Quevy | |||
![]() Il vecchio edificio passeggeri e l'ingresso alla fermata. | |||
Posizione | |||
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Nazione | Belgio | ||
Comune | Quevy | ||
Sezione | Aulnois | ||
Indirizzo | Rue de la Gare 7040 Aulnois |
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Coordinate geografiche | 50 ° 20 ′ 29 ″ nord, 3 ° 54 ′ 33 ″ est | ||
Gestione e funzionamento | |||
Proprietario | SNCB | ||
Operatore | SNCB | ||
Codice UIC | 88 81 505 0 | ||
Servizi |
InterCity (IC) Omnibus (L) Ora di punta (P) |
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Caratteristiche | |||
Linee) | 96, Bruxelles-Midi a Quévy (confine) | ||
corsie | 3 (+ tracce di servizio) | ||
banchine | 2 (compreso un centrale) | ||
Altitudine | 141 m | ||
Storico | |||
La messa in produzione | 12 dicembre 1857 | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Hainaut
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La stazione di Quévy è una stazione ferroviaria belga della linea 96, Bruxelles Midi a Quévy (confine) , situata nella sezione Aulnois del comune di Quévy nella provincia dell'Hainaut in Vallonia .
Fu commissionato nel 1857 dalla compagnia ferroviaria Mons to Hautmont e rilocato nel 1858 dalla Compagnie du Nord-Belge . L'imponente edificio passeggeri in stile neoclassico , inaugurato nel 1912, non è più utilizzato dai viaggiatori dal 2005 e i piani per il suo restauro e la sua riassegnazione non sono ancora stati realizzati. È una fermata ferroviaria delle Ferrovie Nazionali Belghe (SNCB) servita dai treni InterCity (IC), Omnibus (L) e Rush Hour (P).
Stabilita ad un'altitudine di 141 m , la stazione di confine di Quévy si trova al chilometro (PK) 74,9 della linea 96, da Bruxelles-Midi a Quévy (confine) , tra le stazioni aperte di Genly ( Belgio ) e Hautmont ( Francia ), sulla linea da Hautmont a Feignies (confine) .
Fino alla fine del 2017 era una stazione commutabile , vale a dire che permetteva il passaggio tra la "3000 V diretta belga e la 25 kV alternata 50 Hz francese" mediante un cambio di tensione della catenaria sui binari di servizio. Una sezione di separazione 3 kV -DC - 25 kV -50 Hz posta sui binari principali consente ai treni trainati da locomotive attrezzate per entrambi i tipi di corrente di transitare in stazione senza sosta e senza limitazione di velocità.
La stazione di confine di Quévy fu messa in servizio il 12 dicembre 1857 dalla compagnia ferroviaria Mons-Hautmont , quando commissionò la tratta da Mons a Quévy come prolungamento della linea da Bruxelles a Mons aperta dai Chemins dello Stato belga nel 1840 e 1841. Come la linea, fu affittata nel 1858 dalla Compagnie du Nord-Belge .
Nel 1857 fu eretto un edificio passeggeri. La realizzazione della linea ferroviaria ai margini del paese, permise lo sviluppo del quartiere della stazione e lo sviluppo di abitazioni che realizzarono il collegamento con il centro di Aulnois.
Il vecchio edificio distrutto da un incendio fu sostituito nel 1912 da un imponente edificio neoclassico . Presenta un lungo corpo centrale inquadrato da due volumi cubici, per la sua ubicazione come stazione di confine, è occupato dalla dogana e dalla gendarmeria. Una tettoia protegge la banchina posta lungo l'edificio.
Fu chiusa al traffico merci nel 1988.
Nel 2004, la SNCB prevede di chiudere la biglietteria della stazione a causa di meno di 300 passeggeri giornalieri. Il 25 gennaio 2005 il Comitato Utenti ha rilevato che la biglietteria era chiusa ma che la stazione era accogliente, con la sala d'attesa aperta e il personale presente.
Nel 2007 una convenzione tra il comune e la SNCB prevedeva la ristrutturazione dell'edificio della stazione e la sua riassegnazione in edificio multiservizi, ma le condizioni imposte dalla SNCB sono state rifiutate dal sindaco Florence Lecompte, a causa del costo troppo elevato .importante per il comune. L'involucro, le pareti e il tetto, sono in buone condizioni ma l'edificio è ormai completamente inutilizzato dai viaggiatori, la biglietteria, la sala d'attesa e il buffet sono chiusi.
Nel 2020 inizieranno i lavori di ristrutturazione delle piattaforme, che avalleranno lo stallo della maggior parte dei binari della piattaforma in direzione della Francia.
Dal 13 dicembre 2020, le stazioni di Quévy, Frameries, Genly e Mévergnies-Attre sono nuovamente servite nei fine settimana e nei giorni festivi, dai treni L Ath-Quévy, mentre i treni L circolanti nei giorni feriali che avevano per lo più capolinea a Tournai, saranno tutti prolungati fino a Mouscron (tranne tra agosto 2020 e dicembre 2021 dove tutti i treni che circolano tra Tournai e Mouscron saranno sostituiti da autobus).
Halte SNCB è un punto di sosta non gestito (PANG) con accesso gratuito.
Quévy è servito da di SNCB InterCity (IC), Omnibus (L) e ora di punta (P) treni che svolgono missioni sulla linea 96 (vedi brochure SNCB).
Ci sono un parcheggio per biciclette e un parcheggio per auto.
Buffet chiuso
treno francese
Finestre rotte
Edificio elettrico
Origine | Tappa precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Quevy | Quevy | CIRCUITO INTEGRATO | Genly | Bruxelles-Aeroporto-Zaventem | ||
Grammont | Genly | L | Quevy | Quevy | ||
Mouscron | Genly | L | Quevy | Quevy | ||
Quevy | Quevy | P | Genly | Mons | ||
Quevy | Quevy | P | Genly | Schaerbeek |