ArianeGroup
ArianeGroup
ArianeGroup , ex Airbus Safran Launchers (ASL), è una joint venture creata nel 2015 e partecipata in parti uguali da Airbus e Safran per sviluppare in particolare i lanciatori Ariane 6 . La società è responsabile dello sviluppo e dell'integrazione dei lanciatori. Ha diverse filiali tra cui Arianespace, responsabile del marketing.
Storico
Lanciatori ad Aérospatiale poi EADS
La Società per lo studio e la produzione di veicoli balistici (SEREB) è stata creata nel 1959 all'inizio del programma spaziale francese . I primi dispositivi furono progettati lì con enti pubblici e produttori, fino al primo volo del razzo Diamant nel 1965. Contemporaneamente e con le stesse tecnologie furono sviluppati i primi missili balistici M1 e S2 . Nel 1971, Aerospace ha rilevato le attività di SEREB, Nord-Aviation e Sud-Aviation. I progetti civili vengono poi realizzati in collaborazione europea con i programmi Europa rapidamente abbandonati, Ariane e la navetta Hermès .
Aerospatiale Strategic and Space Launchers è stata creata nel 1999 prima di diventare Aerospatiale-Matra Strategic and Space Launchers poi, EADS Launch Vehicles quando il gruppo europeo è stato creato nel 2000, poi EADS Space Transportation nel 2003 (dopo la fusione con Astrium Space Infrastructure precedentemente ERNO ) e Astrium Space Transportation nel 2006 (Astrium diventa il nome dell'intera divisione spaziale del gruppo: lanciatori, satelliti e servizi). Oltre ai lanciatori, sono in fase di sviluppo i programmi European Automatic Transfer Vehicle e Columbus , nonché lo Spaceplane e il missile balistico M51 .
Astrium Space Transportation ha quasi 4.000 dipendenti. Poi, quando Airbus Defence and Space è stato creato nel 2014, la divisione Space Systems ha rilevato le attività satellitari e, in breve, i lanciatori.
Motori spaziali a SEP poi Snecma
I propulsori liquidi sono stati sviluppati presso il Laboratorio di ricerca balistica e aerodinamica di Vernon dal 1946. L'attività è stata rilevata dalla European Propulsion Company (SEP) nel 1971 quando ha avuto inizio il programma Ariane , a sua volta integrato nel 1997. nella Società Nazionale per lo Studio e Costruzione di motori aeronautici (SNECMA) .
Il business dei motori a propellente solido diventa Snecma Propulsion Solide , quindi, dopo la fusione con SNPE Matériaux Énergétiques nel 2012, Herakles.
Lanciatori Airbus Safran poi Gruppo Ariane
A fine 2014 i gruppi industriali Airbus e Safran hanno annunciato la creazione della joint venture franco-tedesca Airbus Safran Launchers (ASL) detenuta in quote uguali (50-50). Airbus Safran Launchers ha inizialmente una portata ridotta fino alla sua finalizzazione legale su1 ° luglio 2016dove è diventata pienamente operativa e il cui obiettivo prioritario è la futura “generazione di lanciatori Ariane 6 ”. Nelluglio 2016, la Commissione europea dà il suo assenso all'acquisizione da parte di Airbus Safran Launchers delle azioni del Centro nazionale di studi spaziali (CNES) in Arianespace, che equivale a una privatizzazione di Ariane. L'accordo è stato dato dopo l'impegno di Arianespace a non svantaggiare Vega , che potrebbe competere con Ariane.
Sono in corso altri studi come il micro-lanciatore spaziale “Sparrow” (rapidamente abbandonato) e il motore riutilizzabile Prometheus . Nelmarzo 2017, dopo l'acquisizione della quota del 34,68% di CNES da parte di Airbus Safran Launchers, Stéphane Israël , presidente di Arianespace SAS e CEO di Arianespace Participation, entra a far parte del comitato esecutivo di Airbus Safran Launchers come direttore dei programmi per i lanciatori civili. Viene inaugurato un nuovo stabilimento presso il sito di Mureaux per la costruzione di Ariane 6. Il1 ° luglio 2017, la società viene ribattezzata ArianeGroup.
Nel novembre 2018, ArianeGroup annuncia un piano per ridurre 2.300 posti di lavoro dal 2019 al 2022, ovvero circa il 25% della sua forza lavoro, congelando le assunzioni e non sostituendo le uscite naturali. Le ragioni addotte sono la concorrenza di SpaceX , il tempo impiegato per decidere sulla sostituzione di Ariane 5, l'avvicinarsi della fine dello sviluppo di Ariane 6, la contrazione del mercato dei satelliti geostazionari e la mancanza di preferenza europea per i lanci satellitari da i paesi dell'Unione. Tuttavia, la società aveva reclutato 1.500 persone dalla sua creazione nel 2016.
