Vilamalla | |||
![]() Binari della stazione di Vilamalla con Media Distancia parcheggiata. | |||
Posizione | |||
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Nazione | Spagna | ||
Comune | Vilamalla | ||
Indirizzo | Camí de l'Estació | ||
Coordinate geografiche | 42 ° 12 ′ 59 ″ nord, 2 ° 58 ′ 40,97 ″ est | ||
Gestione e funzionamento | |||
Proprietario | ADIF | ||
Operatore | Renfe Operadora | ||
Codice ADIF | 79308 | ||
Servizi |
Rodalia da Girona : Linee regionali :![]() ![]() |
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Caratteristiche | |||
Linee) | Linea Barcellona - Girona - Portbou | ||
Corsie | 4 | ||
Docks | 2 | ||
Transito annuale | 7.000 viaggiatori (2016) | ||
Altitudine | 41,9 m | ||
Storico | |||
La messa in produzione | 28 ottobre 1877 | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Spagna
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La stazione di Vilamalla (in catalano : estació Vilamalla ) è una stazione ferroviaria spagnola situata nel territorio del comune di Vilamalla , nella comarca del Alt Emporda , in Catalogna ( Provincia di Girona ).
La stazione di Vilamalla si trova al chilometro (PK) 65,748 della linea Barcellona - Girona - Portbou nel suo tratto tra Maçanet-Massanes e Cerbère , tra le stazioni in servizio di Figueras e Sant Miquel de Fluvià e la stazione chiusa di Tonyà . La sua altitudine è di 41,9 metri.
Questa stazione sulla linea Girona fu messa in servizio nel 1877 , più precisamente il 28 ottobre quando entrò in servizio il tratto costruito dalla Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF) tra Girona e Figueres . La stazione fa parte dell'Inventario del patrimonio architettonico della Catalogna .
Nel 1898 la compagnia fu assorbita dalla Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). Nel 1929 la pista fu raddoppiata e nel 1941 la linea fu trasferita alla RENFE.
Nel 1975 viene inaugurato il parco industriale Empordà Internacional e viene costruito un nuovo accesso ferroviario dalla stazione di Vilamalla. Nel 2005 la stazione è stata trasferita ad ADIF. Nel 2010 , con l'entrata in esercizio del terzo binario, il binario deviato sul lato ovest è stato convertito in binario normale che prosegue parallelamente a scartamento misto verso la nuova diramazione alla stazione Figueras - Vilafant .
Nel 2016 , 14.000 viaggiatori (suddivisi in 7.000 salite e 7.000 discese) sono passati per la stazione di Vilamalla.
La stazione di Vilamalla è servita dalle linee Rodalies de Catalunya , R11 e RG1
La stazione dispone di parcheggio per i veicoli.
L'edificio della stazione di Vilamalla fa parte dell'inventario del patrimonio architettonico della Catalogna . Si tratta di una piccola palazzina in cattive condizioni, composta da tre parti. La parte centrale, la più alta, è dipinta di rosso ed è coperta da un tetto di tegole sorretto da travi in legno. I muri delle facciate laterali all'esterno hanno contrafforti bianchi. Le facciate posteriore e anteriore hanno piccoli pilastri che si estendono dalla base alla semifacciata anch'essa dipinta di bianco.
Il Piano di trasporto passeggeri della Catalogna (in catalano : El Pla de Transport de Catalunya ) 2008-2012 prevedeva la creazione di una rete di Rodalia de Girona, questa stazione è una delle stazioni in cui si fermano le Rodalies de Girona.
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Cerberus o Portbou o Figueras |
Figueras |
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Sant Miquel de Fluvià | Barcelona-Sants | ||
Portbou o Figueras |
Figueras |
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Sant Miquel de Fluvià | L'Hospitalet de Llobregat (ca) |