USS Sailfish (SS-192)

USS Sailfish (SS-192)
Immagine illustrativa dell'oggetto USS Sailfish (SS-192)
Il pesce vela al cantiere navale di Mare Island su13 aprile 1943.
Altri nomi USS Squalus
genere Diesel-elettrico
Classe Sargo
Funzione Sottomarino
Storia
Servito in  Marina degli Stati Uniti
Sponsor Congresso degli Stati Uniti
Costruttore Cantiere navale di Portsmouth
Cantiere navale Kittery
Chiglia posata 18 ottobre 1937
Lanciare 14 settembre 1938
Commissione 1 ° marzo 1939
Stato Declassato in data 15 novembre 1939
Tornato in servizio dopo averlo rimontato 15 maggio 1940
Ritirato dal servizio 30 aprile 1948
Equipaggio
Equipaggio 5 ufficiali - 54 marinai
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 310 piedi (94,5 m)
Maestro 26 piedi (7,9 m)
Bozza 16 piedi (4,9 m)
Mutevole 1.470  t (superficie)
2.390  t (immerso)
Propulsione 4 motori diesel Electro-Motive Modello 16-248 16 cilindri
2 batterie Sargo 126 celle elettrochimiche
4 motori elettrici Meccanismi di riduzione ad alta velocità General Electric con
due propulsori ad elica
Potere 5.500  hp (superficie)
2.740 hp (sott'acqua)
Velocità 21 nodi (38,9 km / h) (superficie)
8,75 nodi (16,2 km / h) (immersione)
Profondità 76 m
Caratteristiche militari
Armamento 4 × tubi lanciasiluri di 21 pollici (533 mm) prima
4 × tubi lanciasiluri di 21 pollici (533 mm) indietro
24 siluri Mark 14
1 x cannone 3 pollici / 50 calibro (76 mm)
4 × cannoni
Raggio d'azione 20.000 km (11.000 mi ) a 10 nodi ( 19  km / h ) in superficie
48 ore a 2 nodi (3,7 km / h)
carriera
Indicativo SS-192

L' USS Sailfish (SS-192) è un sottomarino di classe Sargo costruito per la US Navy alla fine degli anni '30.

Costruita come Squalus dal cantiere navale di Portsmouth ( Maine ), era attraccata18 ottobre 1937Sponsorizzato da M me Hart (moglie dell'ammiraglio Thomas C. Hart ), lanciato14 settembre 1938 e commissionato 1 ° marzo 1939sotto il comando del tenente Oliver F. Naquin .

Storico

Il 23 maggio 1939, durante i test al largo delle Isole di Shoals ( Golfo del Maine ), lo Squalus affondò a causa di una valvola danneggiata nella stazione siluri di poppa. Lo scompartimento, la sala macchine e la postazione dell'equipaggio furono allagati dall'acqua, ventisei uomini morirono immediatamente annegando. La velocità dell'equipaggio impedisce che altri compartimenti vengano allagati. Il sottomarino viene avvistato da una delle sue navi gemelle, la USS Sculpin . Sono in grado di comunicare utilizzando una boa telefonica prima che il cavo si rompa. Il salvataggio è fornito dalla nave di salvataggio sottomarino USS Falcon , in cui i subacquei usano per la prima volta la camera di salvataggio "McCann", che con questo processo salva con successo trentatré membri dell'equipaggio.

Lo Squalus è stato rimesso a galla dopo numerosi lavori che hanno richiesto cinquanta giorni per rimontarlo. È arrivato a Portsmouth il13 settembre 1939 dove viene poi disarmato.

Il 9 febbraio 1940, è stata ribattezzata USS Sailfish . Il sommergibile viene messo in servizio15 maggio 1940agli ordini del tenente comandante Morton C. Mumma  (en) , Jr.

Durante la seconda guerra mondiale partecipò alla Battaglia del Pacifico e effettuò dodici pattugliamenti durante i quali danneggiò in particolare il cacciatorpediniere giapponese Harukaze  e affondò la portaerei di scorta Chūyō , oltre ad altri diversi edifici giapponesi.

Durante il suo servizio, ha ricevuto la medaglia al servizio della difesa americana , la medaglia della campagna americana , la medaglia della vittoria della  seconda guerra mondiale , la medaglia della campagna asiatico-pacifica  con nove stelle della battaglia  e una  citazione dell'Unità presidenziale . È disarmato27 ottobre 1945.

Cancellato dal registro delle navi navali in data30 aprile 1948, la sua carcassa è stata venduta per la demolizione a Filadelfia in  data 18 giugno 1948e il suo chiosco funge da memoriale per la scomparsa dello Squalus nel cantiere navale di Portsmouth.

Note e riferimenti

Vedi anche

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