Prodotti
I prodotti di ArianeGroup sono i lanciatori Ariane 5 e Ariane 6 , il missile balistico M51 e prodotti e attrezzature per altri lanciatori, satelliti e veicoli spaziali.
Sito (s
I centri di progettazione e montaggio sono dislocati nelle seguenti sedi
Francia
- Il sito di Les Mureaux ( Yvelines ) (precedentemente Ateliers de construction du Nord de la France et des Mureaux , Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Nord , poi Nord-Aviation , Aérospatiale e EADS) è responsabile della gestione dei progetti di grandi programmi spaziali e militari . . È responsabile dell'integrazione degli stadi principali di Ariane 5. Produce le grandi strutture metalliche dei lanciatori, i sistemi pirotecnici e fluidici e le strutture composite.
- L' impianto Vernon nella Eure (ex Société Européenne de Propulsion, allora il Motori Divisione Spazio di SNECMA) sviluppa, produce e collauda sistemi di propulsione utilizzando propellenti liquidi . Si tratta principalmente dei motori Vulcain (Ariane 5 e Ariane 6), HM7B (Ariane 5) e Vinci (Ariane 6). Ha un sito di prova di 116 ettari che include tre banchi di prova per motori criogenici.
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Saint-Médard-en-Jalles ( Gironda )
- Il sito del Saint-Médard Center (ex SNPE) fornisce il caricamento di propellente solido per i missili balistici M51 . Produce anche il perclorato di ammonio utilizzato dai booster a razzo Ariane 5 e Ariane 6 . Produce anche generatori di gas utilizzati dalle automobili.
- Lo stabilimento di Saint-Médard Issac (ex SEREB, poi Aérospatiale e EADS) sviluppa e integra gli stadi a propellente solido dei lanciatori e missili civili dell'azienda. Il sito produce serbatoi ad alta pressione per lanciatori e satelliti, protezioni termiche e cablaggi per lanciatori e missili. Sviluppa anche scudi termici, in particolare quelli del programma ExoMars .
- Lo stabilimento di Haillan (ex SEPR, poi divisione Powder Propulsion del SEP poi Safran Herakles) progetta e produce motori a propellente solido per lanciatori e missili Arianegroup. La sua esperienza riguarda la produzione di materiali compositi ad alta temperatura.
- Il sito di Tolosa (impianto SEVESO SH ArianeGroup, ex SNPE) produce perclorato di ammonio, che è il principale costituente del propellente solido nei razzi Ariane. Lo stabilimento è anche specialista in propellenti ipergolici per lo stadio EPS.
- Il centro di ricerca Bouchet situato a Vert-le-Petit in Essonne (ex SNPE poi Safran). È specializzato nel campo dei materiali energetici: caratterizzazione di molecole e materiali a livello fisico-chimico, termico e meccanico, caratterizzazione del loro comportamento pirotecnico, nonché del funzionamento balistico e detonico dei materiali.
- Il distaccamento situato a Île Longue ( Brest ), base della Marina francese , assicura la preparazione finale dei missili M51 per SNLE prima del loro imbarco e la manutenzione.
- Lo stabilimento di Kourou installato sul sito della base di lancio è responsabile dell'integrazione finale di Ariane 5 e fornisce attività di supporto per i lanciatori Vega e Soyuz . È inoltre responsabile del laboratorio di chimica.
Germania
- Lo stabilimento di Brema (Germania settentrionale) sta sviluppando lo stadio superiore dei lanciatori Ariane e il vano attrezzature. È responsabile della progettazione e della fabbricazione dello stadio superiore di Ariane 6. Produce serbatoi metallici per sistemi di propulsione utilizzati in orbita.
- Il sito di Ottobrunn ( Baviera ) sviluppa e produce le camere di combustione dei motori a razzo tra cui quei motori Vulcain e Vinci e le valvole criogeniche dei due stadi dei razzi Ariane.
- Il sito di Trauen (vicino a Faßberg in Bassa Sassonia ) produce idrazina utilizzata come propellente dai satelliti e dai generatori di gas .
- Il sito di Lampoldshausen ( Baden-Württemberg ) è il centro europeo di competenza per lo sviluppo e la produzione di sistemi di propulsione satellitare. Produce sistemi di propulsione chimica ed elettrica e componenti di sistemi di controllo dell'assetto .
Consociate
Le società controllate e holding di ArianeGroup si suddividono in tre tipologie di attività
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Aerospace Propulsion Products (APP) (100% di interesse), è una società olandese leader in Europa in accendini e avviatori di propellente liquido e solido per motori a razzo. L'azienda produce anche generatori di gas ed estintori. Impiega più di 50 persone (2019).
