Porto di Genk
Porto di Genk| genere | Porto commerciale |
|---|---|
| Costruzione | 21 ottobre 1936 |
| Stato | Porto fluviale |
| La zona | 40 ha |
| Informazioni sui contatti | 50 ° 56 ′ 24 ″ N, 5 ° 29 ′ 43 ″ E |
|---|---|
| Nazione | Belgio |
| Regione | Regione fiamminga |
| Provincia | Provincia di Limburgo |
| Comune | Genk |
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Il porto di Genk (in olandese : Haven Genk ) è un porto fluviale belga fondato nel 1936 appartenente al comune di Genk , situato sul canale Albert . Il porto di Genk è stato creato durante la costruzione del Canale Albert.
Il porto è dotato di un terminal ferroviario collegato alla rete ferroviaria belga . Il terminal funge da stazione di trasferimento e da scalo di smistamento.
Storia
Il 21 ottobre 1936, il porto è stato fondato con il nome francese "port charbonnier de Genck", creato quasi esclusivamente per l'esportazione di carbone , proveniente dalle miniere di Genk ( miniera di carbone di Zwartberg e Waterschei ) per la Vallonia . Anche l'ubicazione del porto è stata scelta in modo che tra Genk e Liegi non passasse nessuna chiusa. Il13 febbraio 1989, il porto è stato ribattezzato in olandese "Kolenhaven van Genk"; letteralmente "porto di carbone di Genk".
Dopo l'acquisizione nel 1997 da parte del gruppo Machiels e Arcelor , l'operazione di trasbordo di container si espanderà nel 1999 . Nello stesso anno, il porto è stato rinominato nuovamente e da allora è stato chiamato "Haven Genk NV" ("Porto di Genk SA"). Dal 2000 sono stati aperti collegamenti ferroviari con Rotterdam , Anversa e il nord Italia .
Vedi anche
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link esterno
- (nl) Sito ufficiale