Shabab Oman II
| Shabab Oman | |
.jpg) La nave ha attraccato ad Almeria nel 2017 | |
| genere | Quadrato a tre alberi |
|---|---|
| Funzione | Nave scuola |
| Sartiame | Quadrato a tre alberi |
| Storia | |
| Cantiere navale | Damen Shipyards (Galati, Romania) e Damen Shipyards (Flushing, Paesi Bassi) |
| Chiglia posata | 2013 |
| Lanciare | 7 maggio 2014 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 54 persone e 32 cadetti |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 85,8 m |
| Maestro | 11,1 m |
| Bozza | 5,4 m |
| Altezza dell'albero | 51,2 m |
| Vele | 2.630 m 2 (34 vele) |
| Propulsione | 2 motori diesel ausiliari |
| Velocità | 13 nodi di media (18 nodi max. A vela) |
| Caratteristiche commerciali | |
| ponte | 3 |
| carriera | |
| Armatore | Marina del Sultanato dell'Oman |
| Bandiera | Oman |
| Porto di partenza | Muscat Oman |
Lo Shabab Oman II (o RNOV Shabab Oman II ) è un tre master quadrato del Sultanato dell'Oman . Serve come nave scuola e addestra i cadetti navali dell'Oman per sostituire Shabab Oman alla fine della loro carriera.
Come S habab Oman , Shabab Oman II è una vetrina culturale e rappresentativa del Sultanato dell'Oman nel mondo.
Caratteristiche
La nave è lunga 85,8 me un master-bau di 11,1 milioni e un pull-water di 5,4 m . La nave è un tre alberi quadrato dotato di 34 vele che forma una superficie di 2.630 m 2 . La nave ha diverse peculiarità, prima fra tutte le estensioni del cantiere permettono di dotare la nave di parabrezza . Poi la nave ha alberi molto alti che trasportano molte vele: l' albero maestro misura 51,2 m, è uno degli alberi più alti della marina a vela.
La nave è dotata di 23 vele quadrate e 10 vele triangolari (4 fiocchi e 6 stralli ) e di un brigantino . L'imponente superficie velica da un lato e la forma a V dello scafo in metallo dall'altro, consentono alla nave di raggiungere una velocità di 13 nodi a vela con punte a 18 nodi, rendendola una grande barca a vela molto veloce. Due motori ausiliari possono essere utilizzati in assenza di vento, durante manovre di porto o di sicurezza.
Come Shabab Oman I, gli Shabab Oman II portano l'emblema del Sultanato dell'Oman, due scimitarre incrociate di rosso e il pugnale cerimoniale ( khunjar ), che consentono di identificare facilmente la nave a vela.
Le aree di alloggio sono distribuite su tre ponti, ospitando 54 membri dell'equipaggio e 36 apprendisti. La nave dispone anche di strutture per sole donne e 4 cabine VIP.
Tavolo rigging
| Foremast | Albero principale | Albero di mezzana | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 fiocchi | Parabrezza 3x2 | 3 vele di strallo | 2 vele di strallo | Brigantine | ||
| Contro-cacatois | ||||||
| Cacatois | Cacatois | Cacatois | ||||
| Pappagallo | Pappagallo | Pappagallo | ||||
| volare topsail | Vela di punta | Vela di punta | ||||
| Topsail fisso | Topsail fisso | Topsail fisso | ||||
| Randa | Randa | ( Randa di mezzana ) ** | ||||
| * 32 vele delle 34 citate in fonte sono identificate in questa tabella
** Il trinchetto principale non è montato (nel 2017) sul trinchetto principale | ||||||
Storico
Lo Shabab Oman II sostituisce lo Shabab Oman alla fine del servizio. La nave ha beneficiato delle moderne tecnologie durante la sua progettazione che è durata 6 mesi, la costruzione della nave inizia all'inizio del 2013 nei cantieri del costruttore olandese Damen Shipyards situati a Galati in Romania . Quindi inizia una seconda fase di costruzione22 novembre 2013 la nave, parzialmente completata, viene varata, prende il largo e si unisce alle officine Damen Shipyards situate a Flushing in Olanda .
La nave è lanciata 7 maggio 2014e consegnato alla Royal Oman Navy il12 settembre 2014.
In ottobre e novembre 2015, la nave inizia il suo primo viaggio internazionale nella penisola arabica ( Kuwait , Arabia Saudita , Qatar ed Emirati Arabi Uniti ) che associa le forze armate omanite a cadetti di diverse origini: arabi, inglesi, olandesi, tedeschi, ungheresi, cechi, australiani, Uruguaiano, sudafricano e canadese.
Il 24 novembre 2015, Shabab Oman II lascia Muscat per Cochin in India in compagnia di Tarangini . Le due navi arrivano dopo 10 giorni di navigazione, la3 dicembre 2015Per partecipare al 60 ° anniversario delle relazioni diplomatiche tra Oman e India.
2017
Durante l'estate del 2017, la nave ha preso parte alle tre gare di Tall Ships nel Mar Baltico nella categoria A, la nave ha terminato:
- 8 e 9 navi nella 1 a regata tra Halmstad (Svezia) e Kotka (Finlandia),
- 11 ° di 18 navi in 2 e regata tra Turku (Finlandia) e Klaipeda (Lituania)
- e 8 ° di 18 navi nell'ultima gara tra Klaipeda (Lituania) e Stettino (Polonia).
Lo stesso anno, Shabab Oman II ha continuato la sua rappresentanza alle Grandes Voiles du Havre du31 agosto a 3 settembre 2017.
2019
La nave partecipa all'Armada 2019 a Rouen.
Note e riferimenti
- (en) " Sito ufficiale (Pubblicazioni) "
- (it) " Sito ufficiale (Pubblicazioni) "
- (in) Royal Navy of Oman Vessel Shabab Oman II , Fasicule distribuito durante la visita della nave
- (it) " I risultati 2017 - Gara 1, 2 e 3 del Baltico "
- " The Armada 2019 - The Armada of Freedom " , su www.armada.org (accesso 9 giugno 2019 )