Collegamento degli alberi di abete rosso
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Collegamento degli alberi di abete rosso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nazione | Francia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Storico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| La messa in produzione | 1862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rivenditori | Docks de Saint-Ouen ( 1855 - Anno 1873 ) del Nord ( 1873 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - il 2014 ) SNCF (dal 2015 ) |
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| Caratteristiche tecniche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numero ufficiale | 961.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spaziatura | standard (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traffico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proprietario | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatore / i | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il collegamento Épinettes , noto anche come ferrovia Saint-Ouen o linea Docks , è una breve linea ferroviaria situata a Parigi e Saint-Ouen . Costituisce la linea 961300 della rete ferroviaria nazionale .
In origine era un ramo ferroviario di due chilometri creato nel 1862 sotto l'egida della Société anonyme du Chemin de fer de Saint-Ouen e collegato alla linea Petite Ceinture presso il garage di Epinettes ( Gare de l'avenue de Saint-Ouen ) su la suddetta linea.
Nel 1988, il collegamento è stato parzialmente incorporato nella linea da Ermont - Eaubonne a Champ-de-Mars , nota anche come collegamento Vallée de Montmorency - Invalides (VMI) della linea C della RER .
Storia
Firmato un accordo 23 marzo 1855tra il ministro dei Lavori pubblici e il principe Joseph Poniatowski concede a quest'ultimo una linea ferroviaria che collega la stazione dell'acqua di Saint-Ouen alla cintura ferroviaria . Questa convenzione è stata approvata con decreto imperiale il 24 marzo 1855 .
Il 7 luglio 1856Viene costituita la Società per azioni Compagnie du chemin de fer et des docks de Saint-Ouen, alla quale il principe Joseph Poniatowski trasferisce la concessione. Lo statuto della società è approvato con decreto imperiale in materia11 luglio 1856 che conferma il trasferimento della concessione.
Con decreto del 21 novembre 1873, la Compagnie des chemin de fer du Nord viene sostituita dalla Compagnie du chemin de fer et des docks de Saint-Ouen per la concessione della linea.
La linea si diramò poi sulla linea ferroviaria di raccordo tra i moli di Saint-Ouen e la stazione merci della pianura di Saint-Denis, concessa alla Compagnie des chemin de fer du Nord nel 1874. Questa linea viene ampliata nel 1908 per diventare la linea da La Plaine a Ermont - Eaubonne .
Nel 1940, la rue Jacques-Kellner fu aperta dopo che il collegamento fu coperto.
I brani sono stati depositati nel 1985 nell'operazione VMI . La RER C riutilizza la parte settentrionale del vecchio collegamento che guadagna da un nuovo tunnel da Porte de Clichy. Per ridurre il fastidio, la linea viene interamente tagliata al valico di Saint-Ouen su richiesta del comune.
Il tunnel lasciato inutilizzato, sotto rue Jacques-Kellner tra lo svincolo della stazione su avenue de Saint-Ouen e la tangenziale , esiste ancora ma è fisicamente isolato dal tunnel RER. Anche la traccia è stata archiviata.
Note e riferimenti
- Emissione di stazioni e linee nord a cura del COPEF (Cercle Parisien West Railway Studies) nel 1985.
- " N ° 2608 - Decreto imperiale che approva una Convenzione relativa alla concessione di una ferrovia destinata a collegare la stazione dell'acqua di Saint-Ouen alla ferrovia ad anello: 24 marzo 1855 ", Bulletin des lois de the French Empire , Parigi, Imprimerie Impériale, xI, vol. 5, n o 289,1855, p. 717-730 ( leggi in linea ).
- " N ° 4820 - Decreto imperiale che autorizza la società per azioni costituita a Parigi con il nome di Compagnie du chemin de fer et des docks de Saint-Ouen: 11 luglio 1856 ", Bulletin des lois de l'Empire Français , Paris, Imperial Stampa, xI, vol. 8 "Parte aggiuntiva", n . 302,1856, p. 209 - 219.
- " N ° 2550 - Decreto che autorizza la sostituzione della Compagnie du Chemin de fer du Nord per i diritti e gli obblighi della Société anonyme du Chemin de fer et des Docks de Saint-Ouen, per quanto riguarda il collegamento ferroviario dalla stazione dell'acqua di Saint-Ouen al Chemin de Ceinture: 21 novembre 1873 ”, Bollettino delle leggi della Repubblica francese , Parigi, Imprimerie Nationale, xII, vol. 7, n ° 170,1873, p. 956-957 ( leggi in linea ).
- Bollettino delle leggi della Repubblica francese , n . 236, p. 785-786 [ leggi in linea ]