Data di nascita | 12 dicembre 1946 |
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Luogo di nascita | San Paolo , Brasile |
Nazionalità | brasiliano |
Anni di attività | 1970-1980 |
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Qualità | Pilota da corsa |
Anni | Stabile | 0C.0 ( V. ) |
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1970 - 1973 | Loto | 38 (9) |
1974 - 1975 | Mclaren | 28 (5) |
1976 - 1980 | Fittipaldi Automotive | 74 (0) |
Numero di gare | 149 |
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Pole position | 6 |
podi | 35 |
vittorie | 14 |
Campione del mondo | 2 ( 1972 , 1974 ) |
International Motorsport Hall of Fame 2003
Emerson Fittipaldi ( San Paolo ,12 dicembre 1946) è un ex pilota automobilistico brasiliano . È stato in particolare il primo pilota del suo paese a vincere due volte il campionato mondiale di Formula 1 (nel 1972 e nel 1974 ), così come il campionato CART ( 1989 ) e la 500 Miglia di Indianapolis ( 1989 e 1993 ). È stato nominato membro della Laureus World Sports Academy .
Emerson Fittipaldi è il fratello minore di Wilson Fittipaldi , ex proprietario della scuderia Fittipaldi. È lo zio del pilota Christian Fittipaldi . Sposato con Maria Helena dal 1970 al 1982, hanno avuto tre figli insieme, Juliana, Jayson e Tatiana che hanno sposato Max Papis . Sposati per la seconda volta con Teresa a metà degli anni '80, hanno una figlia, Joana, e un figlio, Luca. Nel 2012, Emerson Fittipaldi ha sposato Rossana Fanucchi a San Paolo dopo aver vissuto con lei per undici anni. Hanno un figlio, Emerson, nato nel 2007, e una figlia Vittoria, nata all'inizio del 2012. Anche i suoi tre nipoti Pietro Fittipaldi , nato nel 1996, Enzo Fittipaldi , nato nel 2001 ed Emerson Fittipaldi Jr , nato nel 2006 [1] sono piloti.
Emerson Fittipaldi ha iniziato come meccanico prima di correre con la sua moto e passare al kart . Per la sua seconda stagione in monoposto, ha vinto il titolo brasiliano di Formula Vee all'età di 21 anni . Nel 1969 sbarcò in Gran Bretagna , per correre in Europa, con l'ambizione di convincere i team manager del suo talento in tre mesi. Dopo alcuni podi e le sue prime vittorie ( campione britannico di Formula 3 su Lotus-Ford-Holbay nella Lombank F3), Emerson viene ingaggiato da Jim Russell , proprietario di un team di Formula 3 . Ha subito serie di vittorie, al punto da attirare subito l'attenzione di Colin Chapman , il progettista della Lotus , che cerca di affiancare il pilota austriaco Jochen Rindt durante la stagione 1970 di Formula 1 . La morte di Jochen Rindt nelsettembre 1970pone molto rapidamente il giovane Fittipaldi davanti a pesanti responsabilità. Vincendo nel suo quinto Gran Premio, a Watkins Glen negli Stati Uniti , ha contribuito notevolmente al titolo mondiale postumo del pilota austriaco.
Questa rapida esplosione, una delle più folgoranti che il motorsport abbia visto, pone subito il giovane pilota brasiliano tra i favoriti per il titolo di campione del mondo. Sempre alla Lotus nel 1971 , anche se non vinse nessuna gara, finì sesto in campionato (con 16 punti ), e mostrò le sue ambizioni per la stagione successiva. Nel 1972 ha vinto la Race of Champions e il BRDC International Trophy due gare fuori campionato poi, con 61 punti e cinque vittorie in dodici eventi, è diventato campione del mondo di F1 con 16 punti di vantaggio sul doppio campione del mondo Jackie Stewart . A 25 anni e 9 mesi , Emerson Fittipaldi diventa il più giovane campione del mondo nella storia della Formula 1 . Questo record durerà fino al 2005 e il titolo mondiale dello spagnolo Fernando Alonso , 24 anni dal29 luglio 2005.
Con tre vittorie nei primi quattro round della stagione 1973 , Fittipaldi sembra destinato a succedersi. Ma un infortunio durante gli allenamenti privati mette fine alla sua marcia trionfale verso un secondo titolo e permette a Jackie Stewart di prendersi la sua rivincita ottenendo la sua terza corona. Nel 1974 viene ingaggiato dal team McLaren con il quale conquista un secondo titolo di campione del mondo ( 55 punti , 3 vittorie ).
