| HMS Rye | |
| genere | Dragamine |
|---|---|
| Classe | Bangor |
| Storia | |
| Servito in | Marina Reale |
| Costruttore | Ailsa Shipbuilding Company |
| Cantiere navale | Troon - Scozia |
| Ordinato | 21 luglio 1939 |
| chiglia posata | 27 novembre 1939 |
| Lanciare | 19 agosto 1940 |
| Commissione | 20 novembre 1941 |
| Stato | Demolita nel 1948 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 60 uomini |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 53 m L HT |
| Maestro | 8,69 m |
| Bozza | 3,12 m |
| Mutevole | 667 t standard 833 t a pieno carico |
| Propulsione | 2 caldaie a tubi d'acqua a 3 tamburi Admiralty - 2 turbine a vapore - 2 alberi di trasmissione |
| Potere | 2.000 CV (1.500 kW ) |
| Velocità | 16 nodi (29,6 km/h) |
| Caratteristiche militari | |
| Armamento | 1 x 12 libbre 3 pollici QF (76,2 millimetri) cannone 1 x 2-libbre QF 40 cariche di profondità quando scorta |
| Raggio d'azione | 2.800 miglia nautiche (5.200 km) a 10 nodi (19 km/h) |
| carriera | |
| Indicativo | J76 |
L' HMS Rye ( bandiera numero J76) è un dragamine della classe Bangor varato per la Royal Navy (RN) che ha prestato servizio durante la seconda guerra mondiale .
Il Rye fu commissionato come parte del Bangor Class Program del 1939-40 il21 luglio 1939per il cantiere navale di Ailsa Shipbuilding Company a Troon in Scozia . La chiglia è posata27 novembre 1939, Rye viene lanciato su19 agosto 1940e mettere in servizio su20 novembre 1941.
La classe Bangor doveva inizialmente essere un modello in scala del dragamine classe Halcyon al servizio della Royal Navy . La propulsione di queste navi è fornita da 3 tipi di motore: motore diesel , motore a vapore a pistoni a doppia o tripla espansione e turbina a vapore . Tuttavia, a causa della difficoltà di ottenere motori diesel, la versione diesel è stata realizzata in piccoli numeri.
I dragamine a turbina della Royal Navy di classe Bangor muovono 667 tonnellate sotto carico normale . Per ospitare i locali caldaie, questa imbarcazione ha dimensioni maggiori rispetto alle prime versioni a motore diesel con una lunghezza totale di 53 metri L HT , una larghezza di 8,69 metri e un pescaggio di 3,12 metri. Questa nave è azionata da 2 turbine a vapore alimentate da 2 caldaie a tubi d'acqua a 3 tamburi Admiralty e azionanti due alberi di trasmissione. I motori sviluppano una potenza di 2.000 cavalli (1.500 kW ) e raggiungono una velocità massima di 16 nodi (30 km/h). Il dragamine può trasportare un massimo di 163 tonnellate di olio combustibile che gli conferisce un'autonomia di 2.800 miglia nautiche (5.200 chilometri) a 10 nodi (19 km / h).
La loro mancanza di dimensioni conferisce alle navi di questa classe piccole capacità di manovra in mare, che sarebbero anche peggiori di quelle delle corvette della classe Flower . Si ritiene che le versioni con motore diesel abbiano caratteristiche di manovrabilità inferiori rispetto alle varianti con motore alternativo a bassa velocità. Il loro pescaggio ridotto li rende instabili e i loro scafi corti tendono ad affondare a prua quando vengono utilizzati in mari di fronte.
Le navi di classe Bangor sono anche considerate anguste per i membri dell'equipaggio, stipando più di 60 ufficiali e marinai in una nave originariamente prevista per un totale di 40 uomini.
I Bangor dotati di turbina a vapore sono armati con un cannone antiaereo QF (76,2 mm) da 12 libbre e 3 pollici e un cannone antiaereo QF da 2 libbre (40 mm). Su alcune navi, il cannone da 2 libbre è stato sostituito con un cannone Oerlikon AA singolo o doppio da 20 mm , mentre la maggior parte delle navi è stata dotata di quattro carrelli singoli Oerlikon aggiuntivi durante la guerra. Per le missioni di scorta, la loro attrezzatura per il dragamine può essere scambiata con un massimo di 40 bombe di profondità .
La Rye serve il Mar Mediterraneo , con base a Malta , come parte della flotta di dragamine 14 ° /17 ° . Partecipò ai convogli di Malta , in particolare all'operazione Harpoon in cui salvò 84 sopravvissuti alla SS Chant e all'operazione Pedestal in cui fu una delle navi che salvò la SS Ohio . Il comandante della Rye , il tenente John Andrew Pearson , riceve un bar presso la sua Distinguished Service Cross (DSC) per il suo servizio durante i convogli di Malta.
Dopo il Mediterraneo, la Rye rientra nelle sue acque territoriali e serve la 14 ° flotta di dragamine con sede a Plymouth . Sta partecipando all'operazione Neptune , la componente navale dell'operazione Overlord ( D-Day ). La flottiglia partecipa alle operazioni di dragaggio delle mine dal 5 al30 giugno, iniziando con lo sgombero dei percorsi attraverso i campi minati tedeschi fino alle spiagge dello sbarco in Normandia , per poi sgomberare aree più ampie per consentire alle navi di trasporto e rifornimento di operare in sicurezza.
Il Rye è dismesso su24 agosto 1948. Viene scartato a Purfleet in Essex insettembre 1948.
Il suo segno è ospitato nella chiesa parrocchiale di St Mary nella città di Rye , nell'East Sussex .
Rye e District Sea Cadets portano avanti le tradizioni di HMS Rye .
La Rye ha navigato con i seguenti convogli durante la sua carriera:
Note:
RN: Royal Navy
RNR: Royal Naval Reserve