Ponte coperto di Bridgeport
Ponte coperto di Bridgeport | |||
Vista del ponte nel 1984. | |||
Geografia | |||
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Nazione | stati Uniti | ||
stato | California | ||
contea | Contea del Nevada | ||
Comune | Corral francese (fr) | ||
Coordinate geografiche | 39 ° 17 ′ 34 ″ N, 121 ° 11 ′ 42 ″ O | ||
Funzione | |||
Croci | Yuba meridionale | ||
Funzione | ponte stradale | ||
Caratteristiche tecniche | |||
Lunghezza | 71 m | ||
Personale principale | 63 m | ||
Materiali) | legno | ||
Costruzione | |||
La messa in produzione | 1862 | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: California
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Il ponte coperto a Bridgeport , inglese Bridgeport Covered Bridge è un ponte stradale coperto che attraversa lo Yuba . Si trova a French Corral (in) nella contea del Nevada , in California , vicino a Bridgeport ea nord del lago Wildwood . Costruito nel 1862 da David John Wood, è stato chiuso al traffico stradale nel 1972, poi l'accesso pedonale è stato vietato nel 2011 a causa di problemi strutturali.
Il Bridgeport Covered Bridge ha la più lunga campata libera di qualsiasi struttura di questo tipo ancora esistente.
Il ponte è stato elencato nel Registro nazionale dei luoghi storici nel 1971. Ci sono quattro targhe sul sito, ed è anche nella lista del California Registered Historical Landmark come n ° 390.
La targa indicante la classificazione nel Registro Nazionale è stata posta nel 1964. Il monumento è stato riaperto nel 2014. L'iscrizione recita:
“Costruito nel 1862 da David J. Wood con il legno del suo mulino a Sierra County. Il ponte coperto faceva parte della strada a pedaggio della Virginia Turnpike Company che serviva le miniere settentrionali e la vena Nevada Comstock. Il ranch e le vicine strutture di riposo e riparazione fornivano un punto di rifornimento salutare necessario quando si attraversava la Sierra Nevada. Il Bridge Covered Bridge è uno dei ponti più antichi degli Stati Uniti occidentali e il più lungo ponte coperto in legno a campata unica del mondo. "
Il ponte era un importante collegamento nella rotta commerciale che si estendeva dalla baia di San Francisco a Virginia City e oltre dopo la scoperta del Comstock Lode nel 1859 che ha innescato un boom minerario in Nevada . I piroscafi trasportavano merci dalla baia di San Francisco al fiume Sacramento a Marysville, dove venivano caricate sui vagoni ferroviari per l'attraversamento della Sierra Nevada sulla Virginia Turnpike e il California Trail . Il percorso sul ponte fu infine eclissato dal completamento della prima ferrovia transcontinentale , che raggiunse Reno attraverso il Donner Pass nel 1868, ma continuò a servire le comunità vicine ai piedi fino a quando le strade migliorate e i ponti su altre corsie spostarono ulteriormente Bridgeport Ponte Coperto lontano dal traffico.
Il libro è stato iscritto nell'elenco dei monumenti storici di ingegneria civile nel 1970.
Un rapporto del Dipartimento degli Interni degli Stati Uniti afferma che il ponte coperto Bridgeport Covered Bridge ( HAER n o AC-41) ha campate libere che misurano 210 piedi (64 m) su un lato e 208 piedi (63 m) l' uno dall'altro, mentre il la distanza dal centro del ponte Old Blenheim (en) ( HAER n o NY-331) era lunga 64 m (disegni di HABS 1936).
Dalla distruzione nel 2011 dell'Old Blenheim Bridge, il Bridgeport Bridge è probabilmente il ponte coperto in legno sopravvissuto con la campata più lunga. Storicamente, la struttura da record di questo tipo è il McCall's Ferry Bridge in Pennsylvania con una luce di 360 piedi (110 m) (costruito nel 1814–15, fu distrutto dal ghiaccio durante una disgregazione. Nel 1817).