Nel 1976 , Emerson Fittipaldi raggiunse sorprendentemente il fratello Wilson nella nuova squadra brasiliana Copersucar-Fittipaldi , costituita un anno prima e che si stava trascinando in fondo alla griglia. Per il due volte campione del mondo, che ha convinto Jo Ramírez ad aderire al progetto, si tratta di una grande sfida. La sua qualificazione al quinto posto nel primo Gran Premio della stagione , in casa, suggerisce una possibile progressione, ma non accadrà mai più durante i cinque anni di collaborazione familiare. Sempre meglio, il 1978 si apre con un bellissimo secondo posto, a Rio davanti a una folla brasiliana in delirio. A parte un podio fortunato a Long Beach nel 1980 , Emerson ha visto due ultime stagioni disastrose e ha deciso di gettare la spugna.
Nonostante tutto continuando a credere nelle potenzialità della squadra che porta il suo nome, ne curerà la gestione per due stagioni, nel 1981 e 1982 , correndo il futuro campione del mondo Keke Rosberg e Chico Serra . Ma alla fine di questi due nuovi anni la famiglia e gli sponsor devono assolutamente calare il sipario.
Dopo un tentativo fallito di tornare in Formula 1 all'inizio della stagione 1984 , Fittipaldi lasciò la F1 e si trasferì negli Stati Uniti per correre nel campionato CART . Una delle stelle del motorsport nordamericano, Fittipaldi ha vinto il campionato CART nel 1989 . Ha vinto due volte l'evento principale della serie, la 500 Miglia di Indianapolis , nel 1989 e nel 1993 , al famoso Indianapolis Motor Speedway . E 'stato anche incoronato vice-campione CART nel 1993 e nel 1994. Nel luglio 1996 , ha subito un grave incidente al Michigan International Speedway e ha deciso di terminare la sua carriera nel febbraio 1997, dopo la convalescenza.
Nel settembre 1997 fu vittima di un incidente in ultraleggero durante un sorvolo della sua piantagione di arance e ne uscì con un semplice mal di schiena.
Nove anni dopo il suo ritiro nel 2005, Emerson Fittipaldi è tornato a gareggiare nel Grand Prix Masters che ha messo l'uno contro l'altro le ex glorie della Formula 1 ed è arrivato secondo nella prima gara e non ha ottenuto punti nelle altre due gare. . Nel 2008, con il fratello Wilson , ha partecipato al campionato brasiliano GT3; con due podi, si classifica dodicesimo nella serie.
Ha poi smesso di gareggiare per diventare, nel 2011, presidente del sito di notizie sul motorsport Motorsport.com . Nel 2014 , all'età di 67 anni , ha ripreso il volante per la 6 Ore di San Paolo , nell'ambito del FIA World Endurance Championship , nella categoria GTE Am , su una Ferrari 458 Italia GT2 , di AF Corse .
Nel 2016, Emerson Fittipaldi Fittipaldi basato Motors e con Pininfarina e HWA AG , ha creato la sua prima auto sportiva, la Fittipaldi EF7 (in) .
Stagione | Stabile | Telaio | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||||||||||||
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1971 | Loto del Team Foglia d'Oro | Loto 72 | Ford V8 |
ARG Abd. |
CHE Abd. |
SPR 7 |
RIN | OUL |
VIC 2 |
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Loto 56B | Turbina a gas P&W |
ROC Abd. |
INT Abd. |
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1972 | John Player Team Lotus | Loto 72D | Ford V8 |
ROC 1 |
BRA Abd. |
INT 1 |
OUL 2 |
RIPETIZIONE 1 |
VIC Abd. |
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1973 | John Player Team Lotus | Loto 72 | Ford V8 |
ROC Abd. |
INT Abd. |
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1974 | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford V8 |
PRE 1 |
ROC 3 |
INT |
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1975 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23 | Ford V8 |
ROC 5 |
INT 2 |
SUI Abd. |
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1978 | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F5A | Ford V8 |
INT 2 |
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1980 | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 | Ford V8 |
ESP 5 |
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Didascalia: qui |
Anno | Stabile | Telaio | Motore | Partenza | Arrivo |
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1984 | WIT | marzo | Cosworth | 23 giorni | 32 nd |
1985 | Patrizio | marzo | Cosworth | 5 th | 13 giorni |
1986 | Patrizio | marzo | Cosworth | 11 giorni | 7 giorni |
1987 | Patrizio | marzo | Chevrolet | 33 ° | 16 giorni |
1988 | Patrizio | marzo | Chevrolet | 8 giorni | 2 ° |
1989 | Patrizio | Penske | Chevrolet | 3 giorni | Vincitore |
1990 | Penske | Penske | Chevrolet | 1 st | 3 giorni |
1991 | Penske | Penske | Chevrolet | 15 giorni | 11 giorni |
1992 | Penske | Penske | Chevrolet | 11 giorni | 24 giorni |
1993 | Penske | Penske | Chevrolet | 9 giorni | Vincitore |
1994 | Penske | Penske | Ilmor - Mercedes | 3 giorni | 17 giorni |
1995 | Penske | Lola | Ilmor - Mercedes | Non qualificato |