Costruttore |
Ferrari GT Competizione |
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Anno modello | 2011 |
Telaio | Alluminio autoportante |
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Nome del motore | Ferrari F142 GT |
Dislocamento | 4.498 cm 3 , alesaggio x corsa: 94 x 81 mm |
Configurazione | V8 atmosferico aperto a 90 ° |
Orientamento del motore | Longitudinale |
Posizione del motore | Posteriore centrale |
Riduttore | Ferrari / Hewland, sequenziale con comando a leva e leve del cambio del 2012 |
Numero di rapporti | 6 |
Elettronico | Iniezione diretta elettronica Bosch Motronic MS5.1 |
Sistema di alimentazione carburante | Tanica da 90 lt |
Sistema di frenata | Dischi ventilati in acciaio |
Pozzetto | Chiuso |
Peso | 1.245 kg |
Dimensioni |
Lunghezza: 4.518 mm Larghezza: 2.036 mm Altezza: 1.160 mm Passo: 2.650 mm Carreggiata anteriore / posteriore: 1.720 mm / 1.688 mm |
Carburante | Benzina |
Inizio | 12 Ore di Sebring 2011 |
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Razze | Vittorie | Pole | Miglior giro |
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Campionato costruttori | 5 |
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Campionato pilota | 9 |
Cronologia dei modelli
La Ferrari 458 Italia GT2 è una macchina da corsa sviluppato e prodotto da GT Competizione e Ferrari per correre nel GTE categoria del Automobile Club de l'Ouest . Deriva dalla Ferrari 458 Italia , da cui prende il nome.
La 458 Italia GT2 ha vinto nel suo primo anno di gare i titoli di squadra, costruttori e piloti della categoria GTE Pro nell'Intercontinental Le Mans Cup , seguiti dal 2012 al 2015 quattro Coppe del Mondo GT, tre trofei piloti GTE Pro e un pilota 'trofeo in GTE Am nel campionato mondiale endurance FIA .
Permette a molte squadre di raccogliere i titoli di squadra in GTE Pro, poi GTE dal 2011 al 2015 nella European Le Mans Series .
La Ferrari 458 Italia GT2 ha anche vinto quattro vittorie di categoria alla 24 Ore di Le Mans :