Un (o un) caicco o saic ( greco : Kaiki , turco : kayık ) è un antico tipo di piccole imbarcazioni rustiche, con remi o vele, utilizzate nel commercio nel bacino orientale del Mediterraneo. Il suo nome viene aggiornato con moderne versioni motorizzate molto più imponenti (caicco ketch o goletta ) dotate di tutti i comfort per le crociere costiere e apprezzate per la loro costruzione in legno. Anche un tipo di peschereccio normanno porta questo nome, senza che vi sia alcuna filiazione tra i due.
Inizialmente è una barca da pesca o da collegamento leggera e stretta , in legno ea remi , con pescaggio ridotto , con chiglia curva per l' alaggio a riva. Il caicco è specifico del Vicino Oriente . Alcuni tipi sono navigati e di dimensioni maggiori.
Nei disegni del XVII ° secolo, la parte posteriore dello scafo tavolo , sartiame porta un grande albero centrale quadrata senza faro pappagallo , un mezzana latina e un bompresso con spritsail . Verso la fine del XIX ° secolo, i disegni mostrano una nave leggermente diverso. Il caicco "moderno" è uno scafo appuntito ad entrambe le estremità, sempre fortemente tranciato . L' albero maestro porta ancora due piani di vele quadrate, ma è stata aggiunta una grande vela da spirito con il suo balestron . Anche la mezzana si trasformò in spirito e, a prua, la barella lasciò il posto a una serie di fiocchi .
“Non c'è contraddizione formale tra queste due piattaforme che separano più di due secoli, prova che questa modesta nave commerciale è sopravvissuta fino al nostro secolo nel Mediterraneo orientale e in Turchia. Il caicco è ora utilizzato come nave da diporto sulla costa turca ”(Michel Vergé-Franceschi).
Caïque è un nome dato di recente a una tradizionale barca da pesca a vela di Étretat , Yport e Fécamp nel paese di Caux in Normandia. L' abate Cochet che scrisse nel 1850 sulla pesca Etretat non usa quella parola, ma quella di Clinque o clincart . Si poteva ancora vedere fino agli anni '60 in Alta Normandia a Yport , Étretat e Fécamp .
Si tratta di tradizionali barche a vela funzionanti, armate per un terzo, costruite a Fécamp, con la particolarità di essere varate da spiagge di ciottoli e trainate con un verricello . Lo scafo è realizzato di olmo assicella e la quercia della chiglia . Hanno un vecchio armo con due alberi: un albero maestra che trasporta una randa che può essere sormontata da una vela superiore e una vela di trinchetto virata a fiocco all'estremità del bompresso rivolto verso il basso, e il tapecul che trasporta una vela aurica .
Questo tipo di imbarcazione ha, come la sua omonima turca, una chiglia curva, in questo caso leggermente concava, che facilita le manovre di messa a terra e di sollevamento, ma a differenza di quest'ultima utilizza la tecnica dell'assicella nordica . Secondo François Renault, i “caicchi” di Yport ed Étretat potrebbero essere gli ultimi e più autentici rappresentanti della tradizione scandinava in Francia, perché, oltre al clinker, questo tipo di chiglia è anche quello delle navi vichinghe . Sono anche le uniche barche che presentano un profilo di prua così arrotondato sulle nostre coste, simile a quello dello knarr . Tuttavia, la forma di questi scafi non consente di stabilire un rapporto diretto con gli scafi scandinavi.
Esistono ancora alcune copie tradizionali relativamente recenti: