U-11 (S190)
| U-11 | |||
 U-11 nel 2011 | |||
| genere | Sottomarino | ||
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| Classe | Digitare 205 | ||
| Storia | |||
| Servito in |
 Marina tedesca
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| Cantiere navale |
Howaldtswerke-Deutsche Werft Kiel Germania |
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| Chiglia posata | 1 ° mese di aprile 1966 | ||
| Lanciare | 9 febbraio 1968 | ||
| Armato | 21 giugno 1968 | ||
| Stato | Ritirato dal servizio 30 ottobre 2003 Nave museo (2005) |
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| Equipaggio | |||
| Equipaggio | 4 ufficiali, 18 sommergibilisti | ||
| Caratteristiche tecniche | |||
| Lunghezza | 43,90 m | ||
| Maestro | 4,60 m | ||
| Bozza | 4,30 m | ||
| Mutevole | 420 tonnellate (superficie) 520 tonnellate (immersione) |
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| Propulsione |
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| Potere | 2x 600 CV (diesel) 2x 1.300 CV (elettrico) |
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| Velocità | 10 kt (superficie) 18 kt (immersione) |
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| Profondità | 100 m | ||
| Caratteristiche militari | |||
| Armamento |
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| Raggio d'azione | 4.200 miglia nautiche 5 miglia nautiche (superficie) 228 miglia nautiche 4 miglia nautiche (immersione) |
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| carriera | |||
| Bandiera | Germania | ||
| Porto di partenza | Fehmarn ( Distretto di Holstein orientale ) | ||
| Posizione | |||
| Informazioni sui contatti | 54 ° 25 ′ 09 ″ nord, 11 ° 11 ′ 33 ″ est | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Schleswig-Holstein
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L' U-11 (S190) era un tipo 205 diesel-elettrica alimentata sottomarino della marina tedesca ( Bundeswehr ). È stato costruito da Howaldtswerke-Deutsche Werft di Kiel . E 'stato lanciato il 1 ° aprile 1966 e ha commissionato 21 giugno 1968. E' stato dismesso il 30 ottobre 2003 ed è ora un nave museo sull'isola di Fehmarn dal 2005.
Storico
La costruzione della U-11 ha avuto inizio il 1 ° aprile 1966 il cantiere Howaltswerke a Kiel ed è entrato in servizio 21 Giugno 1968 con il 1 ° U-Bootgeschwader (in) . È il suo piccolo sottomarino con un equipaggio di 22 uomini e un armamento di otto siluri. L' U-11 veniva utilizzato principalmente nel Mar Baltico relativamente poco profondo e poteva immergersi fino a una profondità di 100 metri e aveva il compito principale di impedire eventuali sbarchi sovietici sulla costa.
Nel 1987-1988, l' U-11 ha ricevuto una seconda fusoliera attorno allo scafo originale. È diventata una nave bersaglio per altri sottomarini e lo scafo aggiuntivo ha fornito protezione contro l'impatto dei siluri di addestramento. È stato per molto tempo l'unico sottomarino utilizzato per questo scopo all'interno della NATO e ha partecipato frequentemente alle esercitazioni. Il 3 febbraio 1997 si è scontrato con una petroliera finlandese. [1]
Preservazione
Il 30 ottobre 2003, dopo 2.140 giorni in mare e 178.000 miglia nautiche, l'U-11 è stato ritirato dal servizio. È stata trasferita sull'isola tedesca di Fehmarn e lì ha servito come nave museo per l' U-Boot Museum Fehmarn dal maggio 2005.
Altri due sottomarini Tipo 205 possono essere visitati come nave museo: l' U-9 (S188) allo Speyer Technical Museum e l' U-10 (S189) al Deutsches Marinemuseum .
Galleria
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Checkpoint
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Timone
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Cucinato
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Tubi lanciasiluri
Vedi anche
Note e riferimenti
- (de) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in tedesco intitolato “ U 11 (Bundeswehr) ” ( vedi elenco degli autori ) .