Yvetot | ||||
L'edificio passeggeri e l'ingresso alla stazione. | ||||
Posizione | ||||
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Nazione | Francia | |||
Comune | Yvetot | |||
Indirizzo | Place de la Gare 76190 Yvetot |
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Coordinate geografiche | 49 ° 37 ′ 20 ″ nord, 0 ° 45 ′ 01 ″ est | |||
Gestione e funzionamento | ||||
Proprietario | SNCF | |||
Operatore | SNCF | |||
Codice UIC | 87 41338 5 | |||
Servizi | TER Normandia | |||
Caratteristiche | ||||
Linee) | Parigi-Saint-Lazare a Le Havre | |||
Corsie | 4 | |||
Docks | 3 | |||
Transito annuale | 889.832 viaggiatori (2016) | |||
Altitudine | 145 m | |||
Storico | ||||
La messa in produzione | 22 marzo 1847 | |||
Architetto | William Tite | |||
Corrispondenza | ||||
Autobus e pullman | vedi Intermodalità | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La stazione Yvetot è una stazione ferroviaria francese della linea Paris-Saint-Lazare Havre , situata sul territorio della città di Yvetot , nel dipartimento della Senna Marittima nella regione Normandia .
Fu messo in servizio nel 1847 dalla Compagnie du chemin de fer de Rouen a Le Havre , prima di diventare una stazione per la Compagnie des chemin de fer de l'Ouest , poi per l' Amministrazione delle Ferrovie dello Stato . Ora fa parte della rete della Compagnia Ferroviaria Nazionale Francese (SNCF).
È una stazione passeggeri, servita dai principali treni di linea ( Intercités ) e da quelli della rete TER Normandy . Tra il 2013 e il 2015 è stata oggetto di importanti lavori di riqualificazione e ammodernamento.
Stabilita a un'altitudine di 145 metri, la stazione di Yvetot si trova al chilometro (PK) 177.127 della linea Parigi-Saint-Lazare a Le Havre , tra le stazioni aperte di Motteville e Foucart - Alvimare .
La "stazione Yvetot" fu messa in servizio il 22 marzo 1847 dalla Compagnie du chemin de fer da Rouen a Le Havre , quando aprì la sua linea per il funzionamento come prolungamento della linea da Parigi a Rouen. È una delle tredici stazioni della linea, situata tra quelle di Alvimare e Motteville . Ha un edificio passeggeri dovuto all'architetto William Tite come tutte le altre stazioni della linea.
Nel 1855 entrò a far parte, come la linea, della rete della West Railway Company , che fu il risultato di una fusione comprendente in particolare le società originarie della linea.
Nel 1923, il marciapiede passeggeri, sul lato dispari verso Le Havre, fu ampliato di 30 me fu aggiunto un secondo sportello nell'ufficio di distribuzione dei biglietti.
Alla fine del 2014, alla fine del binario del binario 1 lato Rouen, è stato allestito un capolinea con una piattaforma centrale affiancata da due binari dispari (3 e 5) per ospitare il TER che fornisce un servizio a tempo Elbeuf -Saint-Aubin - Rouen - Yvetot e consentire loro di essere parcheggiati senza ostacolare il traffico sulle due strade principali.
Nel 2016, secondo le stime della SNCF, la presenza annuale della stazione è stata di 889.832 viaggiatori.
Stazione del treno , Yvetot ha un edificio passeggeri con finestre, aperto tutti i giorni. È dotato di macchine automatiche per l'acquisto di titoli di trasporto. È una stazione “Access plus” che dispone di strutture, attrezzature e servizi per persone con mobilità ridotta.
Un sotterraneo, accessibile tramite scale o ascensori, consente l'attraversamento dei binari e il passaggio da una piattaforma all'altra.
Yvetot è una stazione della linea principale, servita da treni Intercity per le stazioni di Parigi-Saint-Lazare o Le Havre .
È anche una stazione passeggeri della rete TER Normandia , che accoglie i treni espressi regionali . Questi assicurano rapporti omnibus Rouen - Le Havre , e dal 2014 un ritmo adeguato Elbeuf - Saint-Aubin - Yvetot (che offre giorni feriali in ogni direzione, cinque frequenze tra le due città).
Attorno ad esso sono allestiti un parcheggio custodito per biciclette e un parcheggio .
È servito da autobus della rete urbana Vikibus e da pullman dipartimentali ( linee 10 e 25).
La sceneggiatura del film La Ritournelle di Marc Fitoussi , girato nel 2013, rievoca la stazione di Yvetot: Xavier Lecanu (ruolo interpretato da Jean-Pierre Darroussin ) aspetta la moglie Brigitte ( Isabelle Huppert ) su un palco. La stazione è effettivamente brevemente visibile in questo film, ma è l'ingresso dell'edificio passeggeri .
Nel Maggio 2015, il pontile aggiunto durante i lavori di riqualificazione è utilizzato per le riprese notturne di una scena del film Money , regia di Gela Babluani . Questa stazione è stata scelta per motivi pratici, in particolare per la sua ubicazione sulla linea Parigi - Le Havre (è in quest'ultima città che si è svolta la maggior parte delle riprese).
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Le Havre | Bréauté - Beuzeville | TER Normandia | Rouen-Rive-Droite | Paris-Saint-Lazare | ||
Le Havre |
Bréauté - Beuzeville o Foucart - Alvimare |
TER Normandia |
Barentin o Rouen-Rive-Droite |
Rouen-Rive-Droite | ||
Capolinea | Capolinea | TER Normandia | Motteville |
Rouen-Rive-Droite o Elbeuf - Saint-Aubin |