Widder (HSK 3)
| Widder | |
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| Altri nomi |
Neumark 1930) Ulisse (1945) Fechenheim (1950) |
|---|---|
| genere | incrociatore ausiliario |
| Storia | |
| Servito in | Kriegsmarine |
| Cantiere navale | Howaldtswerke-Deutsche Werft - Kiel |
| Lanciare | 1930 |
| Armato | 9 dicembre 1939 (Kriegsmarine) |
| Stato | ritirato dal servizio nel 1941 distrutto nel 1955 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 364 maschio |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 152 m |
| Maestro | 18,2 m |
| Bozza | 8,3 m |
| Mutevole | 16.800 t |
| Propulsione | 1 turbina diesel 4 caldaie |
| Potere | 6.200 CV |
| Velocità | 14 nodi |
| Caratteristiche militari | |
| Armamento |
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| Raggio d'azione | 39.000 miglia a 10 nodi |
| Aerei | 2 Heinkel He 114 |
| carriera | |
| Bandiera | Germania |
| Indicativo | HSK 3 |
Il Widder (HSK 3) (o Schiff 21 ) è stato un incrociatore ausiliario della Kriegsmarine tra il 1939 e il 1941. Il suo nome Widder ( Constellation Aries ) deriva dal segno zodiacale del suo capitano Helmuth von Ruckteschell . Era noto anche per la Royal Navy con il nome di Raider D .
Storia
Fu varata dal cantiere navale Howaldtswerke-Deutsche Werft di Kiel nel 1930 come nave da carico di nome Neumark per la compagnia di navigazione Hamburg America Line .
Fu requisito dalla Kriegsmarine nel 1939 per diventare un razziatore commerciale e per questo subì una riprogettazione presso il cantiere Blohm + Voss di Amburgo .
Ha operato nel Mar Baltico dal porto di Bergen in Norvegia , ha attraversato il Circolo Polare Artico per scendere alle Isole Canarie e tornare attraverso lo Stretto di Danimarca . In quasi sei mesi catturò o affondò 10 navi per un totale di 58.644 tonnellate .
È tornato in Francia dopo aver completato questa missione. Ritenuta inadatta a continuare questo tipo di missione, è stata usata come barca da officina in Norvegia. Dopo la guerra fu trasferito nel Regno Unito prendendo il nome di Ulisse . Venduta alla Germania nel 1950, fu ribattezzata Fechenheim , poi distrutta nel 1955.
Carriera di Widder
| Datato | Nome della nave | Nazione | Tonnellaggio | Sorte |
|---|---|---|---|---|
| 13 giugno 1940 | British Petrol | UK | 6.891 barili | Affondato |
| 26 giugno 1940 | Krosfonn | Norvegia | 9.323 barili | Catturare |
| 10 luglio 1940 | Davisian | UK | 6.433 barili | Affondato |
| 13 luglio 1940 | Re giovanni | UK | 5 228 tonnellate | Affondato |
| 4 agosto 1940 | Beaulieu | Norvegia | 6.114 barili | Affondato |
| 8 agosto 1940 | Oostplein | Olanda | 5.059 barili | Affondato |
| 10 agosto 1940 | Killoran | Finlandia | 1.817 barili | Affondato |
| 21 agosto 1940 | anglosassone | UK | 5.596 tonnellate | Affondato |
| 1 ° settembre 1940 | Cymbeline | UK | 6.317 barili | Affondato |
| 8 settembre 1940 | Antonios Chandros | Grecia | 5.866 tonnellate | Affondato |
Vedi anche
Link interno
link esterno
- (a) incrociatori ausiliari della Kriegsmarine in loco Navypedia
- (en) Widder (HSK 3) sul sito German.navy
Note e riferimenti
- (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato “ Incrociatore ausiliario tedesco Widder ” ( vedere l'elenco degli autori ) .