Amelia
(Gruppo di aviazione normale) | |
Creazione | 18 febbraio 1977 (registrazione) |
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Fondatori | Alain Regord. |
Forma legale | Società per azioni |
Slogan | Vola sicuro in tempo |
La sede |
Parigi Francia |
Direzione | Alain Regourd (dal 2004) |
Attività | Trasporto aereo di passeggeri |
Prodotti | Commercio di aerei commerciali e compagnie aeree |
Consociate | Amelia International (ex Aéro4M), Amelia Tech (ex Airmain), Equaflight, Equajet, Equa2C, Equa2R e Amelia Training |
Efficace | 28 nel 2018 (stimati in 213 per tutto il gruppo) |
Sito web | https://www.flyamelia.com |
Fatturato | € 34.339.500 nel 2018 |
Profitto netto | € 774.200 nel 2018 |
Amelia è il nome commerciale del gruppo Regourd Aviation , società francese creata nel 1977 e specializzata nel noleggio di aeromobili con equipaggio, voli charter, trasporto sportivo, trasporto aziendale, trasporto equipaggio, linee regolari e manutenzione di elettrodomestici. Il gruppo Regourd Aviation ha deciso nel 2019 di creare Amelia per unire le sue attività europee sotto un'unica bandiera.
L'attività originaria di Regourd Aviation era il commercio, il noleggio e la gestione di business jet ed elicotteri .
Oggi è dalla sua sede di Parigi che Amelia (by Regourd Aviation) gestisce uffici in diversi paesi (Europa e Africa), prima di aprire diverse filiali: Equaflight ed EquaJet nella Repubblica del Congo, Equa2R nella Repubblica Democratica del Congo , Equa2C in Camerun, Amelia International ( Aero4M ) in Slovenia, Amelia Tech (ex Airmain) e Amelia Training in Francia.
Amelia noleggia i suoi aerei con equipaggio a compagnie come Air France , BMI Régional , Camair-Co , Air France Hop o Eastern Airways , fornisce voli "charter" per più di trenta broker aerei come Air Partner , Pro Sky, The Aviation Factory, Smart Aviation Ltd ma anche trasporto sportivo per conto di venti squadre tra cui Olympique de Marseille , Stade Rennes , Olympique Lyonnais , LOSC Lille , PSG , FC Nantes , Racing 92 , l'RCT ( Toulon Rugby Club ), la FAF (la nazionale angolana) . Fornisce trasporto aziendale per conto di organizzazioni e società internazionali tra cui JCDecaux , Volkswagen , Eni , TOTAL , PERENCO , ExxonMobil , Ministero degli Interni francese, Commissione Europea e NATO . Fornisce il trasporto dell'equipaggio per Air France o Brussels Airlines e fornisce linee regolari disponibili da AMADEUS tra Port-Gentil (Gabon), Pointe-Noire e Brazzaville (Congo). Fornisce anche voli di stato per paesi africani come la Repubblica del Congo.
Amelia Tech (ex AirMain), con sede all'aeroporto di Saint-Brieuc dal luglio 2016, offre la manutenzione sui propri aeromobili a società terze. Lo svolge principalmente sulla flotta di aeromobili del gruppo (dall'Europa e dall'Africa).
La società Ivoire Executive , una rara compagnia sul mercato VIP in Costa d'Avorio, è stata sciolta nell'estate del 2018 a seguito di un disaccordo tra gli azionisti (51% per la società francese Regourd Aviation, 40% per i privati ivoriani e 9% per Air Costa d'Avorio).
La compagnia Amelia International ex-Aero4M è specializzata nel noleggio da parte di compagnie terze con equipaggio (piloti e hostess), come con Air France su linee regolari traottobre 2018 e marzo 2020da Lorient a Roissy-CDG e Lione , damarzo 2019con partenza da Aurillac per Parigi-Orly , con partenza da Rennes e Lione per Bruxelles , con partenza da Castres o per trasporti su richiesta (in particolare da squadre di calcio professionistiche..).
Amelia aveva 5 assistenti di volo nel 2015, sono 22 nel 2019.
Regourd Aviation (ora Amelia) ha trasportato 80.000 passeggeri nel 2018 attraverso le sue filiali verso più di 500 destinazioni e grazie ai suoi 15 aerei e 80 piloti.
La flotta di Amelia è composta da:
- 2 Embraer 135 , registrati F-HTOP e F-GRGP,
- 8 Embraer 145 , registrati S5-ACJ, SE-DZA, F-HRGD, F-HRAV, F-HRAP, F-HESR, F-HOXY e F-HRAM,
- 2 ATR 72-600 , registrati F-HIPY, F-HGNU,
- 1 ATR 42-500 , targato F-HLIA,
- 1 Beechcraft 1900C , registrato TN-AIQ,
- 1 Dornier 228-200 , immatricolazione 5Y-EKA,
- 1 Falcon 10 , targato F-GIPH,
- 1 Falcon 900EX , targato F-HREG (venduto nel 2021),
- 1 Legacy 600 , targata F-HFKD (venduta nel 2020),
così come un elicottero:
- 1 Aérospatiale SA 365 N registrata F-GVAR.
Nel Aprile 2019, Regourd è entrato nella flotta con un ATR72-600 costruito nel 2015, immatricolato F-HIPY, noleggiato a Nordic Aviation Capital per sostituire l' ATR42 .
La flotta 2020 di Amelia International è la seguente:
F-GRGP (ERJ135), F-HRAM (ERJ145), F-HRAV (ERJ145), F-HRGD (ERJ145), S5-ACJ (ERJ145), SE-DZA (ERJ145), F-HESR (ERJ145), F -HLIA (ATR42), F-HIPY (ATR72), F-HGNU (ATR72), F-HYOG (ERJ145).
Ex ATR 42 di Amelia International, filiale del gruppo.
ERJ135 di Amelia International, una filiale del gruppo.
ERJ145 di Amelia International, filiale del gruppo.
ERJ145 di Amelia International sulla linea regolare Lorient-Lione (ottobre 2018).
SA 365N di Amelia di Regourd Aviation.
Logotipi vecchi e nuovi:
Logotipo 2019 del gruppo Regourd Aviation.
Logotipo 2019 dell'ex azienda Aéro4M.
Logotipo 2019 dell'ex società di manutenzione Airmain.
Logo 2019 della compagnia Equaflight (Brazzaville in Congo).
Logo 2019 della società Equajet (Brazzaville in Congo).
Aviazione Regour.
Logo della società Aéro4M (Ljubljana in Slovenia).
Logo Airmain (manutenzione presso Saint-Brieuc Armor ).
Logo di Equaflight (Pointe-Noire in Congo).
Logo di EquaJet (Brazzaville in Congo).
Logotipo di Executive Ivory (Abidjan in Costa d'Avorio).