LS9 | |
![]() LS-9 in decollo | |
Costruttore | Rolladen-Schneider |
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Primo volo | 1995 |
Classe di concorrenza | Classe di gara FAI |
Numero costruito | 10 |
Equipaggio | 1 |
Motorizzazione | |
Motore | Solo 2625 |
genere | 2 cilindri 2 tempi |
Dimensioni | |
Span | 18 m |
Lunghezza | 6,84 m |
Altezza | 1,43 m |
Superficie alare | 11,4 m 2 |
Allungamento | 28.4 |
Masse e carico | |
Massa vuota | 350 kg |
Massa massima | 525 kg |
Prestazione | |
Velocità massima | 270 km / h |
Max. Finezza | 50 |
Tasso di caduta minimo | SM |
Il Rolladen-Schneider LS9 è un 18 metri della classe FAI singolo -seat aliante a motore lanciato nel 2000 da Rolladen-Schneider . La produzione è terminata dopo 10 copie quando la società è fallita.
L'LS9 è stato l'unico aliante a motore sviluppato da Rolladen-Schneider. Il prototipo ha fatto il suo primo volo nel 1995, alimentato da un motore Rotax 535 a 2 tempi. La fine della produzione del motore ha ritardato il progetto trovando un altro motore.
Il motore Solo 2625 e l'elica a due pale di Technoflug furono finalmente selezionati. L'installazione del motore, l'albero dell'elica e il sistema di scarico sono stati sviluppati dalla società specializzata Walter Binder GmbH Motorenbau