Greenway delle Valli

Greenway delle Valli
Il viadotto Blanc nel 2007.
Posizione	Indre
genere	Via Verde
Lunghezza	70 km
Rivestimento	rivestito e stabilizzato
Origine	linea ferroviaria
Partenza	Tournon-Saint-Martin Ingrandes Saint-Hilaire-sur-Benaize
Arrivo	Chavin
Sviluppatore	CDC Brenne - Val de Creuse CDC Éguzon - Argenton - Creuse Valley
Attrazioni	PNR di Brenne Val de Creuse

Il modo verde delle Valli è un modo verde situata nel reparto di Indre , nella la regione del Centro-Val de Loire .

Segue il tracciato delle vecchie linee ferroviarie .

Situazione

Situato nel reparto di Indre , nella la regione del Centro-Val de Loire , segue la Creuse del fiume per la maggior parte del suo percorso, così come le strade dipartimentali 950, 951 e 975 e il sentiero escursionistico a lunga distanza del Pays de la Brenne .

Storia

Il comune di Blanc era un'ex stella delle ferrovie . La Greenway è stata creata da due linee ferroviarie: Port-de-Piles ad Argenton-sur-Creuse e Saint-Benoît au Blanc . La diramazione verso Saint-Hilaire-sur-Benaize segue il tracciato della vecchia linea da Montmorillon a Saint-Aigny - Le Blanc . Durante il suo prolungamento fino a Chavin , il tracciato ha seguito il tracciato della vecchia linea da Argenton-sur-Creuse a La Chaussée .

La linea Saint-Benoît au Blanc nel 2011.
La linea Saint-Benoît au Blanc nel 2011.
La linea da Montmorillon a Saint-Aigny - Le Blanc nel 2020.

La comunità dei comuni Brenne - Val de Creuse ha acquistato 60 km di vecchie linee ferroviarie per trasformarle in una greenway.

La sezione Concremiers a Thenay è stata aperta nel 2008 e la sezione Thenay ad Argenton-sur-Creuse nel 2013.

La comunità dei comuni del paese di Argenton-sur-Creuse ha deciso di sviluppare una greenway tra Argenton-sur-Creuse e Chavin . Questo è stato inaugurato nelgiugno 2017.

È stato posato un tappeto di asfalto da 1,20 ma 1,40 mnovembre 2018tra Thenay e Le Blanc (rampe di Ingrandes e Tournon-Saint-Martin ).

Descrizione

La Greenway è suddivisa in quattro rami che hanno tutti il comune di Blanc come “nodo comune”:

filiale di Tournon-Saint-Martin au Blanc;
filiale di Ingrandes au Blanc;
filiale di Saint-Hilaire-sur-Benaize au Blanc;
filiale di Blanc a Chavin .

Segnali di picchettamento per la Greenway di fronte alla stazione Blanc .

Tournon-Saint-Martin au Blanc

Il ramo Tournon-Saint-Martin au Blanc segue il percorso della vecchia linea ferroviaria da Port-de-Piles ad Argenton-sur-Creuse .

Questo ramo attraversa i seguenti territori comunali: Tournon-Saint-Martin , Preuilly-la-Ville , Fontgombault e Le Blanc .

In termini di vie di comunicazione, la corsia verde segue parti del sentiero escursionistico a lunga distanza della regione della Brenne e costeggia la strada dipartimentale 950 . Corre lungo il fiume Creuse .

Inizia in rue du Moulin a Tournon-Saint-Martin, poi prende il sentiero rurale fino alla località di Pués, attraversa le località di Boutetterie, Dubellerie e Sancais. A Preuilly-la-Ville , gira verso il sud / sud-est del dipartimento, fino alla stazione Blanc dove si unisce all'altro ramo da Ingrandes / Saint-Hilaire-sur-Benaize , 385 m prima della stazione.

Fontgombault nel 2014.
Fontgombault nel 2014.

