SS Minnesotan | |
La SS Minnesotan intorno al 1912-18. | |
Altri nomi | 1912-1917: SS Minnesotan 1917-1918: USAT Minnesotan 1918-1919: USS Minnesotan (ID-4545) 1919-1949: SS Minnesotan 1949-1952: SS Maria Luisa R. |
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genere | Nave da carico |
Storia | |
Servito in | Marina degli Stati Uniti |
Sponsor | Compagnia di navi a vapore americano-hawaiana |
Costruttore | Maryland Steel Company , Sparrows Point |
Ordinato | Settembre 1911 |
Lanciare | 8 giugno 1912 |
Armato | Settembre 1912 |
Commissione | 11 settembre 1917 |
Stato | Smantellato a Bari nel 1952. |
Equipaggio | |
Equipaggio | SS Montanan :
USS Minnesotan :
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Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza |
124,3 m ( 407,7 piedi ) ( LP ) 131 m ( 429,9 piedi) ( HT ) |
Maestro | 53,6 piedi (16,3 m) |
Bozza | 28,1 piedi (8,6 m) |
Tiraggio dell'aria | 39,6 piedi (12,1 m) |
Portata lorda | 10.175 tpl |
Tonnellaggio | 6.617 barili |
Propulsione |
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Velocità | 14,85 nodi (27,5 km / h) |
Caratteristiche commerciali | |
Capacità | 490.838 piedi cubi 13.899 m 3 |
Caratteristiche militari | |
Armamento | Canna da 1 × 4 pollici (100 mm) Canna da 1 × 3 pollici (76 mm) |
carriera | |
Proprietario | 1919-1949: American-Hawaiian Steamship Company
1949–1952: Societa per Azioni |
Bandiera |
Stati Uniti 1919-1949 Italia 1949-1952
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Porto di partenza | Boston |
Indicativo |
Numero di cantiere : 124 Numero ufficiale degli Stati Uniti (en) : 210534. |
Costo | $ 668.000 (attuali $ 18.329.443). |
La SS Minnesotan è una nave da carico costruita nel 1912 per la American-Hawaiian Steamship Company . Durante la prima guerra mondiale , prestò servizio come nave da trasporto dell'esercito degli Stati Uniti nel servizio di trasporto dell'esercito , sotto la designazione USAT Minnesotan , e poi USS Minnesotan (ID-4545) durante il suo servizio nella Marina degli Stati Uniti . Il Minnesotan è costruito dalla Maryland Steel Company per la American-Hawaiian Steamship Company , così come otto navi gemelle . Dopo la sua messa in servizio, è impiegato nel servizio inter-costiero attraverso l' istmo di Tehuantepec e il Canale di Panama dopo la sua apertura.
Durante la prima guerra mondiale , daSettembre 1917, USAT Il Minnesotan trasporta rifornimenti e animali in Francia . Viene trasferito aAgosto 1918nella Marina degli Stati Uniti , dove continua a svolgere la stessa missione, ma dopo l' armistizio si trasforma in trasporto di truppe e riporta negli Stati Uniti più di 8.000 soldati americani dalla Francia. Tornato alla American-Hawaiian Steamship Company nel 1919, riprese la sua funzione di mercantile inter-costiera e trasportò almeno due volte yacht da regata dalla costa orientale degli Stati Uniti alla California.
Durante la seconda guerra mondiale , il Minnesotan fu requisito dalla US Maritime Warfare Administration e inizialmente navigò tra New York e i porti caraibici . Dalla seconda metà del 1943, il Minnesotan ha navigato tra i porti nell'Oceano Indiano . L'anno successivo, il mercantile ha navigato tra New York e il Regno Unito , prima di tornare nei Caraibi. NelLuglio 1949, l'americano-hawaiano vende il Minnesotan a proprietari italiani che lo ribattezzano SS Maria Luisa R .; fu smantellato nel 1952 a Bari.
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