Administrador di infrastrutture ferroviarie | |
Creazione | 1 ° ° gennaio 2005 |
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Forma legale | Ente pubblico |
Slogan | Abrimos camino |
La sede principale |
Madrid Spagna |
Società madre | Ministero delle attrezzature |
Efficace | 11.866 (2019) |
IVA europea | ESQ2801660H |
Sito web | www.adif.es |
Fatturato | 2.045.000.000 euro (2012) |
Profitto netto | 399.700.000 euro (2010) |
Azienda precedente | Gestor de infraestructuras railwayiarias ( d ) , Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha ( d ) e Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles ( d ) |
L' Administrador de infraestructuras railsiarias ( ADIF ) è un ente pubblico spagnolo responsabile della gestione della rete ferroviaria nazionale .
Questa organizzazione, nata il 1 ° ° gennaio 2005 sotto la "legge del settore ferroviario" prende il posto della Renfe riguarda la rete convenzionale e GIF ( Gestor de Infraestructuras FERROVIARIAS ) per le nuove linee che erano nella sfera di competenza di quest'ultimo.
La missione gestionale affidata ad Adif comprende:
La forza lavoro dell'azienda era di 15.000 agenti nel 2005.
La rete gestita da Adif comprende 12.808 km , di cui 11.759 km a scartamento largo (iberico, 1.668 mm ), 1.010 km a scartamento standard UIC ( nuove linee ad alta velocità ), 21 km di linee a scartamento misto UIC / scartamento largo e 18 km a scartamento metrico . Le linee elettrificate rappresentano 7.500 km , principalmente in corrente continua 3000 V (rete tradizionale) e in corrente alternata 25 kV 50 Hz per le nuove linee.
Questa rete non include linee a scartamento ridotto gestite da società pubbliche regionali come Euskotren .
Firmato Isabel Pardo de Vera, Presidente dell'ADIF 13 maggio 2020accordi quadro per l'esercizio per 10 anni di tre linee ad alta velocità con le compagnie: Renfe Viajeros, Ilsa ( Air Nostrum e Trenitalia ) e Ouigo España ( SNCF ).