Schlesiches Tor | ||||||||
La stazione vista da sud. | ||||||||
Posizione | ||||||||
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Nazione | Germania | |||||||
città | Berlino | |||||||
Circoscrizione | Friedrichshain-Kreuzberg | |||||||
Quartiere | Kreuzberg | |||||||
Coordinate geografiche |
52 ° 30 ′ 03 ″ nord, 13 ° 26 ′ 30 ″ est | |||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Berlino
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Caratteristiche | ||||||||
Posizione rispetto al suolo |
Aerea | |||||||
Corsie | 2 | |||||||
Docks | 2 ( laterale ) | |||||||
Bocca | 2 | |||||||
Accessibilità | no | |||||||
Suddiviso in zone | A | |||||||
Storico | ||||||||
La messa in produzione | 15 febbraio 1902 | |||||||
Gestione e funzionamento | ||||||||
Operatore | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||
Codice stazione | S | |||||||
Linee) | ||||||||
Corrispondenza | ||||||||
Pulman | 165, 265 | |||||||
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Schlesisches tor [ ʃ la posta ː z ɪ ʃ ə s t o ː ɐ ] è una stazione delle linee 1 e 3 della metropolitana di Berlino , situato nel quartiere di Kreuzberg .
La stazione si trova tra Görlitzer Bahnhof a ovest, verso Uhlandstraße (linea 1) o Krumme Lanke (linea 3) e Warschauer Straße a nord-est, capolinea di entrambe le linee.
Si trova su una piattaforma sopraelevata sopra una piccola piazza tra Skalitzer Straße e Oberbaumstraße che prosegue un po 'più avanti su Oberbaumbrücke .
Schlesisches Tor ( "Slesia Porta" in tedesco ) è chiamato dopo la dodicesima porta della dogana e la parete accise di Berlino al XVIII ° e XIX ° secolo fino alla sua demolizione nel 1860 . La porta si apriva sulla rotta per la Slesia , una regione storica nel sud-ovest della Polonia , da cui il nome. La stazione della metropolitana Porte de Silesia non deve essere confusa con la vecchia stazione della Slesia (1881-1950), che ora si chiama Gare de l'Est .
È una delle più antiche stazioni della metropolitana di Berlino costruita nel 1901 da Siemens & Halske su progetto di Hans Grisebach e August Dinklage, vincitore di un concorso per una stazione in stile neorinascimentale storicista che è acclamata dal pubblico.
La stazione viene messa in funzione il 15 febbraio 1902con la prima linea della metropolitana, la Stammstrecke , tra Stralauer Tor e Zoologischer Garten .
Da 7 maggio 2018, la linea 3 serve anche la stazione sullo stesso percorso della linea 1 tra Wittenbergplatz e Warschauer Straße .
La stazione è una delle poche a Berlino ancora inaccessibile alle persone con mobilità ridotta e non dispone di ascensore o scala mobile .
La stazione è in corrispondenza delle linee degli autobus n ° 165 e 265 dell'OAG .
Un treno entra nella stazione.
Lato nord della stazione visto dalla Oberbaumstraße.
Le banchine nel 1984.
Ingresso laterale attraverso l'edicola.
Scale per la stazione.
La stazione intorno al 1902.
Vista della stazione.