Operazione Cerberus

Operazione Cerberus
Channel Dash Itinerario seguito da incrociatori tedeschi. Informazioni generali
Datato 11 -13 febbraio 1942
Luogo Canale , stretto di Pas-de-Calais
Risultato Obiettivi tedeschi raggiunti
Belligerante
 Reich tedesco UK
Comandanti
L'ammiraglio Otto Ciliax
Forze coinvolte
2 incrociatori da battaglia
1 incrociatore pesante
6 cacciatorpediniere
14 torpediniere
32 torpediniere
650 aeromobili
Perdite
42 aerei

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Coordinate 50 ° 58 ′ 45 ″ nord, 1 ° 44 ′ 09 ″ est Geolocalizzazione sulla mappa: Pas-de-Calais
(Vedere la situazione sulla mappa: Passo di Calais) Operazione Cerberus Channel Dash
Geolocalizzazione sulla mappa: Mare del Nord
(Vedi posizione sulla mappa: Mare del Nord) Operazione Cerberus Channel Dash

L' operazione Cerberus , comunemente chiamata Channel Dash ("run on the Channel") dagli inglesi, è il nome in codice dell'operazione tedesca giù dal Mare del Nord nel febbraio 1942 di tre grandi edifici della Kriegsmarine allora con sede nel porto di Brest in Bretagna attraverso il percorso più breve, il Canale e l'attraversamento del Pas de Calais .

L'operazione che colse di sorpresa gli inglesi fu un successo sebbene l'incrociatore Scharnhorst colpì due mine, che poi lo immobilizzarono per tre mesi. Ma questo successo tattico segna anche il ritiro della marina di superficie tedesca, che allora non aveva più grandi navi nel Nord Atlantico .

Processi

Il 12 gennaio 1942Hitler prende la decisione di ribasare i due incrociatori da battaglia , lo Scharnhorst e il Gneisenau e l' incrociatore pesante Prinz Eugen , da Brest, dove si trovavano dalla primavera del 1941, nel porto di Wilhelmshaven, nel nord della Germania. L'operazione prende il nome in codice "  Cerberus  ". All'inizio di febbraio, i cacciatori di mine liberano un passaggio attraverso i campi minati britannici nella Manica, attività che gli inglesi non rilevano. Il11 febbraio 1942, lo Scharnhorst , il Gneisenau , il Prinz Eugen salpavano di notte da Brest. Sono scortati nella Manica da 6 cacciatorpediniere , 14 torpediniere e 32 torpediniere, l'intera flotta è sotto il comando dell'ammiraglio Ciliax . Per ingannare i servizi segreti britannici e i combattenti della resistenza francesi che forniscono loro informazioni, nei giorni precedenti sono stati imbarcati equipaggiamenti coloniali come i caschi.

Il gruppo navale tedesco forzerà di sorpresa il Pas de Calais in pieno giorno, approfittando del maltempo, e sotto un'importante copertura aerea che il comandante del Gruppo Occidentale, l' ammiraglio generale Saalwächter ha ottenuto dalla Luftwaffe ( operazione Donnerkeil ) che 300 i combattenti di 4 squadriglie di caccia, di cui uno per il combattimento notturno, si alternano sul Canale della Manica. Furono mobilitati anche aerei bimotore Dornier appositamente equipaggiati per bloccare le comunicazioni alleate. Questa flotta aerea è posta sotto il comando del generale Galland .

La flotta tedesca è stata avvistata per la prima volta nel Canale della Manica dai caccia del Fighter Command . Il Coastal Command e il Bomber Command vengono informati in ritardo e se quasi 650 aerei della RAF vengono commessi, inclusi quasi 250 bombardieri, nessun tiro in porta viene salvato. L'aeronautica britannica perse 42 aerei abbattuti dal tedesco Messerschmitt . Solo sei Swordfish della Fleet Air Arm , guidati dal tenente comandante Eugene Esmonde  (in) , che ha ricevuto il giorno prima il Distinguished Service Order per l'attacco condotto nove mesi prima contro la corazzata Bismarck sono riusciti ad avvicinarsi alla squadriglia tedesca: l'aereo inglese, lenti e obsoleti, vengono tutti abbattuti e tredici dei diciotto aviatori vengono uccisi. Eugene Esmonde riceverà la Victoria Cross postuma.

Le batterie costiere inglesi hanno aperto il fuoco su obiettivi oscurati dalla nebbia. Le poche unità, principalmente cacciatorpediniere, della Royal Navy al comando dell'ammiraglio Ramsay incaricato della difesa del Pas de Calais, rientrate da un'esercitazione di tiro nel Mare del Nord, vengono respinte dal fuoco delle grandi navi tedesche. . Il cacciatorpediniere HMS Worcester (D96)  (in) è gravemente colpito e 17 morti e 45 feriti. Gli inglesi posarono rapidamente alcune mine , con successo da quando lo Gneisenau ne colpì una, con pochi danni, ma lo Scharnhorst ne colpì due, il che richiese 3 mesi di riparazioni. Tuttavia, gli inglesi non hanno potuto impedire il passaggio degli edifici tedeschi.

Dietro questa operazione si nasconde in realtà una ritirata operativa: i tedeschi ora rifiutano le uscite nell'Atlantico, troppo pericolose. Hitler voleva mettere a disposizione le unità di superficie della Kriegsmarine per contrastare un possibile sbarco in Norvegia, che riteneva molto probabile sin dalle operazioni britanniche del dicembre 1941 .

Note e riferimenti

  1. "La Kriegsmarine umilia gli inglesi", p.  46 , Storia dell'ultima guerra, n .  16, gennaio-febbraio 2012.
  2. (a) Geoffrey B. Mason, "  HMS WORCESTER (D 96) - Cacciatorpediniere di classe V e W  " sulla storia navale ,2001(visitato il 6 febbraio 2013 )

Documentari televisivi

link esterno