XR 6000, 6100 e 6200

XR 6000 / XR 96000
XR 6100
XR 6200 / XR 96200 (SNCF)

Rimorchio XR 6167 in livrea TER conservato dal CFTST Identificazione

Operatore / i	SNCF
Designazione	XR 6000 / XR 96000 XR 6100 XR 6200 / XR 96200
Soprannome	Rimorchi ANF
genere	auto regionale
Accoppiamento	con X 2100 , X 2200 e X 2800
Ordinato	100 + 5 70 55 + 25
Costruzione	XR 6000 1978, che - 1979, XR 96000 1979, - 1985 XR 6100 1985 - 1987 XR 6200 1988 - 1990 XR 96200 1988 - 1989
Produttore (i)	ANF Industry
Trasformazione	Da XR 6069 a XR 96004
Efficace	Eliminato, tranne 2 utilizzati dall'unità materiale eliminato (maggio 2019)
Reparto vendite	TER
Incarico	TER
uso	TER

Caratteristiche tecniche

Spaziatura	standard (1.435 mm )
Modello	UIC
Messa in servizio	24 t
Lunghezza HT	24.04 m
Larghezza	2,87 m
Altezza	3,65 m
Interasse	17,50 m
Carrelli	Y 232 SNCF
Interasse del carrello	2,40 m
Diametro della ruota	Ø 840
Posti a sedere 1 ° cl.	16 pl.
Posti a sedere 2 e cl.	60 pl.
Capienza del furgone	6,2 m 3
Condizionatore	no
Velocità massima	140 km / h

Gli XR 6000, 6100, 6200, 96000 e 96200 sono rimorchi per vagoni ferroviari appartenenti alla Compagnia Ferroviaria Nazionale Francese (SNCF) soprannominati i rimorchi ANF perché costruiti dall'ANF . Sono stati sviluppati alla fine degli anni '70 per sostituire i rimorchi unificati chiamati "Decauville" e servono insieme ai vagoni X 2100 e 2200 .

Caratteristiche

Sono dotati di riscaldamento ad aria forzata e di uno statodyne da 380 V per l'elettricità.

Modernizzazione

Auto particolari

L'XR 96004 è derivato dall'XR 6069.
Gli XR 6014, 6024, 6046, 6136 e 6144 sono stati adattati al Treno delle Meraviglie .

Auto conservate

XR 6000

XR 6002: Chemin de Fer de la Charente Limousine (Roumazières Loubert - Confolens)
XR 6024: Associazione dei treni turistici del centro-Var .
XR 6031: Cité du train a Mulhouse (in livrea multicolore)
XR 6053: AAATV ("Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur", sezione Montluçon)
XR 6067: vagone Limousin, al deposito di Limoges (Haute-Vienne)
XR 6072: Gentiane express , Chemins de Fer de la Haute-Auvergne, Bort-les-Orgues. Utilizzo dall'estate 2017 su Riom-Lugarde (treno turistico Gentiane-Express)
XR 6077: Autorail X 2800 du Haut-Doubs
XR 6088: AAATV ("Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur", sezione Montluçon)
XR 6091: Associazione di appassionati di X2800 (AP2800) a Nîmes.

XR 6100

XR 6144: automotrice Haut-Doubs x2800 ;
XR 6154: automotrice Haut-Doubs x2800.
XR 6167: automotrici Touraine

XR 6200

XR 6202: Chemin de Fer du Centre Bretagne stabilizzato, a Loudéac (Côtes-d'Armor)
XR 6233: Conservato a Montluçon , gestito dalla “AAATV” (“ Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur ”, sezione Montluçon)
XR 6239 Conservato a Montluçon , gestito dalla “AAATV” (“ Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur ”, sezione Montluçon)
XR 6241: conservato presso la ferrovia turistica delle Ardenne meridionali , ad Attigny (Ardenne)

XR 96000

XR 96005: Ferrovie della Bretagna centrale , a Loudéac (Côtes-d'Armor)

Galleria fotografica

Due X 2200 che fiancheggiano l'XR 9226.
Treno composto da due X 2100 e due XR 6100.
X 2800 e XR 6100 a Montluçon.
XR 69002 nella livrea originale "Pays de la Loire".
XR 6228 in livrea Autorail Espérance .
XR 6031 conservata alla Cité du train .
Interni ( TER Bretagne ).
Convoglio di tre automotrici e tre rimorchi.

Note e riferimenti

Denis Redoutey, Engine hardware SNCF , La Vie du Rail, 2007 ( ISBN 978-2-915034-65-3 )
Rassegna bimestrale Voies Ferrées, L'attrezzatura di guida della SNCF , in diversi articoli su diverse questioni all'anno
Rassegna mensile di Rail Passion, Rapporto trimestrale sull'attrezzatura dei motori SNCF , un articolo per trimestre
http://attcv.fr

Bibliografia

: fonte utilizzata per scrivere questo articolo.

Denis Redoutey, "L'attrezzatura di guida della SNCF" , Parigi, NM La Vie du Rail,2007, 399 p. ( ISBN 978-2-915034-65-3 )