houillères et du chemin de fer d'Épinac” è stata creata nel 1850 .
Fu nel 1829 che a questo scopo venne creata la Compagnie des houillères et du chemin de fer d'Épinac , che aveva quattro concessioni per un totale di 7.031 ha . Rimarrà il proprietario fino alla nazionalizzazione nel 1946 :
Dal 1929 al 1833 verranno scavati settanta pozzi nel bacino minerario, ma solo dieci estrarranno carbone.
Una ferrovia fu messa in servizio nel 1836 per il trasporto del carbone, in direzione di Pont-d'Ouche per essere trasportato dal Canale di Borgogna .
Quando Charles Destival arrivò come direttore nel 1899 , le miniere di carbone entrarono in un periodo di prosperità. Mentre la produzione è passata da 1.500 tonnellate nel 1838 , con 150 addetti, raggiungerà le 191.500 tonnellate nel 1913 , con 1.215 addetti. Nel 1905 , l' Accademia di Scienze Morali e Politiche assegna il premio Audéoud alla compagnia di Épinac per aver istituito nel 1902 la partecipazione agli utili.
Nel 1920 l' attività si intensifica e viene scavato il pozzo Saint-Charles. Nel 1928 la produzione raggiunse le 250.000 tonnellate di carbone.
Dal 1929 l'estrazione del carbone divenne sempre più difficile e la crisi colpì tutta la produzione di carbone.
Durante la seconda guerra mondiale , la scarsità di combustibili spinse il governo dell'epoca ad adottare una politica di sviluppo della produzione nazionale. La Société des Schistes Bitumineux d'Autun ha beneficiato del sostegno dello Stato e, per spingere al massimo la sua produzione, ha dovuto acquisire i diritti di utilizzo di una miniera di carbone. Nel bacino di Épinac, solo la miniera di Moloy aveva risorse sufficienti per una nuova operazione. Un decreto di1 ° mese di aprile 1944divide in due la concessione di Sully: la parte settentrionale, confinante con la concessione di Moloy, prende il nome di Saint-Léger du Bois e la parte meridionale prende il nome di Veuvrottes. Le concessioni di Saint-Léger du Bois e Moloy furono cedute alla Société Minière des Schistes Bitumineux d' Autun, che aveva un grande fabbisogno di carburante .
Il decreto n o 46-1570 del28 giugno 1946, creando le Houillères du Bassin de Blanzy , prevede il trasferimento ad esse dei beni della società Houillères e della ferrovia Épinac .
I pozzi si chiudono uno dopo l'altro. La sede di Pauvray chiude il31 dicembre 1949. La miniera, non nazionalizzata, di Moloy venne chiusa nel 1950 e l'ultima sede degli Houillères d'Épinac, quella di Veuvrottes (comune di Sully), fu definitivamente fermata il28 febbraio 1966.
Il pozzo della Garenne è buio dal 1837 , ne assicurerà l'estrazione fino al 1942 . intorno al 1880 , il pozzo fu approfondito fino a 475 metri per creare un quarto stadio operativo. In superficie, la vecchia macchina a vapore da 90 hp viene sostituita da una nuova macchina bicilindrica verticale da 200 hp dotata di sette caldaie.
Intorno al 1910, un incendio distrusse il copricapo in legno che fu sostituito da uno più alto in metallo.
Posizione del pozzo.
Ultimo edificio rimasto della piastrella.
Rotella di scorrimento.
La città di La Garenne.
Il pozzo di Saint-Charles fu scavato nel 1920 a una profondità di 618 metri. Porta il nome del direttore, Mr. Destival.
Il copricapo del pozzo di Saint-Charles è stato rimontato sul sito del museo della miniera di Blanzy . Ci sono due edifici ben conservati e utilizzati da un'azienda.
costruzione di macchine minerarie.
Un'altra facciata.
Costruzione della tramoggia.
Tramogge.
Il pozzo era profondo 106 metri, fu operato dal 1826 al 1928 .
Bene sito.
Rovine dell'edificio della ricetta.
Il pozzo Currier fu scavato nel 1826 per raggiungere una profondità di 300 metri. Oltre all'estrazione, il pozzo fornirà anche ventilazione e servizio alla miniera. La fossa chiuderà nel 1942 , gli edifici rimangono ancora.
Costruzione dell'officina.
edificio di estrazione.
Un'altra facciata.
Abitazione e gestione.
Il pozzo misurato 86 metri di profondità, sarà in funzione dal 1891 al 1928 .
Il pozzo Sainte-Barbe fu scavato nel 1832 per raggiungere una profondità di 208,7 metri. Chiuderà i battenti un secolo dopo, nel 1932 .
