Texas e Pacific Railway
| Texas e Pacific Railway | ||
| Creazione | 1871 | |
|---|---|---|
| Scomparsa | 1976 | |
| Predecessore |
Kansas, Oklahoma e Gulf Railway Midland Valley Railroad Muskogee Roads ( in ) |
|
| Successore | Missouri Pacific Railroad | |
| Acronimo | TP | |
| La sede principale |
Marshall , Texas Stati Uniti |
|
| Filiali | Ferrovia Oklahoma City-Ada-Atoka (1964) | |
| Posizione | Texas | |
| Scartamento ferroviario | Via normale | |
 | ||
La Texas and Pacific Railway (acronimo di AAR : TP ), nota come T&P, è stata fondata nel 1871 con lo scopo di costruire una linea transcontinentale tra il Texas e la California . Ritardato dalle difficoltà di costruzione, Jay Gould prese quote nel 1879 e decise di collegare la T&P alla Southern Pacific Railroad a Sierra Blanca, in Texas nel 1881. La Missouri Pacific Railroad , anch'essa controllata da Gould, iniziò affittando la T&P del 1881. ha poi perseguito una politica di cooperazione prima di prendere il controllo nel 1928 e fonderlo nel 1976.
Storia
La Texas Pacific Railroad è stata fondata 3 marzo 1871, allo scopo di formare una linea transcontinentale nel sud tra Marshall e San Diego , in California. A tal fine ha acquistato 2 compagnie locali: la Southern Pacific Railroad (che non aveva nulla a che fare con la Southern Pacific Railroad della costa californiana), e la Southern Trans-Continental Railway, rispettivamente la 21 e la30 marzo 1872. Il2 maggio 1872, prese il nome di Texas e Pacific Railway, e Thomas A. Scott, già presidente della Pennsylvania Railroad , fu anche nominato presidente della T&P. Il12 giugno 1873, la T&P ha acquistato la Memphis, El Paso e la Pacific Railroad. La parte tra Longview e Dallas è stata aperta il1 ° luglio 1873, Allora il Marshall / Texarkana porzione su28 dicembre 1873. Tra il 1873 e il 1881, la T&P costruì 1.560 km di binari. Jay Gould ha preso azioni nel 1879.
Ma poiché la T&P non poteva finanziare la costruzione della linea per San Diego entro il tempo assegnatogli, la Southern Pacific Railroad (SP) ha colto l'occasione per estendere la sua linea dalla California alla Sierra Blanca, in Texas, per connettersi con il T&P nel 1881. Tuttavia, tra Yuma ed El Paso , in Texas, la SP ha trasferito le terre assegnate alla T&P per unirsi alla California. Le azioni legali sono state promosse dal T&P ed è stato raggiunto un accordo di condivisione dei percorsi e di cooperazione per la costruzione di nuove linee. La maggior parte degli accordi favorevoli per il T&P sono stati successivamente ribaltati per legge perché il T&P non aveva rispettato i termini di costruzione imposti per collegare San Diego. La Missouri Pacific Railroad (controllata anche da Jay Gould) affittò la T&P dal 1881 al 1885. Ma dopo quella data, la cooperazione continuò tra queste due reti. Nel 1925, la Lima Locomotive Works consegnò locomotive a vapore 2-10-4 chiamate per l'occasione del tipo " Texas ". Il Missouri Pacific riuscì a prendere il controllo nel 1928. Fuse solo il T&P15 ottobre 1976. Poi la Union Pacific Railroad lo assorbì a sua volta.22 dicembre 1982, per fonderlo nel 1997.
I resti
Dopo decenni di inattività, la vecchia stazione passeggeri di Fort Worth è stata riabilitata nel 2001 per ospitare il treno pendolare Trinity Railway Express che collega Dallas. Il resto della stazione e il magazzino merci sono stati trasformati in condomini di lusso.
Il Texas Pacific Land Trust
Nasce nel 1888 sulla scia del fallimento della T&P, per vendere in modo ordinato ed efficiente i 14.000 km 2 di terreno che la ferrovia aveva ricevuto per costruire la propria rete. A31 dicembre 2006, il Trust, quotato alla Borsa di New York con l'acronimo TPL, è ancora il più grande proprietario terriero del Texas, con una superficie di 3.911 km 2 distribuita su 20 contee nell'ovest del Paese. Il Trust riceve anche royalties dalle operazioni petrolifere e del gas.
Note e riferimenti
- (fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " Texas and Pacific Railway " ( vedi elenco degli autori ) .
- "Texas and Pacific Railway" dal "Manuale del Texas" in linea
- Metz, Robert (1998/01/05). Shaking the Money Tree: Texas Pacific Land Trust ... If You Trust Land . Money Talks (Investor Features Syndicate).