Ingrandes au Blanc

La diramazione di Ingrandes in White segue il tracciato della vecchia linea ferroviaria da San Benedetto al Bianco .

Questo ramo attraversa i seguenti territori comunali: Mérigny , Ingrandes , Concremiers e Le Blanc .

In termini di vie di comunicazione, la corsia verde segue una parte del sentiero a lunga percorrenza del paese di Brenne e costeggia la strada dipartimentale 975 .

Inizia da Ingrandes e poi va verso Concremiers . Si sale per 3 km in linea retta, tra gli alberi, poi scende al bivio con il ramo di Saint-Hilaire-sur-Benaize, 402 m prima del viadotto Blanc, poi 385 m dopo il viadotto, si unisce all'altro ramo provenendo da Tournon-Saint-Martin e 385 m dopo, arriva alla stazione Blanc .

È possibile andare oltre Ingrandes fino a Saint-Savin , nel dipartimento della Vienne .

Le Blanc nel 2011.
Ingrandes nel 2019.
Ingrandes nel 2019.
Mérigny nel 2020.

Saint-Hilaire-sur-Benaize au Blanc

Il ramo di Saint-Hilaire-sur-Benaize au Blanc segue il tracciato della vecchia linea ferroviaria da Montmorillon a Saint-Aigny - Le Blanc .

Questo ramo attraversa i seguenti territori comunali: Saint-Hilaire-sur-Benaize , Concremiers e Le Blanc .

A livello delle vie di comunicazione, la corsia verde segue una porzione del sentiero escursionistico a lunga percorrenza del paese della Brenne e costeggia la strada dipartimentale 975 .

Inizia nei pressi del luogo denominato "Fontignon" a Saint-Hilaire-sur-Benaize , quindi si dirige verso nord, fino all'incrocio con il ramo Ingrandes, 402 m prima del viadotto Blanc, poi 385 m dopo il viadotto, si unisce all'altro ramo venendo da Tournon-Saint-Martin e 385 m dopo, arriva alla stazione Blanc .

È possibile andare oltre Saint-Hilaire-sur-Benaize fino a La Trimouille , nel dipartimento della Vienne .

Lieu-dit Rolnier in Concremiers nel 2020.
Lieu-dit Rolnier in Concremiers nel 2020.

Le Blanc a Chavin

La diramazione da Blanc a Chavin segue il percorso delle vecchie linee ferroviarie da Port-de-Piles ad Argenton-sur-Creuse e da Argenton-sur-Creuse a La Chaussée .

Questo ramo attraversa i seguenti territori comunali: Le Blanc , Ruffec , Ciron , Chitray , Rivarennes , Saint-Gaultier , Thenay , Le Pont-Chrétien-Chabenet , Saint-Marcel , Argenton-sur-Creuse , Le Pêchereau , Le Menoux e Chavin .

A livello delle vie di comunicazione, la corsia verde segue tratti del sentiero escursionistico a lunga percorrenza del paese di Brenne e costeggia la strada dipartimentale 951 e la attraversa una sola volta, in località Lorne in Ruffec .

Corre lungo il fiume Creuse e si trova su una "strada pulita" per il quartiere di Saint Marin a Saint-Marcel . Successivamente è in "modo urbano" (strada o strada).

Termina 2,5 km dopo Chavin .

Argenton-sur-Creuse nel 2014.
Le Blanc nel 2011.
Tra Ruffec e Le Blanc nel 2020.
Allora nel 2017.

Note e riferimenti

" La Creuse à Ruffec " su Géoportail (accesso 13 gennaio 2020) .
Jean-Michel Bonnin, " La via verde continua la sua lunga strada ", La Nouvelle République du Centre-Ouest , Indre,12 luglio 2013( leggi online , consultato il 13 gennaio 2020 ).
Jean-Michel Bonnin, " La via verde si veste prima dell'inverno ", La Nouvelle République du Centre-Ouest , Indre,30 novembre 2018( leggi online , consultato il 13 gennaio 2020 ).