Negli anni 1880, il pozzo Sainte-Barbe divenne il pozzo di drenaggio generale per il bacino, ricevette una nuova macchina a vapore identica a quella del pozzo Garenne.
La posizione del pozzo.
Lago.
Pannelli esplicativi.
Contrappeso che permetteva l'abbassamento delle gabbie nel pozzo.
Il pozzo Hagerman fu affondato nel 1836 ad una profondità di 290 metri. Verrà demolito dopo la chiusura.
Veduta in lontananza dell'edificio di estrazione trasformato in abitazione.
Il mucchio di scorie.
Il pozzo è profondo 350 metri, sfrutterà il carbone dal 1837 al 1928 .
L'ingresso del tunnel.
Dentro il tunnel.
Il mucchio di scorie visto lungo la lunghezza.
La fine del mucchio di scorie.
Il pozzo è buio ai piedi del castello di Épinac . Incontra l'estensione degli strati sfruttati dai pozzi Haggerman, Garenne e Micheneau a una profondità di 600 metri.
Posizione del pozzo.
Piede del telaio.
Il mucchio di scorie.
Gli edifici del pozzo furono costruiti tra il 1872 e il 1876 , ospitavano un metodo di estrazione utilizzando un rivoluzionario sistema atmosferico: un pistone che si muove in un tubo alto 558 m , lavorato a Le Creusot (tecnica originale dell'ingegnere Zulma Blanchet) e non con cavi tradizionali non permettere in quel momento di scendere così in basso (più di 600 metri). Dopo la sua chiusura nel 1936, si è convertita in fabbrica di vernici prima di finire abbandonata alla fine del XX ° secolo, a seguito di un incendio. È elencato come monumento storico su26 novembre 1992. La torre Malakoff e le sue ali sono in fase di ristrutturazione dalla fine del 2012. Per il 2016 è prevista la costruzione di un impianto fotovoltaico vicino ai vecchi edifici .
La torre Malakoff in costruzione nel 2019.
Il camino della centrale elettrica.
La torre e il camino visti dal mucchio di scorie.
L'attività del pozzo iniziò nel 1774 .
Un pozzo di ventilazione .
Rovina di edifici.
Rovine.
Bene.
pareti del pozzo.
Il mucchio di scorie.
Il pozzo Fourneaux viene scavato a una profondità di 130 metri dalla Société des Houillères du Grand Moloy nel comune di Saint-Léger-du-Bois . Entrato in funzione nel 1928, fu poi acquistato dalla Société des Houillères et Chemins de fer d'Épinac . La Société Minière des Schistes Bitumeux (SMSB) acquistò la miniera nel 1943 per rifornire il suo impianto di distillazione dell'olio di scisto prima di chiudere il pozzo nel 1950.
Pannelli esplicativi.
Vista in lontananza.
Edificio annesso.
La fine del mucchio di scorie.
Il pozzo taglia il carbone a 700 metri di profondità in un'area allora non sfruttata del bacino, senza perturbazioni geologiche.
Il pozzo Marveley.
Chiudi vista.
Scisto creusefond.
Il pozzo taglia il letto di carbone a 220 metri di profondità in un'area inesplorata del bacino minerario, senza perturbazioni geologiche.
Il pozzo si trova nel comune di Épinac, sul margine meridionale del bacino verso il torrente Drée. Profondo 70 metri, incontrerà il primo strato di carbone a una profondità di 14 metri.
L'imbuto formato dal pozzo.
Il mucchio di scorie.
Vista in lontananza del mucchio di scorie.
Ingresso alla discesa.
Rovine.
Il mucchio di scorie.
La discesa Bathiard, situata nella frazione di Veuvrottes, è l'ultimo sito estrattivo attivo nel bacino minerario di Epinac; chiude il28 febbraio 1966.
Ingresso alla discesa.
Costruzione dell'argano.
Edificio annesso.
Un museo minerario è dedicato alle miniere di carbone, ma anche alla ferrovia Epinac e alla vetreria. Installato sotto il municipio, dovrà trasferirsi nella vecchia stazione nel 2019.
L'edificio del municipio.
L'ingresso dietro il municipio.
Il museo è installato nella cantina a volta sotto il municipio.
Le visite guidate della città (3 km ) consentono di scoprire il pozzo Hottinguer , la città del labirinto con la cappella e la casa di un minatore ricostruita. Infine, il “Circuit des gueules Noires” (9,5 km ) permette di percorrere i dieci principali pozzi minerari del bacino minerario.
Il BRGM è l'agenzia governativa francese di riferimento nel campo delle scienze della terra per la gestione delle risorse e dei rischi del suolo e del sottosuolo.
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