Varsavia-Modlin Mazowiecki Porto Lotniczy Varsavia-Modlin Mazovia Aeroporto | ||||||||||
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Posizione | ||||||||||
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Nazione | Polonia | |||||||||
voivodato | Mazovia | |||||||||
città | Varsavia | |||||||||
Data di apertura | 16 luglio 2012 (riapertura dopo i lavori 30 settembre 2013) | |||||||||
Informazioni sui contatti | 52 ° 27 04 ″ nord, 20 ° 39 ′ 06 ″ est | |||||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Polonia
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Informazioni aeronautiche | ||||||||||
Codice IATA | WMI | |||||||||
codice ICAO | EPMO | |||||||||
Tipo di aeroporto | civile | |||||||||
Manager | Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. Z oo | |||||||||
Sito Web del gestore | Consultare | |||||||||
L' aeroporto Varsavia-Modlin Mazovia ( codice IATA : WMI • codice ICAO : OMDS ) è un aeroporto civile destinato ad ospitare le compagnie aeree low cost che servono Varsavia , capitale della Polonia . Si trova a 35 chilometri a nord del centro di Varsavia , a Modlin , un villaggio attaccato al comune di Nowy Dwór Mazowiecki .
Originariamente destinato all'uso militare quando fu istituito nel 1937 , il Modlin Airfield non era ancora operativo quando scoppiò la seconda guerra mondiale e quindi non iniziò ad essere utilizzato fino al 1940 dalla Luftwaffe . Dopo la guerra fu utilizzato dalle forze aeree navali polacche e sovietiche, poi solo dall'esercito polacco dopo la dissoluzione del Patto di Varsavia il1 ° luglio 1991, che lo abbandonò anche negli anni successivi. Nel 2000 , dopo aver dichiarato ufficialmente la chiusura dell'aerodromo, il governo ha iniziato a prendere in considerazione la sua trasformazione in aeroporto civile, in particolare con l'obiettivo di sostituire l'Etiuda terminale (ora chiuso), che ha accolto i viaggiatori provenienti da compagnie low-cost. Da o verso Aeroporto Frederic Chopin di Varsavia .
Nel settembre 2009, i gestori aeroportuali hanno annunciato che avrebbe aperto in tempo per gli Europei di calcio 2012 ; il8 febbraio 2010, è stato ufficialmente registrato come aeroporto civile dalle autorità amministrative polacche e sono iniziati i lavori 8 ottobre 2010.
La compagnia Wizz Air è stata la prima a trasferire tutte le sue attività da Varsavia all'aeroporto di Modlin a metà luglio 2012 ( servendo Malmö , Roma , Liverpool , Eindhoven , Londra Luton , Charleroi e Nyköping ), ovvero subito dopo Euro 2012, invertendo, entro un Tra pochi giorni, l'impegno assunto dalla società di gestione dell'aeroporto di aprire per l'occasione. Anche la compagnia Ryanair ha iniziato ad utilizzare questo aeroporto da metà luglio, facendo volare da questo aeroporto le città di Budapest e Roma .
Il 22 dicembre 2012, l'Ispettore Regionale per l'Edilizia di Varsavia ha revocato l'autorizzazione all'esercizio della pista in cemento dell'aeroporto di Modlin, a causa dei danni osservati su quest'ultimo e che minacciavano la sicurezza del volo. Le due compagnie aeree operanti nello scalo ( Wizz Air e Ryanair ) hanno dovuto trasferirsi all'aeroporto Frederic Chopin in attesa che venisse completamente rifatto.
I lavori ordinati sono stati eseguiti tra marzo e giugno 2013. La riapertura dell'aeroporto è stata più volte rinviata, non essendo stato dichiarato lo scalo conforme alle norme di sicurezza vigenti fino al 24 settembre 2013dopo una nuova serie di prove. Finora solo la compagnia Ryanair è tornata a Modlin, Wizzair continua ad operare dall'aeroporto Frédéric Chopin. L'aeroporto è utilizzato anche da Enter Air per voli charter stagionali.
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Aziende | Destinazioni |
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Ryanair |
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Modificato il 30/03/2019
Nel 2014 sarebbe stata inaugurata una nuova stazione della metropolitana all'interno dello stesso aeroporto e sarebbero stati posati 5 km di linea ferroviaria per collegarlo alla linea già esistente tra Varsavia e Danzica , consentendo un collegamento diretto con il centro della capitale in circa la metà un'ora.
Collegamento aeroporto-centro città: https://fr.wikivoyage.org/wiki/Varsovie