Unterseeboot 3 (1909)


SM U-3
Unterseeboot 3
Immagine illustrativa dell'articolo Unterseeboot 3 (1909)
L'SM U-3 prima del 1914
genere Sottomarino (U-Boot)
Classe U 3
Storia
Servito in  Kaiserliche Marine
Costruttore Kaiserliche Werft
Cantiere navale Danzica
Numero scafo: 2
Ordinato 13 agosto 1907
Lanciare 27 marzo 1909
La messa in produzione 29 maggio 1909
Stato Scartato il 27 gennaio 1919.
Equipaggio
Equipaggio 3 ufficiali e 19 uomini
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 51,28 metri
( scafo pressurizzato : 45 metri)
Maestro 5,6 metri
(scafo pressurizzato: 3,40 metri)
Bozza 3,05 m
Tiraggio d'aria 3,93 m
Mutevole 421 t (superficie)
510 t (immersione)
Propulsione 2
motori a cherosene 2 motori elettrici
Potere 600 CV (superficie)
1030 CV (immersione)
Velocità 11,8 nodi (22 km/h) in superficie
9,4 nodi (17,5 km/h) in immersione
Profondità 50 m
Caratteristiche militari
Armamento Cannone da 5 cm SK L / 40 da ponte con 300 colpi
2 tubi lanciasiluri da 45 cm nella parte anteriore
2 tubi lanciasiluri da 45 cm nella parte posteriore
6 siluri
Raggio d'azione 1.800 miglia nautiche a 12 nodi (3.300 km a 22 km/h) in superficie
50 miglia nautiche a 4,5 nodi (93 km a 8,3 km/h) in immersione
carriera
Porto di partenza Kiel

Il sommergibile tedesco Unterseeboot 3 ( Seiner Majestät Unterseeboot 3 o SM U-3 ), nave guida di tipo U 3 fu costruito dalla Kaiserliche Werft di Danzica e varato il27 marzo 1909 per la messa in servizio 29 maggio 1909. Ha servito nella prima guerra mondiale sotto la bandiera della Kaiserliche Marine .

Storia

Varata nel 1909, affondò il 17 gennaio 1911nel porto di Kiel , forse a causa di un problema di zavorra. I subacquei mettono i cavi in ​​modo che il sottomarino venga sollevato da una gru. La manovra ha avuto successo fino all'altezza del tubo lanciasiluri, quasi tutto l'equipaggio è stato evacuato prima di essere colpito dal gas cloro che fuoriesce dagli accumulatori. Il tentativo di salvare gli uomini nel chiosco fallisce fino a quando SMS Vulkan arriva a sollevarlo ulteriormente. Tre marinai sono morti in questo incidente.

All'inizio della prima guerra mondiale , l' U-3 fu inviato in quattro pattuglie nel Mar Baltico con altri sottomarini tedeschi per opporsi alla marina russa. Tuttavia, risulta essere inadatto al combattimento. Nelagosto 1914, diventa nave scuola fino alla fine della guerra.

Il 1 ° dicembre 1918, la barca che si era arresa viene rimorchiata a Preston per essere demolita quando è affondata durante il suo ultimo viaggio.

Comandamento

29 maggio 1909 - 17 gennaio 1911 Kptlt. Ludwig Fisher
7 aprile - 7 luglio 1911 Kptlt. Otto Weddigen
Agosto - 27 ottobre 1914 Kptlt. Max Valentiner
ottobre 1914 - maggio 1915 Kptlt. Robert Bräutigam
(sconosciuto) Kptlt. Hans Kratzsch
aprile - agosto 1915 Kptlt. Erich Sittenfeld
maggio 1915- (sconosciuto) Kptlt. Ludwig Güntzel
settembre 1915 - aprile 1916 Kptlt. Volhardt von Bothmer
febbraio - maggio 1916 Obl. zS Hellmuth von Ruckteschell  (en)
giugno - agosto 1916 Kptlt. Curt Willich
ottobre 1915 - marzo 1917 Kptlt. Karl Edeling
settembre 1916 - aprile 1917 Kptlt. Friedrich Strackerjan
luglio 1917- (sconosciuto) Kptlt. Bruno Krumhaar
(sconosciuto) -settembre 1917 Kptlt. Woldemar Adam
Agosto - ottobre 1917 Kptlt. Clemens Wickel
settembre - ottobre 1917 Kptlt. Gernot Goetting
ottobre 1917 - marzo 1918 Kptlt. Friedrich Ulrich
febbraio 1918- (sconosciuto) Kptlt. Erich Metzenthin
gennaio - luglio 1918 Kptlt. Hermann Metzger
dicembre 1917 - luglio 1918 Kptlt. Max Bräutigam
marzo 1918 - Fine della guerra (sconosciuto)

Vedi anche

fonte

Link interni

Bibliografia

Riferimenti

Link esterno