SNVI | |
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Creazione | 9 agosto 1967 |
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Forma legale | SPA |
Slogan | "Prendiamo la strada insieme" |
La sede principale | Zona industriale di Rouïba 16012 Algeri Algeria |
Direzione | Mustapha Meghdouri (CEO) |
Azionisti | Stato algerino (100%) |
Attività | Costruzione di automobili |
Prodotti |
Camion autobus Coaches Motoagricola Pezzi di ricambio Trailers |
Efficace | 5802 (2020) |
Sito web | www.snvigroupe.dz |
Fatturato | 13.744 miliardi di DZD (2017) |
The National Company of Industrial Vehicles , o SNVI , precedentemente "National Company of Mechanical Construction" (SONACOME), è un produttore di veicoli industriali e autobus con sede ad Algeri , Algeria . Progetta e produce veicoli utilitari medi e pesanti, autobus per il trasporto urbano e interurbano e veicoli speciali come antincendio, fuoristrada o per il settore militare e protezione civile.
SNVI eredita il patrimonio della Société africaine des automobiles Berliet (SAAB), la cui installazione in Algeria risale al 1957 . Viene creato con ordinanza n ° 67-150 del9 agosto 1967ed è progettato per far funzionare e gestire impianti di costruzione di macchine del settore pubblico. Il suo piano organizzativo riunisce dieci divisioni tra cui la Divisione Veicoli Industriali (DVI), futura Compagnia Nazionale dei Veicoli Industriali (SNVI).
Nel maggio 1995 SNVI ha cambiato la sua forma giuridica per diventare un'impresa pubblica economica di diritto consuetudinario, SNVI è stata quindi costituita come società per azioni (SPA), con un capitale sociale di 2,2 miliardi di dinari.
Nell'ottobre 2011 SNVI ha modificato la propria forma giuridica diventando un Gruppo Industriale composto da una capogruppo e quattro società controllate.
Nel 2012 SNVI ha presentato alla fiera internazionale di Algeri il suo nuovo camion, il K66.
Nel febbraio 2012, Hamoud Tazerouti ha sostituito Mokhtar Chahboub come CEO dell'azienda.
Nell'ottobre 2013 SNVI ha riacquistato il 60% delle azioni del suo partner francese (BTK1), a seguito dei movimenti di protesta dei lavoratori che contestavano la politica di gestione perseguita da questo partner.
In data 23 febbraio 2015, a seguito della riorganizzazione del settore pubblico commerciale dello Stato, Ferrovial e tutte le sue partecipazioni sono state annesse al Gruppo SNVI.
Nel 2015 SNVI ha annunciato l'uscita del primo autobus civile Mercedes-Benz assemblato in Algeria e in particolare nello stabilimento di Rouiba .
Nel 2015 la produzione di SNVI ha raggiunto 1.135 autocarri.
Nel febbraio 2015, un consorzio composto da cinque banche pubbliche ( BNA , BEA , CPA , BADR , CNEP ) ha concesso un prestito di 92 miliardi di AD a SNVI per finanziare i suoi progetti di sviluppo.
Nel 2016 SNVI ha presentato alla 25 ° Fiera della Produzione il primo autobus 4X4 dell'Algeria riferito ad Atakor .
Nel dicembre 2016, Malek Salah, CEO di SNVI, è stato sostituito da Oudjit Nour-Eddine, che in precedenza aveva ricoperto la carica di Presidente del Consiglio di amministrazione della filiale della fonderia dell'azienda .
Nel 2017, SNVI ha presentato la minicar Salama, una versione migliorata della carrozzeria del 25 L4, destinata al trasporto scolastico. Con un tasso di integrazione dell'85%, 2.000 autobus costruiti e consegnati a settembre 2018.
Nel 2019, il gruppo è diventato membro del consiglio di amministrazione del centro di ricerca meccanica di Costantino . Questo centro, posto sotto la supervisione del Ministero dell'Istruzione Superiore e della Ricerca Scientifica , ha il compito di avvicinare il mondo accademico al mondo industriale, preparare il futuro delle industrie meccaniche nazionali e partecipare attivamente alla formazione continua.
La sua sede si trova ad Algeri . Ha uno stabilimento per la produzione di veicoli pesanti a Rouïba, 30 km a est di Algeri, uno stabilimento di produzione per tutte le carrozzerie a Tiaret , oltre alle filiali situate ad Algeri: Hussein Dey al centro da Algeri e Sidi Moussa a ovest di Algeri; Costantino ; Oran ; Ouargla ; Tizi Ouzou ; Tlemcen ; Bechar ; Annaba ; Setif . Il Gruppo SNVI è composto da quattro (04) filiali di produzione:
E una casa madre composta da:
SNVI esporta i suoi prodotti in diversi paesi come:
Partecipa al Rally Dakar 1980 nella categoria “camion”. Per la sua partecipazione unica con i suoi tre veicoli, SONACOME ha conquistato il primo, il terzo e il quarto posto della classifica.
Un fatturato di 25 miliardi di dinari è stato raggiunto durante l'anno 2009 contro 19 miliardi di dinari nel 2008.
L'azienda ha realizzato un fatturato di oltre 20 miliardi di dinari e una produzione complessiva di 2.007 veicoli nel 2011, contro un fatturato di 15,8 miliardi di dinari e una produzione di 1.500 veicoli nel 2010.
Nel 2013 l'azienda ha realizzato un fatturato di 18,6 miliardi di dinari, in crescita dell'8% rispetto al 2012.
SNVI è guidata da un Presidente e Amministratore Delegato: