Mouscron | |||
Edificio passeggeri e ingresso stazione. | |||
Posizione | |||
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Nazione | Belgio | ||
Comune | Mouscron | ||
Quartiere | centro | ||
Indirizzo | Place de la gare 7700 Mouscron |
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Coordinate geografiche | 50 ° 44 ′ 24 ″ nord, 3 ° 13 ′ 40 ″ est | ||
Gestione e funzionamento | |||
Proprietario | SNCB | ||
Operatore | SNCB | ||
Codice UIC | 88 85 704 5 | ||
Servizi |
InterCity (IC) Omnibus (L) Ora di punta (P) Merci |
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Caratteristiche | |||
Linee) | • 75, da Gand-Saint-Pierre a Mouscron (confine) • 75A, da Mouscron a Froyennes |
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Corsie | 5 (+ tracce di servizio) | ||
Docks | 3 (di cui 2 centrali) | ||
Altitudine | 40 m | ||
Storico | |||
La messa in produzione | 24 ottobre 1842 | ||
Corrispondenza | |||
Pulman | vedi Intermodalità | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Belgio
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La stazione Mouscron (in olandese stazione Moeskroen ) è una stazione ferroviaria belga della linea 75, da Gent St-Pierre a Mouscron (confine) , situata vicino al centro della città di Mouscron nella provincia di Hainaut in Vallonia .
Viene messo in servizio il 14 agosto 1842dallo Stato belga Ferrovie Amministrazione . È una stazione delle ferrovie nazionali belghe (SNCB) servita dai treni InterCity (IC), Omnibus (L) e Rush Hour (P). È anche una stazione aperta al servizio delle merci.
Stabilita a un'altitudine di 40 metri, la stazione di Mouscron si trova al chilometro (PK) 54.283 del 75, Gand-Saint-Pierre a Mouscron (confine) , tra la stazione di Kortrijk e il confine tra Belgio e Francia , la stazione di Tourcoing è la prima Stazione francese sulla linea da Fives a Mouscron (confine) . È una stazione di raccordo con la linea 75A, da Mouscron a Froyennes , prima della stazione di Herseaux . Ha una serie di binari per treni merci.
La stazione di Mouscron è stata inaugurata domenica14 agosto 1842 e commissionato 24 ottobredello stesso anno dall'amministrazione delle ferrovie dello Stato belga , quando ha aperto per l'esercizio il tratto da Kortrijk a Mouscron della linea da Gand al confine francese e Lille, e il ramo da Mouscron a Tournai. Il tratto fino al confine e la linea francese via Tourcoing è aperto6 novembre 1842. Ha luogo l'inaugurazione ufficiale delle linee e delle stazioni, in particolare quella di Mouscron14 novembre 1842E 'seguita da una cerimonia ufficiale a Tournai, in presenza del re Leopoldo I ° del Belgio . Per motivi di sicurezza non c'è circolazione di treni appartenenti ad amministrazioni diverse sulla stessa linea, i treni belgi e francesi si fermano quindi su entrambi i lati della stazione. Posizione identica a quella della stazione di Quiévrain .
La favorevole posizione della stazione, snodo ferroviario delle relazioni "tra Hainaut, Fiandre e bacino industriale francese a nord", e stazione di confine per una linea internazionale, consente lo sviluppo della città e delle sue installazioni ferroviarie.
Questa stazione in stile neoclassico , di cui non si conosce l'architetto, era in origine un grandissimo edificio a un piano composto da 21 campate sormontate da archi semicircolari sotto un tetto a padiglione continuo in zinco. Il corpo centrale, sormontato da una balaustra decorata da due vasche, è costituito da tre campate con funzione di portale, scandite da lesene spaccate. È fiancheggiato su entrambi i lati da ali a nove campate, a loro volta estese da due padiglioni separati a otto campate con archi semicircolari.
Successivamente il corpo centrale è stato rialzato di un livello sotto le bisacce, con finestre rettangolari che, anche se successive, ricorda fortemente il corpo centrale delle stazioni costruite nello stesso periodo.
Nel 1967, importanti lavori di riabilitazione e ammodernamento hanno permesso la valorizzazione dell'architettura dei tre edifici principali e una riqualificazione funzionale dei loro usi. L'area passeggeri è raggruppata e i ferrovieri dispongono di strutture moderne e centralizzate.
Attualmente, l'edificio della stazione Mouscron è uno dei più antichi del Belgio ancora in funzione.
Stazione SNCB, ha un edificio passeggeri, con biglietteria, aperto tutti i giorni. Strutture, attrezzature e servizi sono a disposizione delle persone con mobilità ridotta. Presso la stazione è disponibile un buffet.
Un sotterraneo consente l'attraversamento dei binari e il passaggio da una piattaforma all'altra.
Mouscron è servito da di SNCB InterCity (IC), Omnibus (L) e l'ora di punta (P) treni che svolgono missioni sulle linee 94 (Bruxelles - Hal - Mouscron) e 75 (Gand - Mouscron - Lille-Flandres) (vedi SNCB opuscoli).
Durante la settimana il servizio comprende i seguenti treni:
Nei fine settimana e nei giorni festivi il servizio si compone di:
C'è un parcheggio per biciclette e un parcheggio per auto. È servito dagli autobus delle reti TEC , De Lijn e Ilévia .
Counter.
Parcheggio per biciclette.
Pannello Dock.
Stazione degli autobus.
La stazione di Mouscron dispone dell'infrastruttura e del personale per accogliere i treni merci.
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Lille-Flanders | Tourcoing | CIRCUITO INTEGRATO | Kortrijk |
Kortrijk o Anversa centrale |
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Namur | Erpici |
IC (giorni feriali) |
Terminus o Kortrijk |
Terminus o Kortrijk |
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Saint-Nicolas o Termonde o Ath |
Erpici |
IC (giorni feriali) |
Kortrijk | Kortrijk | ||
Liers o Namur |
Erpici |
IC (fine settimana e festivi) |
Capolinea | Capolinea | ||
Quevy | Erpici |
L (giorni feriali) |
Capolinea | Capolinea | ||
Schaerbeek o Tournai |
Erpici | P | Capolinea | Capolinea | ||
Capolinea | Capolinea |
P (fine settimana e festivi) |
Erpici | Louvain-la-Neuve |