Tipo | Ponte Romano , sito archeologico romano |
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Proprietario | Stato |
Patrimonialità | Classificato MH (1920) |
Nazione | Francia |
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Regione | Provenza-Alpi-Costa Azzurra |
Dipartimento | Bouches-du-Rhône |
Comune | Arles |
Indirizzo | Trinquetaille |
Dettagli del contatto | 43 ° 40 ′ 56 ″ N, 4° 37 ′ 36 ″ E |
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Fin dai tempi più antichi, forse anche prima dell'occupazione romana, un ponte doveva collegare la città di Arles alla Camargue . Impossibile oggi commentare il posto occupato da questo primo ponte e il modo in cui fu costruito. Probabilmente fu seguito da un primo ponte romano, costruito in epoca augustea o poco dopo. Ma il ponte romano, di cui si vedono ancora alcune vestigia, risale all'epoca di Costantino .
Nel XIX ° secolo , è stato possibile vedere l'esatta ubicazione di questo libro tra Trinquetaille , vicino alle rovine del vecchio castello, e di Arles, tra le antiche porte di Rousset e vermi, come il baluardo dei dispersi strada Chiavary nel cosiddetto distretto di cavalleria a nord della città. Situato sulla rotta Aurélienne, proseguiva verso Fourques da una seconda struttura che attraversava il Petit-Rhône. Oggi rimangono solo le rovine di Trinquetaille.
Per molto tempo questo ponte è stato poco conosciuto. Alcuni sostenevano che fosse fatto di pietra, altri credevano che il legno giocasse un ruolo importante nella sua costruzione. Oggi si ritiene che abbia unito entrambe le parti in pietra a ciascuna estremità e le parti in legno formando un ponte di barche nel mezzo.
Oggi i ruderi di quest'opera sono di proprietà dello Stato e del VNF . Essi sono anche classificati come monumento storico (1920) e nella lista di patrimonio mondiale di Unesco (1981).
Troviamo nella storia molti riferimenti a questo ponte. Dal I ° secolo Ostia Porto di Roma , un mosaico che rappresenta il delta del Rodano con il ponte di Arles, indicato sul sito delle Corporazioni , lo spazio riservato per i marinai Arles. Tra il 380 e il 390 , il poeta Ausone quando dipinge un ritratto della città di Arles nella sua opera elencando le 17 città più importanti dell'Impero:
probabilmente fornisce la prima descrizione di questo lavoro. Questo ponte, detto Costantino , è caratterizzato dalla presenza di una piazza centrale disposta al centro della costruzione sul ponte delle barche.
Nel V ° secolo nella vita di Saint-Hilaire , questo ponte è sollevato. Nel 428 , un aneddoto racconta sia la celebrazione annuale del martirio di Saint Genès, sia il crollo del ponte delle barche di Arles sotto l'afflusso dei fedeli che passano da una sponda all'altra "senza che altrove, per miracolosa protezione, ci sarebbe vittime ".
Durante l' assedio di Arles nel 507/508 , questo ponte è ancora menzionato. Fu oggetto di duri combattimenti tra le forze della coalizione borgognona e franca e l'esercito ostrogoto guidato da Patrice Ibba .
Nel VIII ° secolo , il ponte sembra esistere da sempre. Émile Fassin nella sua opera Bulletin d'Arles , riporta che un autore arabo che scrive la storia dell'invasione saracena nel sud della Francia, cita:
La città, dice, è costruita sul fiume più grande del paese. Le due sponde comunicano tra loro da un ponte di antica costruzione così vasto e così solido da essere praticato sui mercati. . . .Oggi, l'unica conoscenza di questo monumento deriva da fonti scritte o figurative dell'epoca o della storia di Arles, nonché da più moderne indagini archeologiche sottomarini perché i resti oggi visibili sono infatti molto ridotti o sommersi.