Pauli Toivonen
Pauli Toivonen
Rally di Finlandia 1965 : Pauli Toivonen al centro ( Rauno Aaltonen alla sua destra e Timo Mäkinen alla sua sinistra).
| Nascita |
22 agosto 1929 Hämeenlinna |
|---|---|
| Morte |
14 febbraio 2005(a 75 anni) Espoo |
| Nazionalità | finlandese |
| Attività | Pilota da corsa |
| Bambini |
Harri Toivonen Henri Toivonen |
| Sport | Rally automobilistico |
|---|
Pauli Toivonen , nato il22 agosto 1929a Jyväskylä in Finlandia e morì14 febbraio 2005, era un pilota di rally finlandese. Ha guidato per Citroën , Lancia e Porsche , e ha avuto molti successi a suo nome: è stato il padre di Harri (che ha partecipato alla 24 ore di Le Mans tra il 1991 e il 2001) e di Henri Toivonen .
Toivonen ottenne la sua seconda grande vittoria al Rallye di Monte-Carlo nel 1966 dopo una protesta del manager del team Citroën contro i traguardi alti delle vetture britanniche Mini Morris . Di conseguenza, i primi tre Minis, di Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen e Paddy Hopkirk, sono stati squalificati. Il motivo addotto dagli ufficiali del rally è stato che le lampadine dei fari non erano omologate, a seguito di una modifica dell'ultimo minuto del regolamento di gara. Toivonen era così imbarazzato che ha boicottato la cerimonia di premiazione e non ha mai più gareggiato per Citroën. Lo stesso anno ha corso alla 24 Ore di Le Mans con il suo copilota Berndt Jansson su Alpine A210 come equipaggio ufficiale: sono stati costretti al ritiro a causa di un guasto al cambio.
Suo figlio Henri ha vinto il Monte-Carlo vent'anni dopo, facendo dire a suo padre Ora, il nome di Toivonen è stato riabilitato .
Pauli è stato campione europeo di rally nel 1968, vincendo sei importanti rally per Porsche nello stesso anno.
Ha anche guidato su Porsche nel Campionato mondiale di auto sportive e su Alpine A210 alla 24 Ore di Le Mans del 1966 associata a Berndt Jansson.
Suo figlio di 29 anni Henri e Sergio Cresto, suo copilota, rimasero uccisi sul colpo quando la loro Lancia lasciò la strada e prese fuoco in un burrone durante il Tour de Corse 1986.
Premi
Titolo nazionale
- Campione di Finlandia (e Gruppo 1): 1962 ( Citroën DS 19)
Vittorie
| Anno | Rally | Piazza | auto | Co-pilota |
|---|---|---|---|---|
| 1961 | Rally dei 1000 laghi | 2 ° | Citroën | Jaakko Kallio |
| 1962 | Rally dei 1000 laghi | 1 st | Citroën DS 19 | J. Kallio |
| 1962 | Winter Rally (Norvegia) | 1 st | Citroën DS 19 | J. Kallio |
| 1962 | Raduno di Riihimaki | 1 st | Citroën DS 19 | J. Kallio |
| 1962 | Rally Salpausselka | 1 st | Citroën DS 19 | J. Kallio |
| 1963 | Rally di Monte-Carlo | 2 ° | Citroën DS 19 | Anssi Järvi |
| 1963 | Raduno di Hanki | 1 e | Citroën DS 19 | A. Järvi |
| 1965 | Rally dei 1000 laghi | 3 rd | Volkswagen 1500S | Kalevi Leivo |
| 1966 | Rally di Monte-Carlo | 1 st | Citroën DS 21 | E. Mikander |
| 1967 | Rally di Svezia | 6 ° | Lancia Fulvia | J. Ahava |
| Tour della Corsica | 2 ° | Lancia | Sig. Tiukkanen | |
| Rally dei 1000 laghi | 7 ° | Lancia | E. Salonen | |
| 1968 | Rally di Monte-Carlo | 2 ° | Porsche 911 T | Sig. Tiukkanen |
| Raduno dell'Acropoli | 3 rd | Porsche 911T | Sig. Kolari | |
| Rally della Germania Ovest | 1 st | Porsche 911T | Sig. Kolari | |
| Rally della Germania dell'Est | 1 st | Porsche 911T | Sig. Kolari | |
| Rally RACE di Spagna | 1 st | Porsche 911T | Sig. Tiukkanen | |
| Rally San Remo | 1 st | Porsche 911T | Sig. Tiukkanen | |
| Rally del Danubio (Rally di Castrol) | 1 st | Porsche 911T | Sig. Tiukkanen | |
| Raduno di Ginevra | 1 st | Porsche 911T | U. Vihervaava | |
| Campione Europeo Rally | Porsche 911T | |||
| 1969 | Raduno dell'Acropoli | 1 st | Porsche 911S | Sig. Kolari |
| 1976 | Rally artico | 4 ° | Simca Rally 2 | Sig. Tiukkanen |
link esterno
- Pauli Toivonen su www.motorsportmemorial.org ;
- Pauli Toivonen su www.ewrc-results.com ;
- Pauli Toivonen su www.rallybase.nl .