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Regulus (40%, Avio 60%) esegue il caricamento a propellente solido dei booster lanciatori Ariane 5 e Ariane 6 e il primo stadio del lanciatore Vega -C. L'azienda franco-italiana impiega circa 100 persone nel sito di Kourou (2019).
- Eurocryospace (quota al 45%, Air Liquide 55%) sta costruendo i serbatoi di ossigeno liquido e idrogeno liquido per lo stadio principale del lanciatore Ariane 5, nonché il serbatoio di idrogeno liquido per lo stadio superiore. Questa azienda francese con sede a Les Mureaux impiega circa 140 persone (2019).
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Europropulsion (50% quota, Avio 50%) è il prime contractor per i propulsori booster per i lanciatori Ariane 5 e Ariane 6, nonché il primo stadio del lanciatore Vega-C. L'azienda franco-italiana impiega circa 90 persone nel sito di Kourou (2019).
Satelliti e veicoli spaziali
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Compagnie Industrielle des Lasers (CILAS) (63% di partecipazione, Areva 37%) è uno dei leader mondiali nel campo dei sistemi optronici e laser per uso civile e militare. Ha anche esperienza nel campo dell'ottica adattiva e dei rivestimenti ottici a film sottile. Fornisce anche dispositivi di misurazione della dimensione delle particelle. Questa azienda francese impiega circa 240 persone a Orléans (2019).
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Nucletudes (98,9% del capitale) è specialista in soluzioni di hardening contro gli attacchi elettromagnetici. Questa azienda francese impiega circa 60 persone a Les Ulis, nella periferia di Parigi (2019).
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Pyroalliance (quota 90%, Autoliv 10%) sviluppa attrezzature pirotecniche per lo spazio (sistemi di separazione, neutralizzazione, espulsione, dispiegamento) militare (missili, ecc.) e civile. Questa azienda francese impiega circa 140 persone a Les Mureaux nella periferia di Parigi e a Tolone nel Var (2019).
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SODERN (90% del capitale, CEA 10%) si sviluppa assetto di controllo strumenti ( stella da vedere ), strumentazione scientifica, l'ottica di osservazione della Terra, strumentazione e neutroni analizzatori per l'industria mineraria e cementifici. Questa azienda francese impiega circa 320 persone a Limeil-Brévannes, nella periferia di Parigi (2019).
Servizi di lancio
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Arianespace (quota del 74%) commercializza le attività di lancio del gruppo utilizzando i razzi Ariane 5 , Vega e Soyuz in decollo dalla base di Kourou. Questa azienda francese impiega circa 320 persone a Limeil-Brévannes, nella periferia di Parigi (2019). Questa azienda francese impiega circa 370 persone e ha sede a Évry-Courcouronnes, nella periferia di Parigi (2019).
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Starsem (50% del capitale) commercializza l'attività di lancio di razzi Soyuz dal cosmodromo di Baikonur. Questa azienda franco-russa impiega circa 10 persone e ha sede a Évry-Courcouronnes, nella periferia di Parigi (2019).
Direzione
Comunicazione
Per l'anno 2017, ArianeGroup dichiara all'Alta Autorità per la Trasparenza della Vita Pubblica di svolgere attività di lobbying in Francia per un importo non superiore a 200.000 euro.
Note e riferimenti
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Jean-François de Raymond, Lo spirito della diplomazia: dal particolare all'universale , Casa editrice Les Belles Lettres,20154, 376 pag. ( ISBN 978-2-251-90107-7 , presentazione online ) , p. 182.
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“ Ariane 6 attesissima a Les Mureaux ” , su www.lesechos.fr ,5 aprile 2017
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Nascita di ArianeGroup
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L'Usine Nouvelle , " I cinque motivi per cui ArianeGroup sta tagliando 2300 posti di lavoro - Spazio ", usinenouvelle.com/ ,12 novembre 2018( letto online , consultato il 16 novembre 2018 )
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" Ci sono 3 ragioni per cui il gruppo aerospaziale ArianeGroup dovrebbe tagliare 2300 posti di lavoro in 5 anni ", Capital.fr ,13 novembre 2018( letto online , consultato il 16 novembre 2018 )
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"I nostri prodotti e mercati " , su www.airbusafran-launchers.com (consultato il 3 agosto 2016 )
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" Affiliate e Controllate " su www.ariane.group (accessibili su 1 ° febbraio 2020 )
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" https://www.journal-aviation.com/actualites/41480-arianegroup-va-changer-de-tete "
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" Scheda organizzativa "Alta Autorità per la trasparenza della vita pubblica " , su www.hatvp.fr (consultato il 3 giugno 2018 )
Vedi anche
Bibliografia
Articoli Correlati
link esterno